廣東
種牙（尤其是種植體植入術，即 “一期手術”）后，醫生常強調 術后 1~2 周內謹慎乘機，這并非絕對禁忌，而是源于飛行環境對創口愈合的多重干擾。
一、氣壓波動：
飛機起降時，機艙氣壓劇烈變化（地面→巡航→降落的壓力差），對種牙創口的影響包括：
血管與組織受損：術后毛細血管脆弱，氣壓降低時血管擴張（滲血、腫脹加劇），升高時組織受擠壓（血管破裂、疼痛）；
上頜竇區風險：若種牙涉及上頜竇提升術（植骨填充竇底），氣壓波動可能使骨粉移位（干擾骨結合），或因竇膜破損引發上頜竇炎（發熱、膿涕、面頰痛）。
二、血凝塊：
種牙術后 1~3 天，創口形成血凝塊（骨愈合的基礎）。飛行時：
氣壓差動搖血凝塊：壓力波動沖擊血凝塊，輕則滲血，重則脫落→骨面暴露→細菌感染→干槽癥（創口空虛、惡臭、放射性劇痛，需局麻清創 + 填塞碘仿紗條，愈合延長至 4~6 周）；
長途飛行疊加傷害：機艙干燥（濕度≤20%）使血凝塊脫水變脆，唾液分泌減少又降低口腔自潔力，雙重增加感染風險。
三、風險分層：按種牙階段判斷
不同種牙階段對飛行的耐受度不同：
一期手術（植體植入，創傷最大）：術后 2 周內，種植體剛 “扎根”，骨結合尚不穩定，嚴格避飛 2 周；
二期手術（安裝基臺，創傷較小）：創口小，血凝塊 1~2 天可穩定，若恢復良好（無滲血、觸痛），1 周后可酌情乘機；
修復階段（佩戴牙冠，無創傷）：種植體已完成骨結合（3~6 個月后），無需避飛。
特殊人群需警惕：糖尿病（血糖＞8mmol/L）、吸煙者、骨質疏松患者，血管 / 骨修復能力弱，建議避飛延長至 3 周，并通過術前骨密度檢測、血糖監控輔助判斷。
種牙后避飛的本質，是為骨結合爭取穩定期。把握 “階段 + 體質 + 防護” 三要素，提前咨詢醫生，即使乘機也能守護創口愈合。別讓僥幸心理抵消治療努力 —— 專業評估永遠是第一準則。
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