貴州
安順攝影師
帶你
“橋”見安順(第一期)
開欄語
《強(qiáng)基工程·“橋”見安順 》欄目由安順市文學(xué)藝術(shù)界聯(lián)合會主辦，安順日報社悅讀幫、安順市攝影家協(xié)會承辦，欄目即日啟程。這里不乏山川河流間書寫的“奇跡”，匠心構(gòu)筑跨越天塹的超級工程，更流露出交通基建的人文底蘊和發(fā)展足跡。
它們姿態(tài)萬千，或霸氣橫跨、或靜臥溫婉，無疑是時代的見證者與歷史的書寫者。通過欄目，我們以筆為橋、以圖為媒，在攝影師的鏡頭里，一起“橋橋”安順。
山多就架橋
貴州是全國唯一沒有平原支撐的省份
92.5%的面積為山地和丘陵
逢山開路 遇水架橋
山水路橋的“奇妙組合”
便縮短了貴州與全國的距離
也成為貴州專屬的“地標(biāo)風(fēng)景”
建設(shè)中的花江峽谷大橋@陳忠貴 攝
2025年
也將成為見證歷史性時刻的一年
世界第一高橋即將“易主”
從565米的高度上升至625米
而這座橋梁就在我們安順
因跨越被譽為
“地球裂縫”的花江大峽谷而得名
花江峽谷大橋
建設(shè)中的花江峽谷大橋@潘軍翔 攝
橫豎都是
世界第一
建設(shè)中的花江峽谷大橋@陳忠貴 攝
625 米有多高？
足有200層樓那么高
2890米的跨度又有多長？
相當(dāng)于9座埃菲爾鐵塔（330米）橫臥
花江峽谷大橋正式建成通車后
將刷新世人對“貴州高度”的認(rèn)知
建設(shè)中的花江峽谷大橋@陳忠貴 攝
建設(shè)中的花江峽谷大橋@袁琴書 攝
“地球裂縫”上的
工程杰作
建設(shè)中的花江峽谷大橋@潘軍翔 攝
花江峽谷大橋
花江峽谷大橋為鋼桁梁懸索橋，位于安順市關(guān)嶺自治縣與黔西南州貞豐縣交界處的花江大峽谷之上，是六安高速的主要控制性工程。大橋全長2890米，主橋跨徑1420米，橋面距水面高625米，建成后將超越杭瑞高速北盤江大橋，成為新的“世界第一高橋”和山區(qū)橋梁跨徑第一橋。
建設(shè)中的花江峽谷大橋@陳忠貴 攝
2022年1月18日
花江峽谷大橋正式開工建設(shè)
建設(shè)中的花江峽谷大橋@潘軍翔 攝
建設(shè)中的花江峽谷大橋@袁琴書 攝
建設(shè)中的花江峽谷大橋@袁琴書 攝
2025年1月17日
花江峽谷大橋成功合龍
截至7月5日
花江峽谷大橋已進(jìn)入路面瀝青鋪設(shè)作業(yè)階段
預(yù)計7月中旬鋪裝完成
建設(shè)中的花江峽谷大橋@潘軍翔 攝
預(yù)計9月底建成通車后
大橋兩岸通行時間將從2小時縮短至2分鐘
建設(shè)中的花江峽谷大橋@張練 攝
橋旅融合
綜合體
作為貴州省橋旅融合示范性項目工程
大橋建成后將通過建設(shè)
“橋梁觀光+橋梁運動體驗+旅游服務(wù)”
為一體的橋旅融合綜合體
努力打造貴州橋旅融合3.0樣板
建設(shè)中的花江峽谷大橋@潘軍翔 攝
建設(shè)中的花江峽谷大橋@潘軍翔 攝
建設(shè)中的花江峽谷大橋@潘軍翔 攝
云渡服務(wù)區(qū)、橋梁博物館
200多米觀光電梯、景觀文化長廊
高空觀光水吧、玻璃棧橋式餐廳……
這一系列的橋旅融合項目
盡在花江峽谷大橋
建設(shè)中的花江峽谷大橋@袁琴書 攝
云端筑夢的
“造橋人”
花江峽谷大橋的建設(shè)者@袁琴書 攝
云端身影
大橋之下是雄奇險峻的花江大峽谷
大橋之上則是云端筑夢的“造橋人”
正是他們的付出和堅守
才讓花江峽谷大橋從無到有
在崇山峻嶺之間拔地而起
千山萬壑也秒變“高速平原”
花江峽谷大橋的建設(shè)者@潘軍翔 攝
花江峽谷大橋的建設(shè)者@潘軍翔 攝
花江峽谷大橋的建設(shè)者@陳忠貴 攝
花江峽谷大橋的建設(shè)者@陳忠貴 攝
“遇到大霧時，就好似在云中漫步”
“耳旁呼嘯而過的是峽谷里的風(fēng)”
“夏天，要挑戰(zhàn)高溫和烈日”
花江峽谷大橋的建設(shè)者@袁琴書 攝
一群造橋人在云端筑夢
他們夜以繼日丈量山河
花江峽谷大橋的建設(shè)者@陳忠貴 攝
他們每天行走在“施工生命線”的貓道上
驚心動魄地書寫著“橋的奇跡”
建設(shè)中的花江峽谷大橋@潘軍翔 攝
橋梁建設(shè)的
先行記錄者
光影安順
在安順
有這樣一群人
他們是安順市攝影家協(xié)會的會員
從花江峽谷大橋建設(shè)之初
就以鏡頭為筆
記錄下每個精彩的瞬間
他們與橋的故事
還在繼續(xù)……
聲明
編輯、排版、撰寫@李航
以上圖片、視頻素材
由@安順市攝影家協(xié)會提供
視頻剪輯制作@熊彥強(qiáng)
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