導(dǎo)讀:作為沃爾沃亞太首款基于SEA浩瀚平臺打造的純電車型,EX30以4233mm精巧車身融合2650mm軸距,將斯堪的納維亞設(shè)計(jì)美學(xué)與電動科技完美結(jié)合。2025年7月最新款車型在保留經(jīng)典元素的同時,通過細(xì)節(jié)升級強(qiáng)化都市時尚屬性,日前,我們從官方獲悉,國產(chǎn)沃爾沃EX30(參數(shù)丨圖片)(圖片|配置|詢價(jià)) Cross Country將于7月17日正式上市(下文簡稱:沃爾沃EX30 CC)。據(jù)悉,新車將采用雙電機(jī)布局,并搭載容量為66千瓦時的三元鋰電池組,續(xù)航里程為530公里(測試工況未知)。接下來就為大家介紹。
我們首先來看新車的外觀設(shè)計(jì)方面封閉式格柵搭配立體雕刻紋路,形成獨(dú)特的"安全帶"品牌標(biāo)識視覺符號。全系標(biāo)配第三代雷神之錘LED矩陣大燈,燈腔內(nèi)部采用點(diǎn)陣式排列的84顆LED光源,支持AFS隨動轉(zhuǎn)向與自動遠(yuǎn)近光切換。下包圍采用分層式設(shè)計(jì),中央梯形進(jìn)氣口內(nèi)置主動格柵,兩側(cè)垂直導(dǎo)流槽可降低0.28風(fēng)阻系數(shù)。
再來看新車的車身側(cè)面部分,雙色懸浮車頂配合隱藏式B柱設(shè)計(jì),窗線高度與車身高度比達(dá)到0.618黃金分割。腰線采用"單刀流"工藝一次沖壓成型,前后輪眉處增加6mm防刮樹脂涂層。傳統(tǒng)外拉式門把手內(nèi)置破冰機(jī)構(gòu),零下30℃仍可正常開啟。車身尺寸為4233×1838×1555mm,轉(zhuǎn)彎半徑僅5.4米。空間方面,新車318L后備廂(放倒后排擴(kuò)展至904L)+7L前備廂+中控臺魔術(shù)儲物格,駕駛席H點(diǎn)高度628mm,配合50:50軸荷比提升操控信心。
車尾部分,分體式尾燈上部延續(xù)XC系列豎狀布局,下部創(chuàng)新采用環(huán)形光帶設(shè)計(jì),夜間辨識距離達(dá)300米。尾門采用激光焊接技術(shù),接縫精度控制在±0.3mm內(nèi)。后保險(xiǎn)杠集成毫米波雷達(dá)與倒車攝像頭,黑色護(hù)板較車身凸出12mm以防護(hù)剮蹭。
進(jìn)入車內(nèi),新車采用了雙拼色的配色來增加年輕感,尤其是對稱的平直中控臺有著12.3英寸豎置中控屏搭載高通8295芯片,支持四音區(qū)語音交互與手勢控制。哈曼卡頓回音壁音響將1.2米長揚(yáng)聲器隱藏于儀表臺內(nèi)部。三幅式扁平的多功能方向盤手感不錯,沒有物理按鍵,結(jié)合懷擋設(shè)計(jì)操作起來還是很方便的,座椅標(biāo)配Nappa真皮+再生纖維混紡材質(zhì),前排支持8向電動調(diào)節(jié)+4向腰托,乘坐感舒適。
動力方面,國產(chǎn)沃爾沃EX30 CC搭載前后雙電機(jī)系統(tǒng),其中前電機(jī)最大功率為115千瓦,后電機(jī)最大功率為200千瓦。電池方面,該車配備容量為66千瓦時的三元鋰電池組,續(xù)航里程為530公里(測試工況未知)。作為參考,在售國產(chǎn)沃爾沃EX30提供單電機(jī)和雙電機(jī)車型可選,其中雙電機(jī)車型總功率為315千瓦,配備容量為66千瓦時的三元鋰電池組,CLTC續(xù)航里程為540公里。
總結(jié):較競品極氪X,EX30在主動安全配置上多出交叉路口預(yù)警等7項(xiàng)功能。與特斯拉Model 3相比,內(nèi)飾環(huán)保材質(zhì)占比達(dá)75%,但智能駕駛芯片算力低15%。大家對此車型有什么看法歡迎下方評論,感謝關(guān)注!
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