江西
在新能源SUV競爭白熱化的當下，能以“省油”為核心標簽站穩腳跟的車型屈指可數，吉利銀河星艦7 EM-i卻用實打實的數據給出了答案——CLTC工況下百公里虧電油耗僅3.75L，綜合續航達1420公里。這樣的表現，讓“最省SUV”的稱號有了具體支撐。但更值得探究的是：在同級車型都在卷配置、卷續航的當下，星艦7憑什么能把油耗做到這么低？
答案藏在它的核心動力系統里。星艦7搭載了新一代雷神（參數丨圖片）EM-i超級電混系統，這套系統整合了全球量產最高熱效率46.5%的發動機與E-DHT智能無級11合1混動電驅。高熱效率發動機意味著燃油利用更充分，每滴油都能轉化為更多動力；而11合1電驅系統通過高度集成，減少了能量損耗，提升了傳動效率。數據上，系統最大功率218馬力，電機功率160kW，零百加速7.5秒，動力輸出足夠覆蓋日常超車、高速巡航等場景；更重要的是，在虧電狀態下，發動機既能驅動車輛，又能為電池補能，通過智能能量管理，始終讓發動機運行在最佳效率區間，這才有了CLTC工況下3.75L的百公里虧電油耗。配合55km或120km的純電續航選擇，城市通勤可純電行駛，長途出行用油補能，真正實現了“短途用電省、長途用油也省”的全場景經濟性。
省油之外，星艦7的產品邏輯還體現在對用戶需求的精準把握。作為A級SUV，其軸距達到2755mm，接近中型SUV途觀L的水平，基于GEA架構正向研發的空間設計，讓座艙有效長度達1860mm，空間利用率84.3%，配合純平地板，后排乘客的頭部、肩部、膝部空間都足夠寬裕。后備箱基礎容積528L，二排放倒后擴展至2065L，無論是嬰兒車、露營裝備還是大件行李，都能輕松容納。這些設計看似與“省”無關，實則通過提升空間實用性，減少了用戶因空間不足而選擇更大車型的需求，間接降低了使用成本——畢竟，一輛能滿足全家出行的車，本身就在“省”時間、“省”精力。
智能化與舒適性配置的加入，則讓“省”有了更豐富的內涵。車內10.2英寸全液晶儀表、14.6英寸中控屏與13.8英寸HUD抬頭顯示組成三屏聯動，信息交互清晰直觀；首發搭載的Flyme Auto智能座艙，實現了車機、手機、云端的無感互聯，導航、音樂、語音控制等功能操作流暢，減少了駕駛時的分心，間接提升了行車安全性。限時贈送的16揚聲器Flyme Sound音響與前排棉花糖SPA座椅（支持加熱、通風、14點按摩），則讓每一次出行都成為放松的體驗——省油的同時，更省去了額外購買音響或座椅配置的成本。
安全層面的考量，則為“省”提供了長期保障。星艦7搭載的神盾電池安全系統，經歷了火烤、海水浸泡、碾壓、八針穿刺等極端測試，確保電池在碰撞或故障時穩定安全；全球首發的電混安全冗余技術，讓發動機、P1電機、P3電機互為備份，即使某一部件故障，車輛仍能正常行駛，避免高速失速風險。此外，高強度鋼車身、AEB自動緊急制動、ACC自適應巡航等配置，構建起全方位的安全防護網。安全有保障，用戶才能更放心地使用車輛，減少因故障或事故產生的額外支出，這才是真正的“省”。
從46.5%熱效率發動機到智能電驅系統，從越級空間到周全安全配置，星艦7 EM-i用技術邏輯與生活邏輯的雙重疊加，回答了“為什么能這么省”的核心問題。它證明，在新能源SUV市場，“最省”不是靠單一數據堆砌，而是通過系統性的技術優化與對用戶需求的深刻理解，實現的全方位經濟性。當“3字頭油耗”成為現實，星艦7不僅重新定義了A級插混SUV的省油標準，更讓“省”從一句口號，變成了用戶能真切感受到的用車體驗。
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