2025年6月前4周(6.2-6.29)SUV銷量榜出爐,SUV銷量再次取得大勝,多達29款車型銷量上萬,問界M8持續發力,成功闖入榜單前5,理想L6銷量下滑,排名跌出榜單前10,備受關注的哈弗H6已無緣榜單前30名,銷量降至萬輛以下,令人意外。
數據顯示,Model Y再次登頂榜首,銷量出現斷崖式領先,宋PLUS新能源反超星越L奪得亞軍,問界M8排名第5,銷量領先途觀L、宋Pro新能源、卡羅拉銳放等主流車型,博越L、宋L DM-i都位居前列,本田CR-V跌出前10,理想L6銷量更是從上周的第5名下滑至14名,市場表現愈發艱難,擁有大量基盤客戶的豐田漢蘭達,銷售后勁明顯不足,僅排在榜單第37名,令人驚嘆市場變化之快。
具體來看,Model Y以近4.2萬輛的銷量登頂榜首,這已經是其半年以來第2次銷量突破4萬輛大關,特斯拉在國內市場的號召力確實很強。宋PLUS新能源、星越L都超2萬輛,RAV4榮放代表合資車型躋身前5,問界M8前4周銷量超1.9萬輛,環比上月增長超58%,大量高端客戶被其收入囊中,博越L、卡羅拉銳放、本田CR-V都在1.6萬輛以上,理想L6銷量不足1.5萬,同環比均出現大幅下滑,海獅05 EV、鋒蘭達、問界9都穩居榜單前20名。
元PLUS意外跌出前20名,奧迪Q5L、瑞虎8、零跑C10等主流車型都1.1萬輛,鈦3出現3連漲,6月銷量成功突破萬輛大關,相比預售呼聲很高的零跑B10,銷售量要高出超千輛,此外,銀河E5、威蘭達均穩居榜單前30名之列,哈弗H6僅售出8542輛,銷量升至不及吉利繽越,而理想L7、漢蘭達、逍客都是7000多輛,坦克300未進前40名,唐L、小鵬G6等新款車型銷量都是5000多輛,表現中規中矩。
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