“頭天晚上喝點酒,
第二天醒來感覺沒事就能開車?”
很多人可能都有過這樣的念頭
但現實告訴我們
這種想法太危險了!
近日,鐘山縣一名駕校教練
就是因為“隔夜酒”還沒散
第二天早上上路帶學員
結果釀事故
真是教練“翻車”現場
案例回顧:“隔夜酒”吹出140,教練懵了
7月5日早上,廣西賀州鐘山縣,一起普通的追尾事故,卻扯出了一個大問題。
主角之一,是一位駕校教練陳某某。事故發生當天,他正帶著學員在科目三考試路段訓練。突然,一輛無號牌拖拉機變道,后車黃先生猛打方向躲避,追尾了拖拉機,緊接著又撞上了陳某某的教練車。
事故沒有造成人員傷亡,但令人震驚的還在后面。
驚人一幕:教練酒精測試140mg/100ml
事故發生后,交警現場做了酒精測試。黃先生沒問題,學員也合格,但作為副駕的陳教練,酒精含量高達140mg/100ml,已經遠超醉駕標準!
陳某某當場傻眼了:酒是昨晚喝的,我以為睡一覺就好了。陳某某的震驚交警很清楚:他曾在早上親自駕駛教練車上路。
“隔夜酒”真的很危險
“據了解陳教練在事故發生前一個小時左右,曾駕駛教練車上路,所以我們初步判斷這個教練員有醉駕嫌疑,后面我們根據規定對教練員采取血樣送檢化驗。”鐘山縣公安局交通管理大隊事故處理中隊民警李小生介紹道。
“我感覺天都塌了,我想著晚上喝酒睡一覺,第二天起來又沒有什么異常,就正常上班,開著教練車去科目三路段帶學員,這個追尾事故我責任也不算太大,也是被追尾的受害者,但是因為這個‘隔夜酒’涉嫌醉駕,我不敢想,這后果太沉。”陳某某后悔地說道。
多重違法:陳教練不僅醉駕,還存在其他問題
根據交警調查發現,陳某某的問題不止涉嫌醉駕一個:他作為教練,酒后上崗,教練車也涉嫌違法停車。因為隔夜酒的高酒精含量,他不僅可能面臨刑事處罰,還可能被吊銷駕照,教練生涯或將終結。
教訓深刻:別拿命試隔夜酒的底線
這起事故,再次敲響警鐘:隔夜酒等于安全隱患,感覺沒事,不代表真的沒事。沒頭疼、沒醉意,也不代表體內沒酒精殘留。作為教練,本應是交通安全的模范,卻因一次僥幸心理,把自己的前途斷送了,還差點拖著學員一起翻車。
駕校教練作為“學車”道路上的引路人
不光要教授學員駕駛技能
也承擔著學員安全駕駛意識的教育
“隔夜酒駕”指駕駛員前一天晚上飲酒,導致第二天體內仍然含有一定量的酒精成分,此時駕駛機動車依然涉嫌酒駕。
Q
喝多少酒就能達到酒駕標準?
A
關于酒駕標準——駕駛人員血液中的酒精含量大于或等于20mg/100ml,并小于80mg/100ml為酒后駕車,如果大于80mg/100ml為醉酒駕車。
通常情況下,喝1瓶或2瓶啤酒、或一兩左右的12度紅酒、半兩50度左右的白酒,就能達到酒駕標準。
Q
喝一瓶啤酒多久能開車?
A
至于喝酒后多長時間才能開車,酒精在人體內的代謝速率是有限度的,一般每小時僅能代謝10克至15克酒精。其實這個數字也不是絕對的,因為酒精在人體內的代謝速度和很多因素有關系,每個人的酒精代謝速度又是不一樣的。
Q
酒精在體內的代謝時間是多久?
A
酒精在人體中一般消散時間為10-20小時。有時候夜里喝完酒睡一覺第二天一早沒什么事,就開車出門結果被查酒后駕駛就是這個原因。生理上是沒什么反映了,但酒精依然在體內沒排干凈,前一晚喝了酒,交警建議最好是24小時之后再開車。
每個人體內酒精代謝速度
和個體、環境等因素有關
酒后駕車也不以司機的自我感覺
作為評判標準
也不以酒后時間長短界定
而是以血液中酒精含量測試結果為準
賀州公安交警提醒
在不確定是否已經解酒的情況下
切忌駕駛機動車!
賀州市公安局交通管理支隊宣傳科編輯
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