車東西（公眾號：chedongxi）
作者 ｜ 郭月
編輯 ｜ 志豪

吉利發(fā)了一款“杭州灣庫里南（參數(shù)丨圖片）”，能吊打問界理想雙9車型嗎？

車東西7月9日消息，就在今天，極氪9X正式亮相，新車猛猛堆料，將配置打上了天花板，將在8月份的成都車展正式上市。

具體來看，新車搭載浩瀚-S架構(gòu)，這里面包含浩瀚超級電混、浩瀚AI數(shù)字底盤、浩瀚安全盔甲、千里浩瀚智能駕駛輔助4項核心科技。

▲極氪9X搭載浩瀚-S架構(gòu)

40項豪華配置加持下，新車在多個維度表現(xiàn)突出。例如新車首發(fā)全棧900V混動高壓架構(gòu)，峰值總功率超1000千瓦，搭載2.0T超級電混專用發(fā)動機+145千瓦增程發(fā)電機，零百加速僅3.1秒，最高車速可達240公里/小時。

▲極氪9X搭載浩瀚超級電混

續(xù)航方面，新車搭載與寧德時代聯(lián)合推出的70kWh 6C增混電池，CLTC純電續(xù)航可達380公里，9分鐘即可從20%充到80%。

▲極氪9X搭載極氪超級電混

智能化方面，新車搭載千里浩瀚H7或千里浩瀚H9兩種方案，前者可實現(xiàn)全場景智能輔助駕駛，后者則是面向 L3 級別的智能輔助駕駛解決方案，采用雙NVIDIA DRIVE Thor芯片+五激光雷達，算力達到1400TOPS。

▲極氪9X搭載兩套智駕方案

隨著極氪9X正式上市，極氪也正式殺入混動汽車市場。

▲極氪9X發(fā)布會對標多款海外豪華SUV

值得注意的是，新車或?qū)⒊蔀闃O氪品牌旗下最貴車型，而在發(fā)布會現(xiàn)場，極氪方面也將和勞斯萊斯庫里南、賓利添越、路虎攬勝等海外豪車的對標，貫穿發(fā)布會全程。

▲極氪9X多次對標庫里南

而在本土新能源車型方面，新車將直接與理想L9、問界M9競爭。雖然極氪9X在多項配置上表現(xiàn)亮眼，但能不能殺出理想、問界包圍圈，還要打個問號。

▲極氪9X與競品車型對比

一、5顆激光雷達、900V上車 算力堆上1400TOPS

極氪9X都有哪些核心亮點？

外觀方面，新車前臉采用與極氪009相似的設(shè)計語言，采用分體式大燈組、橫向燈帶、大尺寸進氣格柵，車頂處預(yù)留有激光雷達，整體看上去十分霸氣，辨識度極高。

▲極氪9X前臉

車身側(cè)面，新車配備隱藏式門把手、“大餅”式輪圈，進一步凸顯豪華感。車身尺寸方面，新車長寬高5239/2029/1819毫米，軸距3169毫米，定位大型SUV。

▲極氪9X車身

車尾部分，新車采用環(huán)形尾燈設(shè)計， 造型和路虎攬勝車尾相似，還加了星河元素，進一步增強了豪華氣息。

▲極氪9X車尾

動力部分，極氪9X搭載極氪超級電混技術(shù)，采用全棧900伏高壓架構(gòu)，零百加速達到3.1秒，CLTC工況純電續(xù)航里程380公里，充電倍率最高可以達到6C，從20%充至80%電量僅需9分鐘。

此外，該車搭載雙腔閉式空氣懸架和雙閥CCD電磁減振系統(tǒng)。

同時，新車在智能化方面表現(xiàn)亮眼。

極氪9X搭載了雙驍龍8295芯片，雙英偉達DRIVE Thor-U芯片，其中搭載千里浩瀚H7版本車型能夠?qū)崿F(xiàn)全場景輔助駕駛，支持無圖園區(qū)漫游，可以自動尋找出口，自動尋找車位并自動泊入，并且具備限高限寬主動提醒功能。

▲極氪9X智駕智艙芯片

而搭載千里浩瀚H9版本的極氪9X，采用五激光雷達感知方案，全球首發(fā)520線長距激光雷達，四向高精度固態(tài)激光雷達布局，能夠提前感知懸空障礙物，向下臺階等。新車擁有43個感知硬件，可以實現(xiàn)全域全向全時感知無盲角。

二、比問界更大、比理想更猛 訂單上能吊打嗎？

雖然本次發(fā)布會只是一場技術(shù)發(fā)布會，并未公布極氪9X最終售價。

不過結(jié)合大型SUV的尺寸和配置來看，預(yù)計極氪9X的競品車型可能包括問界M9 6座增程版（指導(dǎo)價47.98-53.98萬元）、理想L9（指導(dǎo)價40.98-43.98萬元）等車型。

與理想、問界兩款9系車相比，極氪9X競爭力如何？

▲極氪9X與競品車型對比

具體來看，極氪9X長寬高分別為5239/2029/1819毫米，軸距為3169毫米，在尺寸上要比問界M9（5230/1999/1800mm）和理想L9（5218/1998/1800mm）都要大一圈，雖然在尺寸上看起來更有氣勢了，但在一定程度上在停車方面也多了一些難度。

▲問界M9

而在動力性能方面，新車最高車速為240km/h，零百加速為3.1秒，而問界M9最高車速為200km/h、理想L9則為180km/h。

▲理想L9

在續(xù)航能力方面，極氪9X搭載了容量更大的70度大電池，CLTC純電續(xù)航里程可達380km，而問界M9和理想L9電池容量均在52度左右，CLTC純電續(xù)航里程分別為290km、280km。

智能化方面，極氪9X也憑借雙Thor芯片上車，算力達到1400TOPS，對比理想問界兩款競品車型也存在優(yōu)勢。

從訂單表現(xiàn)上來看，問界M9 2025款6月交付13718輛，累計交付突破20萬輛，成為50萬元級市場銷量冠軍。而理想汽車雖未明確公布理想L9的6月銷量數(shù)據(jù)，但是從懂車帝平臺來看，該車型6月份售出4893臺。

極氪9X上市后，將直接與這幾款9系知名車型競爭。

結(jié)語：“杭州灣庫里南”能賣好嗎？

整體來看，極氪9X這款車在動力性能、智能化配置方面，堆料還是比較狠的。

不過，作為一款高端車型，新車細分市場比較固定。而對于普通消費者來說，選擇這款車可能需要考慮幾個方面，這包括這款大車好不好停車、維修成本或比平價車型更高……

當(dāng)然這款車到底能不能賣好，還得看正式發(fā)售以后的訂單數(shù)據(jù)，最終還是得交給市場來檢驗。