近日，中交設計所屬公規院聯合聯合江蘇省交通工程建設局、中交二航局、中交一公局、中交二公局、中交路建共同在江蘇張家港張靖皋長江大橋建設現場舉辦了“交筑?超級工程”之“對話超級工程設計師，解密世界第一跨之最”媒體開放日活動，向外界全方位展示了中交設計作為設計國家隊的強大技術實力與深厚底蘊。

作為中國工程設計咨詢領域的國家隊和領軍者，中交設計專注公路、市政、水利、能源、建筑設計咨詢全過程服務，旗下子公司深耕行業七十余年。自成立以來，中交設計始終致力于推動交通基礎設施建設的創新發展，為交通強國建設、新型城鎮化、綠色低碳轉型等國家戰略提供專業支撐，做出卓越貢獻。

張靖皋長江大橋項目是中交設計在橋梁設計領域的一大力作。項目路線起自如皋市石莊鎮滬陜高速石莊互通，終點接張家港疏港高速晨陽互通，全長約30公里，跨江段大橋全長7859米，涵蓋主跨2300米的南航道橋與主跨1208米的北航道橋。

大橋建成后，將創下“六項世界之最”和“六項世界首創”，從世界最大跨度懸索橋、世界最高懸索橋橋塔等“世界之最”，到懸索橋主纜纜力自平衡結構體系、超高鋼箱—鋼管約束混凝土組合索塔等“世界首創”，無一不凸顯中交設計在設計領域的深厚技術護城河。

圖片來源：企業供圖

活動現場，媒體記者們對張靖皋長江大橋的建設成果和技術創新進行采訪報道，全方位領略公規院在大橋建設中的全產業鏈一體化實踐成果與創新研究。公規院在創新設計、智慧監測、數字運維、綠色低碳環保等領域取得的突破性成果，得到了眾多媒體記者的肯定。

公開資料顯示，中交設計是世界500強企業、ENR亞洲最大國際承包商中國交通建設集團有限公司的核心設計咨詢企業。長期以來，公司在公路、市政、建筑、橋隧、地質勘察等多個領域長期保持技術領先，并在復雜地質條件、超長隧道、特大橋梁等領域形成獨特競爭優勢，歷年來公司主持規劃設計的工程項目遍布海內外，并參與設計港珠澳大橋、深中通道等世界級基礎設施工程。

此外，中交設計積極響應“一帶一路”倡議，依托“海外優先戰略”深耕亞洲、非洲、美洲核心市場，在交通、新能源、市政、環保等多領域取得突破，承擔多項海外項目的設計任務，實現海外業務快速增長。2024年，公司新簽海外合同額達2.18億美元，同比大幅增長81.6%。目前，中交設計在100個國家跟蹤各類業務，60多個國家開展實質性業務，全球競爭力持續鞏固。

展望未來，作為踐行國家戰略的上市企業，中交設計將繼續發揮在設計領域的國家隊領軍作用，以技術創新為強大驅動力，向著更高、更遠的目標邁進，致力于打造世界一流高端設計咨詢服務集團，為中國乃至全球交通基礎設施建設提供更多的中國方案和中國智慧。