商務部宣布對臺灣地區部分實體,實施兩用物項出口管控,其中就包括已經戰略稀土資源。臺灣學者認為直接統一效果最佳。
就在7月9日,商務部一紙公告,把漢翔航空、中山科學研究院等8家臺灣軍工實體列入了出口管制名單,立即停止向它們出口稀土等兩用物資。
這些企業可不是普通公司,漢翔航空是臺灣造戰斗機的主力,負責F-16V和“經國號”戰機的維護升級;中山科學研究院更是島內導彈研發的“大腦”,“雄風”“天弓”導彈都出自其手。
而臺灣學者面對這一記重拳,竟拋出了一個更犀利的觀點——與其用稀土“窮臺”,不如干脆“直接統一”更有效。
平時咱們看新聞,大多是打嘴仗、口水戰,這回可是來真格的了。商務部直接祭出《出口管制法》和《兩用物項出口管制條例》,一紙公告下來,8家臺灣軍工企業就被徹底“斷糧”了。
這次斷供之所以殺傷力巨大,關鍵就在那6000噸稀土上。大陸手握稀土這張王牌,全球90%的稀土加工產能掌握在大陸手中,臺積電等科技企業一旦斷供,生產線可能直接停擺。
這些企業表面是“軍民兩用”,實則全是民進黨當局“以武謀獨”的爪牙。比如漢翔航空,其董事長廖榮鑫曾參與臺軍模擬2030年臺海沖突的推演,結果慘敗卻仍煽動“美日援臺”的幻覺。
而7月9日的禁令,就是一把外科手術刀,落點極其精準。名單上的八家企業,個個如雷貫耳:“中山科學研究院”,臺灣導彈研發的大本營。漢翔航空,“經國號”戰機的制造商。還有幾大造船廠,承載著“潛艇國造”的夢想。
這幾乎就是一份“臺獨”勢力的軍工脈絡圖。大陸選擇切斷的,正是這條維系其“以武謀獨”幻想的軍事動脈。制裁的執行力度更是罕見地嚴厲:立即生效,哪怕是正在海上漂著的貨輪,也必須掉頭或停運。不留任何緩沖余地,就是要讓對方瞬間感受到壓力。30天的庫存,就像懸在頭頂的達摩克利斯之劍,隨時可能落下。
主流貿易被切斷的同時,一條隱秘的灰色路徑也被扯到了陽光下。有消息直指,部分從大陸合法進口到臺灣的稀土,并沒有用在島內,而是搖身一變,偽裝成“工業廢料”或“二手設備”,轉手倒賣給了美國。
這些珍貴的戰略物資,最終被用在了哪里?答案令人心驚:一架美軍F-35戰斗機,就需要消耗417公斤的稀土。這條心照不宣的供應鏈,據說在2024年,交易量激增了三倍。北京的禁令,不僅是敲打臺灣,更是在斬斷伸向美軍的這只黑手。
主流斷了,暗流堵了,臺灣只能病急亂投醫,試圖尋找替代來源。然而,這條路幾乎是條絕路。緬甸因內戰,稀土出口銳減七成。澳大利亞的稀土呢?雜質含量比大陸標準高出50倍,根本無法滿足軍工級的苛刻要求。
有造船廠不死心,嘗試用澳洲稀土,結果艦艇電機效率暴跌30%,成本卻翻了一倍。事實冰冷地證明:這個世界上,能提供高品質、穩定稀土的地方,有且只有一個。
禁令的目標是軍工,但其寒氣,卻迅速滲透到了臺灣經濟的每一個角落。首當其沖的軍事領域,面臨的可能是“代際倒退”的危機。沒有大陸的“鏑”元素,“中山科學研究院”的導彈定位誤差將擴大三倍,淪為戰場上的“睜眼瞎”。沒有特定稀土材料,漢翔航空的發動機涂層成本占比將超過40%,性能大打折扣。
臺積電引以為傲的3納米先進制程,其生產線依賴大陸供應的重稀土元素。晶圓拋光工序,也離不開大陸的氧化鈰。一旦供應鏈受阻,其頂尖芯片的產能,預估將直接下滑20%。
大陸可以精準地讓你的“矛”變鈍,也能讓你引以為傲的“盾”出現裂痕。
巨大的壓力之下,島內的輿論場徹底沸騰了,各種聲音激烈碰撞,將一個終極問題推到了臺前。有人主張,問題的根子在美國,應該制裁美國軍火商,釜底抽薪。有人呼吁,兩岸應順應民意,回歸合作,不要在對抗中被世界邊緣化。
但一種更激進、也更具寒意的觀點開始浮現。以學者雁默為代表的“急統派”認為,經濟制裁這種“鈍刀割肉”的方式,不僅痛苦,還可能刺激美國加大對臺軍售,讓事情變得更糟。
他的結論石破天驚:與其這樣慢慢耗,不如“直接統一”來得更痛快。這種聲音的出現,本身就是一個強烈的信號。它表明,當經濟和科技的依賴關系被清晰地擺上臺面,當和平的選項被一次次揮霍后,解決問題的邏輯,可能正在滑向一個更原始、也更終極的方向。
這根由稀土元素擰成的無形韁繩,一頭系著臺灣的產業命脈,另一頭,牽動著整個海峽未來的走向。
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