在大家的印象之中，機(jī)長(zhǎng)普遍都是非常帥氣，并且能力十分出眾的人才能擔(dān)任的。

所以當(dāng)最近南航機(jī)長(zhǎng)傷人然后自殺的事情被爆出來(lái)之后，很多人都感到十分的震驚。

南航吉林分公司的一名機(jī)長(zhǎng)在與飛行部領(lǐng)導(dǎo)談話后，情緒失控直接拿著刀將兩名談話的領(lǐng)導(dǎo)扎傷了，然后在鑿開(kāi)玻璃之后從15樓墜樓身亡。

在7月1日上午10：22 31歲的機(jī)長(zhǎng)李某在與飛行部領(lǐng)導(dǎo)就資質(zhì)能力排查結(jié)果進(jìn)行談話。

在談話之后雙方發(fā)生沖突，李某某因?yàn)榍榫w激動(dòng)，就拿著尖銳物將同事扎傷。

隨后他鑿穿玻璃之后直接從15樓跳了下去，當(dāng)場(chǎng)身亡。

而他的同事在送到醫(yī)院救治之后，并沒(méi)有生命危險(xiǎn)。

在消息傳出之后，網(wǎng)絡(luò)上迅速就因?yàn)樗破鹆塑幦坏拇蟛ā?/p>

31歲就能當(dāng)上機(jī)長(zhǎng)，我們不敢想他未來(lái)的前途有多么的光明。

怎么就這樣突然想不開(kāi)了呢？

有很多網(wǎng)友都認(rèn)為，不管遇到什么事都不該采用這么極端的方式，這會(huì)很讓家人傷心。

不過(guò)有的人一語(yǔ)中的，估計(jì)這位31歲的年輕帥氣機(jī)長(zhǎng)肯定是在工作上遇到了極大的委屈，不然也不會(huì)這樣，希望能查明真相。

隨著事件的發(fā)酵，更多的細(xì)節(jié)也逐漸浮出了水面。

根據(jù)知情人士透露，李某某在近期的資質(zhì)能力排查中被評(píng)定為不合格。

而他的報(bào)告中指出了他存在通訊失效程序掌握不準(zhǔn)確，駕駛艙門電子鎖密碼掌握不準(zhǔn)確的問(wèn)題。

根據(jù)公司的規(guī)定，他將會(huì)被建議進(jìn)行系統(tǒng)性的全面培訓(xùn)，但是在進(jìn)行培訓(xùn)之后，他也會(huì)被降為Z級(jí)機(jī)長(zhǎng)，需要完成至少50個(gè)小時(shí)的航線以及4次起落檢查，通過(guò)后才能恢復(fù)原資質(zhì)運(yùn)行。

其實(shí)這對(duì)一個(gè)年輕氣盛的年輕人來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是一個(gè)沉重的打擊。

能夠31歲就坐在機(jī)長(zhǎng)的位置上，就說(shuō)明他的個(gè)人能力絕對(duì)是出眾的，可是這一次他的資質(zhì)評(píng)定卻被評(píng)定為了不合格。

因此在李某某出事之后，他的親友就對(duì)這件事表示十分的不滿，里面所謂的失誤僅僅是言語(yǔ)溝通的問(wèn)題，而并非是李某某的技術(shù)能力不足。

其實(shí)李某某的弟弟在事情爆出來(lái)之后，就在網(wǎng)上發(fā)布了文章，曬出了李某某生前的照片和朋友圈。

從李某某的照片和朋友圈中，我們可以看得出來(lái)，他是經(jīng)常去資助貧困兒童的是一個(gè)非常溫暖善良的人。

并且在這之前的考核基本上都是合格的，這次考核不合格，主要是因?yàn)樗膸煾嫡f(shuō)他言語(yǔ)有問(wèn)題，和他的飛行能力是沒(méi)有太大關(guān)系的。

但是卻因?yàn)檠哉Z(yǔ)問(wèn)題就直接被撤職了，這就讓李某某感覺(jué)到了特別的難受，并且這種處理結(jié)果也有一種公司惡意安排的意味。

其中有一條說(shuō)是要飛4個(gè)起落才能夠確定他的能力，這個(gè)其實(shí)就變相承認(rèn)了李某某其實(shí)是有資質(zhì)有技術(shù)去駕駛飛機(jī)的。

如果說(shuō)他要真的沒(méi)有相關(guān)的技術(shù)和能力的話，那么航空公司也不應(yīng)該去讓他飛4個(gè)起落。

畢竟每一個(gè)飛機(jī)的起落都有著顧客在上面，難不成他們要拿人命開(kāi)玩笑嗎？

從李某某的親友發(fā)出來(lái)的圖文中，我們都能看得出來(lái)，李某某其實(shí)是一個(gè)外表十分儒雅的人，并且有了解內(nèi)幕的人還說(shuō)這次他被直接撤職，其實(shí)是與他的師傅有關(guān)。

主要原因還是他師傅認(rèn)為他的言語(yǔ)有問(wèn)題。

畢竟李某某長(zhǎng)期還帶教副駕駛業(yè)務(wù)能力也是受到廣泛認(rèn)可的，估計(jì)這次他的資質(zhì)評(píng)定為不合格，背后還另有隱情。

其實(shí)在這件事中有幾個(gè)關(guān)鍵問(wèn)題是受到大家十分關(guān)注的，李某某的自治能力排查中的評(píng)定是否公正客觀呢？

從家屬所提供的考核記錄觀之，李某某近半年的技術(shù)評(píng)估皆為合格，此情況與此次排查結(jié)果存在著天壤之別。

那么很多人就會(huì)認(rèn)為這次排查的標(biāo)準(zhǔn)和流程可能會(huì)存在一些問(wèn)題，極有可能受到了人為因素的影響。

畢竟大家都清楚年輕人在職場(chǎng)上確實(shí)是容易沖動(dòng)，更何況是90后的李某呢？

年少有為的他在面對(duì)職場(chǎng)的黑暗時(shí)，有極大的可能會(huì)有口不擇言的行為，這可能就會(huì)導(dǎo)致某些人為因素去影響他的考核評(píng)定。

而除此之外，大家也都知道機(jī)長(zhǎng)是一個(gè)心理壓力非常大的工作，航空業(yè)內(nèi)的職業(yè)環(huán)境和競(jìng)爭(zhēng)壓力也都會(huì)令很多人感到崩潰。

有資深機(jī)長(zhǎng)表示，像他們這種人幾乎每天都在和死神賽跑，一旦工作中出現(xiàn)一點(diǎn)差錯(cuò)，那么就有可能會(huì)導(dǎo)致無(wú)法挽回的后果，所以說(shuō)長(zhǎng)期的壓力積累下來(lái)之后，真的會(huì)令人感覺(jué)到崩潰。

要是因?yàn)榍榫w崩潰，所以才導(dǎo)致考核機(jī)制不合格的話，那么航空公司又是否及時(shí)的為機(jī)長(zhǎng)提供心理疏導(dǎo)服務(wù)呢。

目前來(lái)說(shuō)，這件事的調(diào)查結(jié)果并沒(méi)有什么后續(xù)。

民航華東地區(qū)的管理局啟動(dòng)了行業(yè)調(diào)查，就是為了全面了解這件事的真相。

而南航吉林分公司在飛行員管理資質(zhì)考核等方面是否有問(wèn)題。南航內(nèi)部也對(duì)這件事高度重視。

在接下來(lái)，南航估計(jì)除了配合警方的調(diào)查和進(jìn)行內(nèi)部整頓之外，還要對(duì)公司的考核制度和員工關(guān)懷機(jī)制進(jìn)行重新的審視了。

可是李某某這年輕的生命就此結(jié)束了。

其實(shí)作為一個(gè)成年人來(lái)說(shuō)生活中的壓力是處處存在的。

根據(jù)李某某的親友反映，他今年也就才32歲，孩子也就一歲多。

正是年輕力壯的時(shí)候，更何況他現(xiàn)在已經(jīng)是機(jī)長(zhǎng)了，在工作和生活各個(gè)方面基本上都遠(yuǎn)超同齡人了。

這次能夠出現(xiàn)這樣大的問(wèn)題可以說(shuō)是各方面因素造成的結(jié)果。

要是單看他的親友的一面之詞的話，那么李某某就有可能是被職場(chǎng)里面的惡意所中傷。

這次所謂的資質(zhì)評(píng)定不合格，估計(jì)也是因?yàn)樵诼殘?chǎng)里面受到了一些不好的影響所以才人為的變成了不合格。

目前來(lái)說(shuō)，這件事并沒(méi)有什么特別明確的后果，但是我們還是要明白一件事，在社會(huì)之中，無(wú)論遇到什么事都要冷靜下來(lái)，畢竟自己的身后并不是空無(wú)一人。