7月10日消息,廣州市規劃和自然資源局南沙區分局7月8日發布一則閑置土地認定書(穗規劃資源閑認〔2025〕9號)。
該認定書顯示,前期曾向恒大恒馳新能源汽車科技(廣東)有限公司核發《閑置土地調查通知書》。調查宗地已辦理《不動產權證書》(粵 (2022) 廣州市不動產權第11021857號),登記權屬人恒大恒馳新能源汽車科技(廣東)有限公司,登記面積437441平方米,載證用途為工業用地。
根據《閑置土地處置辦法》的規定及《國有土地使用權出讓合同》相關約定,上述機構認定本宗地自2021年6月9日起為閑置用地,閑置原因為企業原因。
上述有關部門將根據《閑置土地處置辦法》(國土資源部令53號)依法對該宗地作出處理。根據相關規定,閑置土地未動工開發滿兩年的,經批準后可無償收回國有建設用地使用權。
根據恒大新能源2020年與南沙區商務局簽訂的《投入產出監管協議書》,該地塊總投資不低于25億元,其中研發費用不低于20億元,投資強度不低于4500元/平方米,且承諾30個月內建成投產。若競得人未能兌現上述承諾,南沙區有權解除《國有建設用地使用權出讓合同》,對土地進行收回。
恒大新能源汽車(廣東)有限公司,由恒大新能源汽車投資控股集團有限公司全資持股,注冊資本為50億元。
2020年9月,該公司以5.9億元總價拿下土地面積約43.7萬平方米的2020NGY-8地塊,規劃用于新能源汽車整車及核心零部件的研發與制造,該宗地塊即為此次被認定的閑置用地。
恒大汽車持續面臨嚴峻的財務危機。今年2月3日,公司承認未能找到戰略投資者或買家,當時新能源汽車市場的艱難環境成為主要阻礙因素。
3月26日恒大汽車股價曾出現異常暴漲236%,但隨后公司公告稱將推遲發布2024年度業績,并申請自4月1日起停牌。
4月1日,上海市第三中級人民法院已指定管理人負責恒大恒馳新能源汽車(上海)有限公司的破產清算程序,標志著危機進入新階段。
財務數據顯示,截至2024年6月30日,恒大汽車累計交付僅1429輛新能源汽車,上半年營業額僅3838萬元,同比下滑75%,虧損擴大至202.57億元,負債總額高達743.5億元。
目前公司仍在通過裁員和削減運營開支維持基本運營,但資金已不足以支持審計工作,導致2024年度業績報告持續延期。
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