懂車帝最新數(shù)據(jù)顯示，2025年6月國內(nèi)轎車零售銷量排名完整版正式出爐！數(shù)據(jù)顯示，轎車市場在價格戰(zhàn)與消費升級的雙重作用下加速分化，新能源滲透率持續(xù)攀升，傳統(tǒng)燃油車份額被強(qiáng)勢擠壓。而我們國產(chǎn)陣營憑借電動化與性價比優(yōu)勢實現(xiàn)爆冷，再次實現(xiàn)了大勝，銷量TOP20中占據(jù)11席，顛覆了過往合資主導(dǎo)的格局。爆冷！6月轎車銷量排名完整版：1-234名，國產(chǎn)車大勝，帕薩特第11！

首先，6月份轎車銷量排名完整版TOP20榜單，成為了國產(chǎn)車“秀場”，比亞迪五款車型殺入前十五，其中海鷗以3萬輛穩(wěn)居亞軍，秦L DM也突破2.2萬輛。五菱宏光MINIEV憑借下沉市場優(yōu)勢守住第四，小米SU7以23,225輛沖至第七。合資陣營前十僅剩四席，朗逸、軒逸分列第五、第六，但同比均顯疲態(tài)，凱美瑞守住第九。帕薩特和邁騰分別以約2萬輛位列第11、12名，首次雙雙跌出前十，特斯拉Model 3僅排第15位，顯露出產(chǎn)品周期壓力。

接下來是第21-80名區(qū)間呈現(xiàn)膠著態(tài)勢，紅旗H5以13,857輛領(lǐng)跑燃油車，雅閣（13,365輛）和奔馳C級（13,375輛）緊隨其后，但較巔峰期已大幅收縮。新能源陣營中，吉利熊貓以13,471輛位列第22，五菱繽果、長安Lumin等微型電動車穩(wěn)居月銷萬輛俱樂部。值得關(guān)注的是燃油車斷層，曾長期熱銷的卡羅拉僅8,417輛排第38，寶來、雷凌等跌至月銷8千輛以下。而漢EV、小鵬MONA M03等國產(chǎn)新能源車型，已實現(xiàn)對亞洲龍、天籟等車型的超越。

最后來看，81名之后的153款車型合計銷量不足市場總量的15%。月銷超2,000輛的僅極狐阿爾法S5、智己L6等少量新品，其它百款車型月銷不足千輛，包括：經(jīng)典燃油車飛度（252輛）、馬自達(dá)3昂克賽拉（1,257輛），新能源車型榮威D7 EV（191輛）、哪吒S（60輛）等，豪華新能源車型：寶馬i5（794輛）、沃爾沃S90 PHEV（233輛）也未能打開市場。