懂車帝最新數(shù)據(jù)顯示,2025年6月國內(nèi)轎車零售銷量排名完整版正式出爐!數(shù)據(jù)顯示,轎車市場在價(jià)格戰(zhàn)與消費(fèi)升級的雙重作用下加速分化,新能源滲透率持續(xù)攀升,傳統(tǒng)燃油車份額被強(qiáng)勢擠壓。而我們國產(chǎn)陣營憑借電動(dòng)化與性價(jià)比優(yōu)勢實(shí)現(xiàn)爆冷,再次實(shí)現(xiàn)了大勝,銷量TOP20中占據(jù)11席,顛覆了過往合資主導(dǎo)的格局。爆冷!6月轎車銷量排名完整版:1-234名,國產(chǎn)車大勝,帕薩特第11!
首先,6月份轎車銷量排名完整版TOP20榜單,成為了國產(chǎn)車“秀場”,比亞迪五款車型殺入前十五,其中海鷗以3萬輛穩(wěn)居亞軍,秦L DM也突破2.2萬輛。五菱宏光MINIEV憑借下沉市場優(yōu)勢守住第四,小米SU7以23,225輛沖至第七。合資陣營前十僅剩四席,朗逸、軒逸分列第五、第六,但同比均顯疲態(tài),凱美瑞守住第九。帕薩特和邁騰分別以約2萬輛位列第11、12名,首次雙雙跌出前十,特斯拉Model 3僅排第15位,顯露出產(chǎn)品周期壓力。
接下來是第21-80名區(qū)間呈現(xiàn)膠著態(tài)勢,紅旗H5以13,857輛領(lǐng)跑燃油車,雅閣(13,365輛)和奔馳C級(13,375輛)緊隨其后,但較巔峰期已大幅收縮。新能源陣營中,吉利熊貓以13,471輛位列第22,五菱繽果、長安Lumin等微型電動(dòng)車穩(wěn)居月銷萬輛俱樂部。值得關(guān)注的是燃油車斷層,曾長期熱銷的卡羅拉僅8,417輛排第38,寶來、雷凌等跌至月銷8千輛以下。而漢EV、小鵬MONA M03等國產(chǎn)新能源車型,已實(shí)現(xiàn)對亞洲龍、天籟等車型的超越。
最后來看,81名之后的153款車型合計(jì)銷量不足市場總量的15%。月銷超2,000輛的僅極狐阿爾法S5、智己L6等少量新品,其它百款車型月銷不足千輛,包括:經(jīng)典燃油車飛度(252輛)、馬自達(dá)3昂克賽拉(1,257輛),新能源車型榮威D7 EV(191輛)、哪吒S(60輛)等,豪華新能源車型:寶馬i5(794輛)、沃爾沃S90 PHEV(233輛)也未能打開市場。
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