電動(dòng)知家消息，2025年7月10日晚間，賽力斯集團(tuán)股份有限公司（以下簡稱“賽力斯”）發(fā)布2025年半年度業(yè)績預(yù)增公告，預(yù)計(jì)上半年實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤為27億元到32億元，同比暴增66.20%到96.98%；扣非凈利潤為22.30億元到27.30億元，同比增長55.13%到89.92%。

　　盡管賽力斯上半年整體銷量同比下滑（上半年新能源汽車總銷量172,108輛，同比下滑14.35%），但其高端車型問界M9（參數(shù)丨圖片）卻逆勢增長，成為拉動(dòng)利潤的重要引擎。數(shù)據(jù)顯示，2025年1-6月，問界M9累計(jì)銷量達(dá)62492輛，同比增長6.28%。2025款問界M9、M8及新M5 Ultra上市后，推動(dòng)二季度新能源車銷量達(dá)13萬輛，其中問界品牌占比77%（超10萬輛），M9/M8等高毛利車型貢獻(xiàn)主力營收。問界M9是華為與賽力斯聯(lián)合打造的鴻蒙智行（AITO）品牌旗艦車型，定位為“全景智慧旗艦SUV”，瞄準(zhǔn)50萬以上豪華車市場，直接對(duì)標(biāo)寶馬X5、奔馳GLE、理想L9等車型，指導(dǎo)價(jià)46.98萬–56.98萬元（2025款）。問界M9融合華為全棧技術(shù)（智駕、座艙、通信、底盤），定義“軟件定義汽車”新標(biāo)準(zhǔn)，被余承東稱為“1000萬內(nèi)最好SUV”。

　　問界M9作為賽力斯與華為合作的高端車型，憑借其高附加值和良好的市場口碑，帶動(dòng)了公司整體盈利能力的提升。這種產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的優(yōu)化，使得賽力斯在銷量下滑的情況下，依然能夠?qū)崿F(xiàn)凈利潤的大幅增長。賽力斯集團(tuán)董事長張興海在2025年初曾表示，公司明確了2025年的目標(biāo)，即問界錨定豪華車陣營，M9錨定豪華車銷量持續(xù)第一，海外市場新能源汽車實(shí)現(xiàn)倍增計(jì)劃；三年內(nèi)，賽力斯新能源汽車實(shí)現(xiàn)百萬量級(jí)目標(biāo)。