浙江
就在美國總統(tǒng)特朗普、美國財長貝森特、美國商務(wù)部長盧特尼克連續(xù)向我國釋放善意，表態(tài)“中美之間保持良好關(guān)系，中國對美貿(mào)易協(xié)議非常公平”，為下一步中美貿(mào)易談判和特朗普訪華做鋪墊的時候，不到24小時，美國突然翻臉了。
據(jù)悉，日前美國國務(wù)院發(fā)言人塔米·布魯斯對外表示，華盛頓已經(jīng)將22家被認為協(xié)助參與伊朗石油貿(mào)易的組織納入制裁名單。
要知道，這22家公司中，有18家公司來自中國，很明顯，特朗普這一招不止是沖著伊朗來的，還是沖著我國來的，以切斷伊朗石油貿(mào)易的方式，切斷我國能源輸入之路，進而制裁我國的制造業(yè)。
對此，我們想說，美國搞單邊制裁和長臂管轄，或許對其他國家有用，但是在中國這兒，永遠行不通。無論美國做出什么樣的制裁，中國伊朗關(guān)于石油的正當貿(mào)易還會正常進行，不會受美國約束。
特朗普這么做，我們完全有理由懷疑，美國改善對華關(guān)系的誠意，到底有多少，中方都看在眼里。相信我國的反制方式呼之欲出。
特朗普對中伊石油貿(mào)易下手后，下一步很可能瞄準中國產(chǎn)的起重機。
按照美國政府內(nèi)部知情人士的消息，作為抗衡中國在海運產(chǎn)業(yè)主導(dǎo)地位的更為廣泛的措施之一，對中國制造的起重機，或者其他貨物裝卸設(shè)備，征收新的關(guān)稅，是特朗普政府正在擬定的計劃，目的不僅僅是打擊中國經(jīng)濟，還是由于“一些中國產(chǎn)起重機可能用于間諜活動的通信設(shè)施”。
對于特朗普可能掀起的對中國起重機的大規(guī)模加稅舉措，美國港務(wù)局協(xié)會、美國港口及運營碼頭的私人公司坐不住了，向特朗普政府發(fā)出強烈警告，表示，目前美國港口使用的岸橋起重機，百分之八十是中國制造，源自于中國振興重工，美國本土沒有替代產(chǎn)品。如果特朗普想美國制造，至少需要10年時間，且成本飆升千萬美元。
正如美國港口相關(guān)部門以及私人公司所說，特朗普還想對我國制造的起重機下手，先掂量一下自身的制造能力吧，如果貿(mào)然行動，恐怕美國承受的代價更大，拭目以待！
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