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聚力精準(zhǔn) 行穩(wěn)致遠(yuǎn)!一汽豐田以“合資力量”新姿態(tài)激活發(fā)展動(dòng)能

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?2025年上半年,一汽豐田銷售新車377821臺(tái),同比增長16%,以優(yōu)異成績在激烈競爭的市場中脫穎而出。這份逆勢上揚(yáng)的亮眼答卷,是企業(yè)22年如一日所積淀的體系實(shí)力和品牌信賴。6月28日,一汽豐田銷售有限公司正式喬遷天津。這并非簡單的地址變更,更是以“雄鷹換羽”之姿開啟了深刻變革。搬遷拉近了銷售公司與產(chǎn)和研的溝通鏈路,同時(shí)也宣告著一汽豐田正以“合資新力量”的全新姿態(tài),將22年厚積的底蘊(yùn)轉(zhuǎn)化為引領(lǐng)未來競爭的澎湃動(dòng)力!



研產(chǎn)銷一體化協(xié)同,深化RCE體制

此次由北京遷至天津是一汽豐田銷售公司成立22年來首次跨省域搬遷。地理空間的壓縮帶來了效率上的飛躍。據(jù)悉,新地址毗鄰一汽豐田生產(chǎn)與研發(fā)基地,這將原本分散的“研產(chǎn)銷”三大關(guān)鍵環(huán)節(jié)緊密聚合,構(gòu)建起以市場為指揮棒的高效決策環(huán)。無論是一線經(jīng)銷商的終端動(dòng)態(tài)還是消費(fèi)者的即時(shí)需求,都能以最短路徑直達(dá)決策中樞,顯著提高市場響應(yīng)靈活性和決策效率。



遷移也標(biāo)志著以RCE體制為核心的深度本土化戰(zhàn)略進(jìn)一步提速。在RCE體制下,一汽豐田將產(chǎn)品主導(dǎo)權(quán)賦予中國工程師,中國本土團(tuán)隊(duì)可以基于本土用戶需求定義產(chǎn)品。這一“中國用戶出題,現(xiàn)地研發(fā)作答”的運(yùn)作邏輯以更靈活、更快速的方式推動(dòng)產(chǎn)品迭代煥新、豐富產(chǎn)品矩陣、提升產(chǎn)品競爭力。

今年6月正式上市的一汽豐田全新bZ5印證了本土化決策機(jī)制的有效性。作為中國團(tuán)隊(duì)主導(dǎo)研發(fā)的首款純電轎車,全新bZ5以精準(zhǔn)契合中國需求的“豐田超感時(shí)空艙”定位、高質(zhì)價(jià)比領(lǐng)銜豐田本土化進(jìn)程,上市即斬獲超多訂單,其火爆程度或許預(yù)示著:掌握本土化研發(fā)權(quán)正是合資品牌決勝智電時(shí)代的關(guān)鍵。



在中國汽車產(chǎn)業(yè)加速重構(gòu)的浪潮中,一汽豐田率先開啟本土化戰(zhàn)略升維,彰顯出企業(yè)正從傳統(tǒng)合資模式向高價(jià)值、快響應(yīng)的“合資新力量”堅(jiān)實(shí)躍遷。依托戰(zhàn)略遷徙,一汽豐田將進(jìn)一步激發(fā)體系活力,打破傳統(tǒng)合資車企研發(fā)響應(yīng)壁壘,緩解傳統(tǒng)合資車企電動(dòng)化轉(zhuǎn)型焦慮。

技術(shù)筑基:全域布局加固技術(shù)護(hù)城河

面對產(chǎn)業(yè)智能化、電動(dòng)化的深刻變革,一汽豐田始終以技術(shù)創(chuàng)新為發(fā)展引擎,積極構(gòu)建可持續(xù)競爭的技術(shù)護(hù)城河。

2024年,一汽豐田發(fā)布了全新進(jìn)化的IT'S TiME 2.0智能電混雙擎技術(shù)品牌,該品牌整合了三階智能電混雙擎技術(shù)、Toyota Pilot智駕輔助和Toyota Space智慧空間三大模塊,覆蓋了從日常通勤到專業(yè)越野的全場景需求。



其中,THS II憑借成熟可靠、高效節(jié)能特性,為用戶帶來更快、更省、更安靜、更安全的駕乘體驗(yàn);Multi-stage HEV多級混動(dòng)技術(shù)則是豐田首創(chuàng)、專為高性能車型打造,用戶得以在全速域享受到極致駕控樂趣;2.4T 1MT HEV超級混動(dòng)技術(shù)則以288V高壓直流電機(jī),與縱置的2.4T發(fā)動(dòng)機(jī)和8AT變速箱,構(gòu)成全新并聯(lián)式超級混動(dòng)系統(tǒng),兼顧越野悍勇、澎湃加速與環(huán)保特性,確保車輛具備極致越野能力,助力用戶縱橫馳騁,上半年一汽豐田推出的全面煥新的普拉多就是該技術(shù)的落地典范。



2025年上半年的業(yè)績數(shù)據(jù)揭示了技術(shù)戰(zhàn)略的成功。據(jù)悉,一汽豐田今年上半年實(shí)現(xiàn)新車銷售377821臺(tái),同比增長16%。其中,電動(dòng)化銷量185157臺(tái),占比49%;TNGA-K平臺(tái)以上高端車型銷量226556臺(tái),占比60%。這是繼連續(xù)兩年成為正增長主流合資車企后,一汽豐田再次創(chuàng)造的半年增長新紀(jì)錄。其產(chǎn)銷結(jié)構(gòu)的優(yōu)化也清晰印證了技術(shù)戰(zhàn)略的價(jià)值。

更為難得的是,在貿(mào)促會(huì)汽車分會(huì)發(fā)布的2025年一季度中國汽車三年保值率評測中,一汽豐田亞洲龍、皇冠陸放分別以53.2%、61.91%的成績,再次強(qiáng)勢奪冠,用硬核數(shù)據(jù)展現(xiàn)了品牌超越周期的恒久魅力,夯實(shí)了品牌可靠基因。

理性覺醒:四新價(jià)值觀展現(xiàn)合資擔(dān)當(dāng)

從家喻戶曉的卡羅拉、榮放到亞洲龍、皇冠陸放;從硬派傳奇普拉多到全新智電bZ5,每一款產(chǎn)品都凝聚著一汽豐田對用戶需求的深刻洞察。深耕中國市場22載,一汽豐田憑借對“高品質(zhì)、高耐久性、高可靠性”的執(zhí)著堅(jiān)守,贏得近1200萬用戶的信賴。這份深厚的市場積淀與用戶底蘊(yùn),為企業(yè)穿越周期奠定穩(wěn)固基石,也為創(chuàng)新服務(wù)模式奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

2025年,一汽豐田推出“時(shí)光煥新計(jì)劃”,開創(chuàng)性提出車齡增值換購機(jī)制,車齡每增長一年,置換補(bǔ)貼就增加1000元,有效緩解了用戶用車的貶值焦慮。

據(jù)了解,格瑞維亞最高可補(bǔ)貼16000元、普拉多和皇冠陸放至高補(bǔ)貼15000元、亞洲龍至高補(bǔ)貼9000元。針對上述四款車型,一汽豐田還設(shè)置了用品促銷禮,推出部分用品至高5折的誠意折扣!

此外,一汽豐田還推出老友關(guān)愛禮,包括夏日延時(shí)預(yù)約、暑期出行車輛健康檢查和官方APP派送零件代金券等。如果不想在炎炎夏日頂著太陽選車,消費(fèi)者可以選擇星光展廳,享受夜間延長服務(wù),避開酷暑、從容購車。

購買全新bZ5的用戶,還可疊加享受0首付3年0息、置換補(bǔ)貼1萬元、免費(fèi)充電樁等八重尊享禮,綜合價(jià)值高達(dá)38000元。這一舉措切實(shí)降低了新能源用車門檻。

在激烈的市場競爭中,一汽豐田精準(zhǔn)錨定“理性回歸的最聰明”的“新用戶”群體,明確提出拒絕價(jià)格內(nèi)卷,以“合資新力量”之姿踐行“有良心、有恒心、反內(nèi)卷”的新營銷理念,通過扎實(shí)的產(chǎn)品力與真誠的服務(wù)保障贏得信任。



秉持長期主義與“大廠擔(dān)當(dāng)”,一汽豐田將“讓每一位中國消費(fèi)者都開上世界級智電新汽車”視為“新使命”。無論是銷售公司遷址天津,以此強(qiáng)化研產(chǎn)銷一體化響應(yīng)速度;還是落實(shí)RCE體制,推動(dòng)本土化創(chuàng)新,企業(yè)始終圍繞用戶價(jià)值構(gòu)建核心競爭力。

回望22載征程,一汽豐田堅(jiān)持專業(yè)對車,堅(jiān)守誠意待人,鑄就了堅(jiān)實(shí)口碑與信賴基石。站在歷史與現(xiàn)實(shí)的交匯點(diǎn),一汽豐田正以“合資新力量”的昂揚(yáng)姿態(tài),矢志不渝攜手用戶與伙伴共赴新程!

(責(zé)任編輯:康玲華)

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