【信源】 申通地鐵黨建工作部

【編輯】 吳侃俊、 左佐

炎炎夏日

擋不住乘客出行的熱情

暑運以來

上海軌道交通全線網

日均安全運送乘客1152萬人次

殊不知保這一抹清涼的背后

是這樣一群人

兢兢業業守一線

用汗水詮釋責任和擔當

保障乘客安全出行

暑運進行時

連日高溫來襲，上海軌道交通全線網立足“動態調控、清涼服務”，多措并舉強化高溫天氣下的運營保障工作。指揮中心加強與氣象部門聯動，及時發布氣象預警信息，強化運力動態調控，結合客流實時變化，動態增補運力資源，持續提升乘客的乘坐體驗和舒適度。

早高峰時，1號線通河新村站站務員按嚴格按標準完成列車進站接車、車門狀態的確認、引導乘客有序上下車，確保無夾人夾后，目送列車出清站臺區域。

在川楊河基地，11號線雙胞胎、退伍軍人司機黃晨超、黃晨毅檢查準備出庫的列車，確保列車上線運營時各項設備安全平穩運行。

3號線長江南路站務員王偉清進行愛心接力服務。

身著反光背心、后背被汗水洇濕成深色的8號線工作人員在高溫“烤”驗里嚴守崗位，緊盯客流，安全引導乘客出行。

在景洪路站地下臨時換乘通道里，15號線檢修專業組組員與施工方緊密協作，全程參與消防、環控等核心系統的建設與測試，確保換乘通道開通試運行準備就緒。

在環境溫度超過40度的市域機場線車輛檢修車間，車輛專業人員在檢查輪對踏面是否存在擦傷等異常磨損。

磁浮線車輛維護人員重點做好列車電池維護工作，對電池的各項性能進行安全檢測，為行車安全提供堅實保障。

各運營公司結合常態出行、休閑旅游與夜間客流疊加的特征，完善安全引導客流管控措施，優化便民服務舉措，改善乘客候車環境。

在九亭基地里，維保車輛維護四部9號線檢修人員在39℃的檢修庫內對列車車鉤進行保養。

供電觸網檢修人員在治北停車場開展接觸網集中修零小部件專項檢查，對絕緣子的零部件進行檢測更換工作。

高溫時段軌面溫度直逼55攝氏度，通號專業軌旁人員加強對道岔轉轍設備的檢查，保證密貼、缺口、電流電壓等數據都在標準范圍內，確保高溫下設施設備的穩定運行。

在梅隴基地，維保工務線路工踩著地鐵利用檢修“天窗”時段，蹲在最高軌溫達50多攝氏度的線路旁，腳踩滾燙的石子路，確保軌道設備的幾何尺寸狀態良好。

北翟庫管組班組長成明駿點在北翟路基地危廢倉庫完成危險廢棄物的處置工作。

維保公司及各專業分公司針對設施設備暑期運行特點及突出風險，做好關鍵設備的日常維護檢修，科學安排現場保駕力量，增加現場巡檢頻次，提升日常維護質量。