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13.99萬起!風(fēng)云A9L:真C級豪華的“中國答案”

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2025年7月8日,北京首都國際會議中心成為了“鑒真章”風(fēng)云參數(shù)圖片)品牌之夜的核心舞臺,這不僅僅是風(fēng)云A9L這款新車的全球上市發(fā)布會,更是風(fēng)云從一個產(chǎn)品序列正式躍升為獨立品牌的關(guān)鍵里程碑。回溯至1997年,在安徽蕪湖簡陋的“小草房”里,一群懷揣“為國民造好車”夢想的奇瑞人,靠著雙手歷時兩年組裝出了第一輛名為“風(fēng)云”的轎車。它以其“質(zhì)美價優(yōu)”的特性,在合資品牌的夾縫中為普通消費者開啟了“四輪生活”的夢想。這個名字承載了太多人的情感印記,也是奇瑞造車夢想的原點。如今,站在智電時代的浪潮之巔,這個起點被賦予了全新的使命。風(fēng)云品牌煥新,肩負(fù)的重任清晰而宏大:于智電時代重塑中國豪華價值標(biāo)準(zhǔn)。



這份使命感的背后,源于對用戶需求的深刻洞察。隨著電氣化進程加速,用戶既渴望擺脫續(xù)航焦慮,又對安全性能提出了更高要求。正是基于此,2023年11月,風(fēng)云作為奇瑞錨定新能源賽道的產(chǎn)品序列應(yīng)勢重生。在短短20個月的時間里,風(fēng)云A8、風(fēng)云A8L、風(fēng)云T8、風(fēng)云T9、風(fēng)云T10等車型接連推出,以“安心致遠(yuǎn)”的產(chǎn)品理念迅速贏得了市場口碑。然而,風(fēng)云品牌并未滿足于此,它需要一個更具份量、更能承載其高端化決心的旗艦產(chǎn)品來宣告品牌的全面煥新。于是,作為品牌煥新后的開篇之作,歷時700余天傾力打造的風(fēng)云A9L,承載著“中國智慧,時代風(fēng)云”的期望,終于站到了聚光燈下。



風(fēng)云A9L的誕生,被奇瑞視為一次對“造車初心”的鄭重回應(yīng),也是一次向全球頂級豪華標(biāo)準(zhǔn)發(fā)起沖擊的“學(xué)徒”實踐。這款全球真C級豪華旗艦,在上市前已展現(xiàn)出強勁的市場號召力,收獲了超過5萬份盲訂與小訂訂單,贏得了5000多位準(zhǔn)車主的信任。其吸引力甚至超越了行業(yè)本身,吸引了包括中國香港知名男演員古天樂在內(nèi)的各界人士深度體驗。在發(fā)布會上,古天樂作為“風(fēng)云摯友”的親臨,無疑是對這款新車產(chǎn)品力的一次有力背書。



那么,風(fēng)云A9L究竟如何詮釋“真C級豪華旗艦”的標(biāo)準(zhǔn)?奇瑞將其凝聚為四大核心價值:真C級豪華、真C級性能、真C級安全、真C級智能。在豪華感的營造上,風(fēng)云A9L深諳“鑒真”之道。其外觀設(shè)計追求黃金比例平衡,車身覆蓋著經(jīng)過8層噴涂工藝的精工車漆,不僅視覺上賞心悅目,更與卓越操控性能實現(xiàn)了和諧統(tǒng)一。雙冗余半隱藏式門把手的設(shè)計巧妙兼顧了降低風(fēng)阻與提升安全性——它提供了兩種開啟方式。支持兩檔可調(diào)的車尾速控尾翼,則在提升車輛運動氣質(zhì)的同時,更能在高速行駛時提供最大425N的下壓力,有效增強行駛穩(wěn)定性。進入座艙,奢華感撲面而來。副駕駛配備了零重力座椅,其設(shè)計旨在讓乘客的腿部和心臟處于同一高度,實現(xiàn)體壓更均勻的極致舒適。而名為“舒云”的主副駕座椅,內(nèi)部結(jié)構(gòu)多達13層,并采用了與頂級豪華品牌邁巴赫同款的雙絎縫工藝,觸感與支撐性都堪稱上乘。尤其值得一提的是其后排空間,橫向與頭部空間均達到了百萬級豪車的標(biāo)準(zhǔn),165mm的超大膝部空間更是將“D級空間”的承諾落到實處,確保每一位乘客都能享受貴賓般的禮遇。

豪華的根基離不開強大的性能支撐。為了賦予風(fēng)云A9L媲美百萬級豪車的駕駛質(zhì)感,奇瑞可謂傾注心血。歷經(jīng)6年研發(fā),投入超過100億元,打造了與歐洲豪華品牌同源的全球高性能豪華電混E平臺。基于此平臺的四驅(qū)版風(fēng)云A9L,動力表現(xiàn)令人驚嘆:最大功率470kW,峰值扭矩高達854N·m,百公里加速時間成功躋身“4秒俱樂部”。這背后,離不開鯤鵬超能電混CDM 6.0系統(tǒng)的強大賦能。該系統(tǒng)使風(fēng)云A9L在實測中實現(xiàn)了260km的純電續(xù)航里程(CLTC工況),綜合續(xù)航里程更是可以挑戰(zhàn)2500km+的驚人水平。補能效率同樣出色,僅需14.5分鐘即可將電量從30%充至80%。操控的穩(wěn)定與舒適性則由AI磁懸浮數(shù)字底盤保障——它由前雙叉臂獨立懸架和后高階五連桿獨立懸架構(gòu)成,并配備了CDC電磁懸掛進行實時調(diào)節(jié)。全球首發(fā)的博世IPB2.0智能雙控系統(tǒng)作為“大腦”,協(xié)同這套精密的底盤系統(tǒng),最終實現(xiàn)了“起步不抬頭、剎車不點頭、轉(zhuǎn)彎不側(cè)傾、顛簸不灑水”的卓越駕乘體驗。這份對操控平順性的極致追求,正是源自對用戶日常駕駛舒適度的深刻理解。



安全,是豪華不可動搖的基石,也是風(fēng)云品牌不斷刷新上限的核心領(lǐng)域。風(fēng)云A9L采用了“磐石車身2.0”設(shè)計理念,整車高強度鋼鋁占比高達88%,其中熱成型鋼與鋁合金的應(yīng)用比例達到46%。在最關(guān)鍵的結(jié)構(gòu)部位,熱成型鋼的強度更是達到了2GPa,為乘員艙構(gòu)筑了堅不可摧的堡壘。被動安全配置同樣毫不妥協(xié),全系標(biāo)配9個安全氣囊,其中覆蓋第一、第二排乘客的側(cè)氣簾長度達到了2.06米,旨在最大程度減輕碰撞事故中對乘員的傷害。在主動安全方面,風(fēng)云A9L搭載了先進的獵鷹智能駕駛輔助系統(tǒng)。這套由風(fēng)云與全球領(lǐng)先的智能駕駛公司Momenta深度合作打造的系統(tǒng),核心亮點在于其AEB(自動緊急制動)功能最高可在130km/h時速下有效剎停前方靜止車輛;而AES(高速避讓系統(tǒng))則能在135km/h的時速下觸發(fā)緊急轉(zhuǎn)向避險,顯著提升了高速行駛的安全性。發(fā)布會上Momenta CEO曹旭東的出席,無疑傳遞出雙方對技術(shù)實力與未來發(fā)展前景的共同信心。尤為值得關(guān)注的是,這套系統(tǒng)基于Momenta的“一段式端到端飛輪大模型”,具備強大的持續(xù)進化能力,未來通過強化學(xué)習(xí)甚至有望達到“超越人”的智能水平。除了Momenta,包括高通、博世等在內(nèi)的全球頂尖供應(yīng)鏈伙伴也齊聚發(fā)布會現(xiàn)場,他們的深度協(xié)同,共同為風(fēng)云A9L打造安全、高效、愉悅的出行解決方案提供了堅實保障。



智能化體驗是當(dāng)代豪華不可或缺的維度。風(fēng)云A9L在“真C級智能”上同樣交出了亮眼答卷。其音響系統(tǒng)被命名為“伯牙之音”,誕生于千萬級標(biāo)準(zhǔn)打造的音響實驗室。這套系統(tǒng)采用全域智能硬件,最高帶寬達到1Gbps,最大功率1080W,并由奇瑞“博士天團”成員仲旭博士領(lǐng)銜的“金耳朵”團隊精心調(diào)校,力求精準(zhǔn)還原每一個音符細(xì)節(jié),被賦予“西方有柏林之聲,東方有伯牙之音”的美譽。車機交互體驗流暢而智能,搭載了高通8255車規(guī)級高算力芯片,其內(nèi)置的AI大模型支持毫秒級的對話響應(yīng)速度,用戶可連續(xù)輸出多達40個指令,并實現(xiàn)“可見即可說”的自然交互方式。



這份誠意不僅體現(xiàn)于令人矚目的產(chǎn)品力,更直接反映在極具競爭力的定價策略與豐厚的用戶權(quán)益上。風(fēng)云A9L全球上市,共推出4個版型,以“超級置換”形式推出的搶購價區(qū)間為13.99萬元至19.79萬元。同時,風(fēng)云品牌為新車用戶精心準(zhǔn)備了“九大限時購車權(quán)益”,涵蓋生態(tài)、置換、充電、駕險、金融、升級、智駕、流量、質(zhì)保等全方位價值。例如,在規(guī)定時間內(nèi)完成鎖單的用戶,可限時免費選擇價值6000元的車?yán)遄蛹t、玄武灰或星瀚銀高定車漆;享受10000元的超級置換現(xiàn)金優(yōu)惠;獲贈價值4000元的充電樁及安裝服務(wù);部分高配車型用戶更能免費獲得價值10000元的輔助駕駛安心服務(wù)、價值10000元的城市記憶NOA領(lǐng)航功能、價值10000元的零重力座椅以及價值8000元的20吋精工輪轂+馬牌輪胎。此外,流量禮包含終身免費基礎(chǔ)流量和3年免費娛樂流量(10G/月),而最讓人安心的莫過于“整車終身質(zhì)保”(限首任車主、非營運車輛)。這些權(quán)益的設(shè)定,清晰地傳遞出風(fēng)云品牌希望以真材實料、真技術(shù)、真標(biāo)準(zhǔn),真誠回饋用戶的決心。這種決心還體現(xiàn)在風(fēng)云A9L的“9大標(biāo)配”上——即使是入門車型也擁有:260km實測純電續(xù)航、前雙叉臂+后高階五連桿懸架組合、88%高強度鋼鋁車身、全球首發(fā)的高通8255車規(guī)級芯片、全球首搭的博世IPB 2.0系統(tǒng)、9安全氣囊、帶遮陽簾的安全防滾兩段式全景天幕、OEKO-TEX認(rèn)證的嬰幼兒級整車環(huán)保用料、“532”布局帶來的C級尺寸D級空間。這些標(biāo)配項目,不少都是同級罕有甚至越級的存在,其價值總和已觸及50萬級豪華車水準(zhǔn)。



風(fēng)云A9L的誕生,并非閉門造車的結(jié)果,而是奇瑞與用戶深度共創(chuàng)的結(jié)晶。在開發(fā)過程中,風(fēng)云品牌在全球范圍內(nèi)收集了超過500萬用戶的反饋意見,總計18800條,其中1278條有價值的建議被采納并融入到產(chǎn)品中。廣受好評的車身顏色、門把手設(shè)計、電動尾翼等細(xì)節(jié),都源自用戶的智慧。甚至在開啟預(yù)售后,風(fēng)云品牌仍保持“聽勸”的開放態(tài)度,迅速響應(yīng)用戶呼聲,為A9L增加了新的配置選項,力求將最好的用車體驗帶給每一位車主。這份對用戶聲音的重視,正是奇瑞“小草房精神”在新時代的延續(xù)和升華——那份在簡陋環(huán)境中依靠雙手和“笨”勁兒堅持夢想的初心。正如奇瑞汽車股份有限公司董事長尹同躍在發(fā)布會上所強調(diào)的:“奇瑞將繼續(xù)秉持這份‘求真’精神,在品牌上真誠厚道,在技術(shù)上扎扎實實,在用戶體驗上全心全意,堅定不移地走價值向上、高質(zhì)量發(fā)展之路。”風(fēng)云A9L,正是這份精神淬煉而成的“中國答案”。它以全球共鑒的“真”價值——真實的豪華、真實的性能、真實的安全、真實的智能,以及一份真誠對待用戶的心,不僅重新定義了全球真C級豪華旗艦的標(biāo)桿,也標(biāo)志著風(fēng)云品牌正式駛向世界舞臺的中央,讓全球更多用戶體驗到中國品牌的魅力與實力。

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