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大鵬工業(yè)二闖A股劍指北交所上市波瀾再生,兩保代因執(zhí)業(yè)違規(guī)遭罰

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導(dǎo)讀:業(yè)績問題僅是大鵬工業(yè)上市審核推進(jìn)中的風(fēng)險之一,其在2024年下半年中,首先是踩中了問題中介的‘雷’,其次,其自身的生產(chǎn)安全又在此關(guān)鍵的時間當(dāng)口突發(fā)了較為嚴(yán)重的事故,大鵬工業(yè)還因此受到了有關(guān)部門的行政處罰,這些種種問題都影響到了其審核進(jìn)度的推進(jìn)。

本文由叩叩財經(jīng)(ID:koukouipo)獨(dú)家原創(chuàng)首發(fā)

作者:趙 擎@北京

編輯:翟 睿@北京

自2024年7月9日順利完成北交所對其第二輪上市審核問詢的回復(fù)后,哈爾濱島田大鵬工業(yè)股份有限公司(下稱“大鵬工業(yè)”)的北交所闖關(guān)之路便陷入了肉眼可見的停滯之中,如今眼看即將屆滿一年,其與A股之間的距離似乎依然遙遠(yuǎn)。

早在2023年11月14日,在東方證券的保薦下,大鵬工業(yè)即向北交所遞交了上市申請并獲得受理。

最初的上市審核問詢,大鵬工業(yè)雖算不上“一路綠燈”,但也是并無異常的。

2023年12月12日,在遞交上市申請不到一個月之時,大鵬工業(yè)便收到了北交所對其此番上市審核的首輪問詢。不到兩個月時間,在2024年2月初,大鵬工業(yè)就成功地完成了相關(guān)回復(fù)。

接下來,在2024年7月9日,大鵬工業(yè)足足耗時近5個月才終于向北交所遞交了第二輪上市問詢的相關(guān)回復(fù)函后,北交所就再未對其進(jìn)行下一輪的審核問詢,同樣也未見有安排其走上上市委會議接受審核的打算。

不得不承認(rèn),大鵬工業(yè)的北交所上市計劃正陷入進(jìn)退兩難的局面。

“最近一年來,大鵬工業(yè)上市面臨的波折可謂一波未平一波又起,風(fēng)險層出。”在談及大鵬工業(yè)北交所上市的前景,一位接近于大鵬工業(yè)的知情人士感嘆道。

成立于2005年的大鵬工業(yè)為一家工業(yè)精密清洗領(lǐng)域?qū)S弥悄苎b備生產(chǎn)商,產(chǎn)品及服務(wù)主要應(yīng)用于車輛動力總成、新能源三電系統(tǒng)等核心零部件的精密清洗領(lǐng)域,以滿足下游客戶的精密制造需求,其核心產(chǎn)品為工業(yè)精密清洗裝備。

按照大鵬工業(yè)此前的部署,其欲通過此次北交所上市發(fā)行不超過1500萬股新股以募集1.53億資金投向“智能工業(yè)清洗設(shè)備生產(chǎn)研發(fā)基地項(xiàng)目(二期)”和“機(jī)器視覺檢測設(shè)備研發(fā)中心”兩大項(xiàng)目及補(bǔ)充流動資金。

這也不是大鵬工業(yè)首度向A股上市吹響集結(jié)號。

早在2020年12月底,大鵬工業(yè)就曾在申萬宏源的保駕護(hù)航之下向深交所遞交了創(chuàng)業(yè)板IPO的申請。

不過僅僅不到8個月,2021年8月11日,大鵬工業(yè)就主動向深交所申請撤回了其創(chuàng)業(yè)板上市的相關(guān)材料,由此,其首次IPO以失敗告終。彼時,大鵬工業(yè)也剛剛在一個月前才完成了深交所對其創(chuàng)業(yè)板IPO的首輪問詢回復(fù)。

據(jù)叩叩財經(jīng)獲悉,大鵬工業(yè)前次IPO之所以“短命”,與其當(dāng)年業(yè)績的巨幅波動有關(guān)。

“在2021年時創(chuàng)業(yè)板IPO的審核過程中,大鵬工業(yè)預(yù)測到自己當(dāng)年的業(yè)績將出現(xiàn)大幅的下滑,這將導(dǎo)致其不滿足創(chuàng)業(yè)板上市的條件。”一位接近于大鵬工業(yè)的知情人士向叩叩財經(jīng)回憶道。

這一點(diǎn)也在此次大鵬工業(yè)北交所上市的公開披露信息中得到了印證。

據(jù)大鵬工業(yè)在申報北交所上市時披露的2020年至2022年財務(wù)數(shù)據(jù)顯示,在此三年中,其營業(yè)收入分別為2.07億、1.67億和2.47億,對應(yīng)的扣非凈利潤分別為2756.28萬、1160.56萬和3591.47萬。

也即是說在大鵬工業(yè)主動終止創(chuàng)業(yè)板IPO的當(dāng)年,其扣非凈利潤同比下滑的幅度已近58%,超過了監(jiān)管層對擬上市企業(yè)業(yè)績“變臉”的認(rèn)定。

縱然在2022年之后,大鵬工業(yè)的基本面即便已經(jīng)重回正軌,但隨著2022年底創(chuàng)業(yè)板“三創(chuàng)四新”評定標(biāo)準(zhǔn)的落定,大鵬工業(yè)距離創(chuàng)業(yè)板上市的要求卻越來越遠(yuǎn)。

創(chuàng)業(yè)板僅一條“最近一年?duì)I收不滿3億的企業(yè)”需滿足“最近三年?duì)I收復(fù)合增長率不低于20%”的要求,就將大鵬工業(yè)的創(chuàng)業(yè)板上市之路給切斷。

于是,北交所就成為了大鵬工業(yè)完成A股上市的唯一路徑。

在終止前次創(chuàng)業(yè)板IPO僅僅半年時間后,2022年4月,大鵬工業(yè)即向全國股轉(zhuǎn)中心遞交了新三板掛牌的申請材料。

此舉即為大鵬工業(yè)此后申報北交所上市創(chuàng)造了先決條件。

事實(shí)上,大鵬工業(yè)對上市公司身份的覬覦,更早還可追溯到2017年。

當(dāng)年4 月,大鵬工業(yè)就曾與招商證券簽訂首發(fā)上市輔導(dǎo)協(xié)議,擬以2014年、2015年、2016年為報告期,在 2017 年進(jìn)行IPO的申報。但同樣受困于2017年羸弱的業(yè)績,最終也未能成行。

曾兩次受困于業(yè)績問題而與A股市場失之交臂的大鵬工業(yè),這一次沖刺北交所上市,其業(yè)績的可持續(xù)性風(fēng)險也是其難以繞開的話題。

在北交所對大鵬工業(yè)下發(fā)的兩輪上市問詢函中,皆對其“業(yè)績大幅波動的合理性”和“經(jīng)營穩(wěn)定性及業(yè)務(wù)可持續(xù)性”進(jìn)行了詰問。

如早在2024年2月下旬,北交所對大鵬工業(yè)下發(fā)的第二輪上市問詢函中,即要求其結(jié)合新客戶及新產(chǎn)品銷售情況、在手訂單及其預(yù)計執(zhí)行情況,提前對2024年全年業(yè)績進(jìn)行預(yù)測。

對于此,大鵬工業(yè)回復(fù)稱,其預(yù)測2024年中,其凈利潤的較低值為3833.32萬元,同比下滑4.94%,較高值在4404.04萬元,同比增長9.21%。



不過,當(dāng)大鵬工業(yè)2024年年報數(shù)據(jù)正式出爐后,令其尷尬的一幕上演了——其2024年全年的扣非凈利潤最終落定在了3810.9萬,同比下滑5.50%,比其此前向監(jiān)管層預(yù)測的最低值還要更低。

“業(yè)績問題僅是大鵬工業(yè)上市審核推進(jìn)中的風(fēng)險之一,其在2024年下半年中,首先是踩中了問題中介的‘雷’,其次,其自身的生產(chǎn)安全又在此關(guān)鍵的時間當(dāng)口突發(fā)了較為嚴(yán)重的事故,大鵬工業(yè)還因此受到了有關(guān)部門的行政處罰,這些種種問題都影響到了其審核進(jìn)度的推進(jìn)。”上述知情人士告訴叩叩財經(jīng)。

此外,據(jù)叩叩財經(jīng)還獨(dú)家獲悉,日前,負(fù)責(zé)大鵬工業(yè)此次北交所上市的兩名來自于東方證券的保薦代表人還因?yàn)樵谠擁?xiàng)目的保薦工作中存在履職盡責(zé)的違規(guī),而被北交所予以了自律監(jiān)管的處罰。

公開信息顯示,大鵬工業(yè)此次北交所上市的兩名簽字保薦代表人分別為李方舟和呂曉斌。

1)業(yè)績與安全風(fēng)險挑戰(zhàn)并存



2024年8月16日,證監(jiān)會正式發(fā)布對天職國際會計師事務(wù)所(特殊普通合伙)(下稱“天職國際”)的行政處罰決定書,在要求天職國際責(zé)令改正,給予警告,并沒收業(yè)務(wù)收入及巨額罰款外,更被處以暫停從事證券服務(wù)業(yè)務(wù)6個月。

一時間,一大批企業(yè)的A股上市進(jìn)程因踩“雷”這家問題中介而被或多或少的延誤。

大鵬工業(yè)便是“受害者”的其中之一。

在2023年底,大鵬工業(yè)向北交所遞交的上市申請材料中,其正是選擇由天職國際擔(dān)任其此次上市的會計師事務(wù)所。

于是乎,按照相關(guān)規(guī)定,此時剛剛完成北交所第二輪上市問詢回復(fù)的大鵬工業(yè)就不得不“中止”其上市審核的推進(jìn)。

面對突然而至的“變局”,大鵬工業(yè)并未坐以待斃。

2024年8月22日,大鵬工業(yè)宣布以更換會計師事務(wù)所的方式盡快推進(jìn)其上市的審核工作。

經(jīng)過了近三個月的交接和復(fù)核工作,中興華會計師事務(wù)所(特殊普通合伙)終于順利接替了天職國際成為了大鵬工業(yè)新的審計機(jī)構(gòu),并在2024年11月15日,讓大鵬工業(yè)從上市審核的“中止”狀態(tài)中恢復(fù)了出來。

如果說踩雷問題中介,是此次大鵬工業(yè)上市途中的一場“無妄之災(zāi)”,屬于難以預(yù)測的“不可抗力”因素,那么,大鵬工業(yè)在生產(chǎn)安全和業(yè)績問題上所遭遇的“一波未平一波又起”的挑戰(zhàn),則就屬于需要其好好反省并總結(jié)教訓(xùn)的“企業(yè)內(nèi)在問題”了。

2024年10月22日,一紙針對大鵬工業(yè)及其相關(guān)責(zé)任人的行政處罰書由天而降。

眾所周知,在上市審核的關(guān)鍵時期,行政處罰帶給企業(yè)的影響將是“重大”的,“重”則將直接導(dǎo)致其上市計劃的落空,“輕”則也會大大耽擱審核進(jìn)程的推進(jìn)。

這是一份“人命關(guān)天”的處罰認(rèn)定。

據(jù)相關(guān)行政處罰書稱,2024 年6月27日,也正是在大鵬工業(yè)回復(fù)北交所上市第二輪問詢審核前夕,在大鵬工業(yè)的車間內(nèi),發(fā)生一起機(jī)械傷害事故,造成一名工人死亡。直接經(jīng)濟(jì)損失203.688萬元。

依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》第一百一十四條第一款第一項(xiàng),參照《黑龍江省應(yīng)急管理行政裁量權(quán)基準(zhǔn)》(2024版)(下稱《行政裁量權(quán)基準(zhǔn)》)第九十五違法行為的規(guī)定,哈爾濱市松北區(qū)應(yīng)急管理局決定給予大棚工業(yè)人民幣50萬元罰款的行政處罰。

“該安全事故僅造成一名工人死亡,根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理?xiàng)l例》,造成三人以下死亡的屬于‘一般事故’,并不屬于‘重大人員傷亡’問題,結(jié)合大鵬工業(yè)被行政處罰五十萬的金額,也是《行政裁量權(quán)基準(zhǔn)》中規(guī)定的造成一人死亡的‘一般事故’的處罰下限。這一般不會直接導(dǎo)致大鵬工業(yè)不符合上市要求。”滬上一家大型券商的資深保薦代表人告訴叩叩財經(jīng),在上市審核敏感期出現(xiàn)一名人員傷亡的事件,在過往的一些IPO案例中也有發(fā)生,監(jiān)管層主要考量的還是相關(guān)事故是否屬于“重大傷亡”的認(rèn)定、是否存在刑責(zé)等問題影響到企業(yè)上市的合規(guī)性,以及相關(guān)事件對企業(yè)后續(xù)經(jīng)營的影響。

“當(dāng)然,相關(guān)安全事件透露出的企業(yè)安全隱患的整改問題,也將直接影響到其上市審核的推進(jìn)速度。”上述資深保薦代表人表示,在擬上市企業(yè)審核過程中及報告期內(nèi),出現(xiàn)人員傷亡事件的,一般需要企業(yè)獲得相關(guān)部門出具的證明該等事項(xiàng)不屬于重大違法違規(guī)情形的證明函、合規(guī)函等文件,其次,企業(yè)也需向監(jiān)管層證明其已制定并完善安全生產(chǎn)管理相關(guān)的制度,加強(qiáng)安全管理,對員工進(jìn)行了安全教育,相關(guān)安全隱患得到了有效的整改,“這種種證明和整改都需要時間。”

尚未走出安全生產(chǎn)事件帶來的員工死亡“陰影”,大鵬工業(yè)在此前北交所上市審核過程中就備受監(jiān)管層關(guān)注的業(yè)績問題,又再次出現(xiàn)了令人擔(dān)憂的下滑趨勢。

正如上文所言,因當(dāng)期業(yè)績的頹勢,大鵬工業(yè)曾已與A股市場兩次失之交臂。

2024年中,大鵬工業(yè)的扣非凈利潤雖低于其預(yù)測的下限,但好在差距僅僅20余萬,勉強(qiáng)也尚算“合理預(yù)測”的范疇之內(nèi)。

但在2025年剛剛過去的第一季度中,大鵬工業(yè)在這一北交所上市審核的關(guān)鍵期,卻捧出了一份虧損近百萬的成績單。

據(jù)叩叩財經(jīng)獲得的一組數(shù)據(jù)顯示,在2025年1-3月,大鵬工業(yè)僅錄得營業(yè)收入2426萬元,雖同比下滑僅不足百萬,但凈利潤卻虧損73.95萬,2024年同期凈利潤則為218.3萬,同比下滑133.9%。

2)兩名保薦代表人被罰



在前次創(chuàng)業(yè)板IPO失利后,此番“變道”北交所上市,大鵬工業(yè)并未沿用之前申萬宏源的保薦團(tuán)隊(duì),而是重新選擇了東方證券。

無論是在滬深I(lǐng)PO還是北交所上市的審核中,東方證券的戰(zhàn)績顯然都是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如申萬宏源的。

在北交所開板以來至今,東方證券僅成功保薦過兩家企業(yè)完成了北交所的上市掛牌,分別為2022年上市的海能未來技術(shù)集團(tuán)股份有限公司和2023年掛牌的無錫晶海氨基酸股份有限公司。而在同一時期中,申萬宏源則已護(hù)送20余家企業(yè)成功登陸北交所。

那么緣何大鵬工業(yè)會放棄保薦實(shí)力更為雄厚的申萬宏源而改投東方證券的懷抱呢?

這或與此前負(fù)責(zé)大鵬工業(yè)創(chuàng)業(yè)板IPO項(xiàng)目的保薦代表人離職跳槽有關(guān)。

2021年時,申萬宏源從招商證券手中“奪得”大鵬工業(yè)上市輔導(dǎo)機(jī)會后,該項(xiàng)目的保薦代表人之一為當(dāng)時正在申萬宏源任職的孫萍。

2022年4月,在大鵬工業(yè)首次IPO失敗后決定掛牌新三板時,其選擇的“推薦掛牌”的券商則是五礦證券。

2023年4月,大鵬工業(yè)新三板掛牌尚未滿一年之際,其突然宣布更換主辦券商,東方證券接棒了此前的五礦證券。

兩個月后,2023年6月大鵬工業(yè)即宣布和東方證券簽訂劍指北交所上市的上市輔導(dǎo)協(xié)議。

也正是在2023年5月前后,孫萍從申萬宏源離職,并在2023年6月1日加盟了東方證券。

跳槽至東方證券后,孫萍并未直接出任大鵬工業(yè)此次北交所上市的保薦代表人,而是由同樣來自東方證券的李方舟和呂曉斌負(fù)責(zé)該項(xiàng)目。

呂曉斌和孫萍一樣,在東方證券任職之前,其同樣也在申萬宏源擔(dān)任保薦代表人。

2023年8月,在大鵬工業(yè)已經(jīng)進(jìn)入北交所上市輔導(dǎo)兩個月后,呂曉斌才從申萬宏源跳槽至東方證券,僅僅三個月后,其便獲得了大鵬工業(yè)的北交所上市保薦資格。

呂曉斌與孫萍從業(yè)履職的重合還不僅于此。

呂曉斌最初是在2008年進(jìn)入東北證券后開始其證券從業(yè)經(jīng)歷的,2015年前后注冊成為保薦代表人。在2020年初,從東北證券跳槽至申萬宏源的。

孫萍的證券從業(yè)生涯也是起始于東北證券,2015年,孫萍進(jìn)入東北證券后,在2018年時注冊成為保薦代表人,其同樣在2020年初,也與呂曉斌也幾乎在同一時期從東北證券跳槽至申萬宏源。

大鵬工業(yè)此次北交所上市的另一名保薦代表人——李方舟,則是在2023年3月底才加盟東方證券的,其在入職東方證券之前,其前一履職單位正是五礦證券。

值得一提的是,目前,由孫萍、呂曉斌和李方舟還一同負(fù)責(zé)著山東華鵬精機(jī)股份有限公司IPO的上市輔導(dǎo)工作。

大鵬工業(yè)此番北交所上市結(jié)果目前依然難以預(yù)估,但處罰就已先行而至。

雖目前尚不確認(rèn)大鵬工業(yè)自身及相關(guān)人士是否也同樣遭到了北交所處罰,但負(fù)責(zé)該項(xiàng)目的兩名保薦代表人——呂曉斌和李方舟的確因在對大鵬工業(yè)北交所上市保薦的過程中存在履職違規(guī)行為,在2025年6月中旬已被北交所采取了自律監(jiān)管措施。

呂曉斌也算是業(yè)內(nèi)較為資深的保薦代表人了,在其近十年的保薦代表人生涯中,呂曉斌作為簽字保薦代表人雖尚未成功完成一例首發(fā)上市項(xiàng)目,但曾在一些非公開項(xiàng)目上有所斬獲。

李方舟的投行從業(yè)資歷則相對較淺,目前尚無成功保薦的投行項(xiàng)目。

北交所目前尚未公布呂曉斌和李方舟二人具體的違規(guī)細(xì)節(jié)。

“保薦代表人甚至是擬上市企業(yè)被采取自律監(jiān)管措施,會一定程度拖累企業(yè)上市進(jìn)度,也并不一定會對企業(yè)的上市造成致命的打擊,在此前北交所的審核案例中,也有多家被采取自律監(jiān)管措施的企業(yè)最終也成功上市,如方正閥門在北交所上市審核中就曾被采取口頭警告的自律監(jiān)管措施,而目前已經(jīng)過會的丹娜生物和三協(xié)機(jī)電,也都曾在其審核中被北交所因信息披露違規(guī)而處罰。”上述資深保薦代表人表示,主要還是要根據(jù)相關(guān)上市項(xiàng)目的違規(guī)具體問題來判斷。

大鵬工業(yè)二闖A股能否順利化解目前正遭遇的種種風(fēng)險并獲得滿意的結(jié)果呢?叩叩財經(jīng)也將繼續(xù)關(guān)注。

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2025-07-23 11:17:10
自述在馬爾代夫酒店遭性侵女子再發(fā)聲:案件因“證據(jù)不足”被駁回

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封面新聞
2025-07-23 20:20:21
局勢升級,朱拉尼出逃,41部族對以宣戰(zhàn),阿薩德舊部或東山再起

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兵說
2025-07-23 00:17:34
當(dāng)年汶川地震,美國曾派軍機(jī)空運(yùn)救援物資入川,向中國分享災(zāi)區(qū)衛(wèi)星照

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風(fēng)向觀察
2025-07-23 15:06:59
山西一景區(qū),一臺車堵了幾百臺車,車主手拿螺絲刀叫囂,就是不挪

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好賢觀史記
2025-07-23 17:51:32
2025-07-24 02:11:00
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