導(dǎo)語：汽車設(shè)計在品牌塑造中起著關(guān)鍵作用，它不僅是產(chǎn)品的外在表達(dá)，更是品牌文化的重要載體。由吉利汽車集團(tuán)副總裁陳政領(lǐng)導(dǎo)的設(shè)計團(tuán)隊，尤其擅長從中國傳統(tǒng)文化中汲取設(shè)計靈感，創(chuàng)造了極具東方審美色彩的“漣漪美學(xué)”設(shè)計語言。這一次，《汽車族》特邀吉利銀河設(shè)計團(tuán)隊，與他們聊聊從“水波漣漪”到“光之漣漪”，這一貫穿品牌發(fā)展的超級符號，是如何在傳承文化內(nèi)核的同時，又激蕩著現(xiàn)代科技韻律的節(jié)奏。

編輯：張濤

· 寫意與功能化的平衡 美學(xué)定義者的躍遷

在中國上海、寧波，意大利米蘭，瑞典哥德堡，英國考文垂，吉利汽車構(gòu)建起覆蓋四大洲的五大設(shè)計中心網(wǎng)絡(luò)。目前，吉利設(shè)計團(tuán)隊已匯聚超千名國際精英，形成跨文化、跨領(lǐng)域的創(chuàng)新生態(tài)。團(tuán)隊成員涵蓋前保時捷造型總監(jiān)、中國本土數(shù)字化塑型專家及智能座艙領(lǐng)域工程師。通過“24小時跨時區(qū)接力”機(jī)制，全球設(shè)計力量實現(xiàn)高效協(xié)同，確保產(chǎn)品開發(fā)周期縮短30%，設(shè)計迭代效率提升40%。

吉利銀河系列以“中國設(shè)計，全球?qū)徝馈贝蚱破囋O(shè)計特權(quán)，從E8的“光之漣漪”到A7的“山水合院”，每款車型都融合中式美學(xué)與技術(shù)創(chuàng)新，讓高級審美觸手可及，推動中國原創(chuàng)設(shè)計走向世界。

吉利銀河E8，是銀河品牌“中國設(shè)計”理念的奠基之作。它擁有全球首個量產(chǎn)一體式發(fā)光前臉“光之漣漪”，158個發(fā)光窗口組成漣漪矩陣，展現(xiàn)出中國文化的獨特韻味。銀河E8的設(shè)計理念，是將設(shè)計與技術(shù)深度融合，賦予產(chǎn)品鮮明的辨識度，并推動了中國原創(chuàng)設(shè)計新范式的形成。

銀河E5作為吉利銀河首款全球車型，吉利設(shè)計團(tuán)隊巧妙地以“瓷器”為靈感，將“光之漣漪”設(shè)計語言融入E5的前臉，呈現(xiàn)出“玲瓏瓷”的通透質(zhì)感，并打造出“潤玉流光”型面設(shè)計，完美融合了中國瓷器的溫潤、飽滿和細(xì)膩。

而在銀河A7的設(shè)計中，靈感源自西湖風(fēng)情和中華文化，外觀和內(nèi)飾設(shè)計都蘊含著豐富的中國元素。例如，“銀河漣漪”前貫穿燈靈感源自夜西湖；“三潭印月”懸浮音響將西湖千年文化意象注入音響；“西子微風(fēng)”出風(fēng)口，外圓內(nèi)方，干凈利落；“山水合院”環(huán)抱式座艙，通透寬闊舒適；配備的“中國椅”舒服座椅，靈感源自中國傳統(tǒng)座椅智慧，沉肩墜肘，背軟坐彈……這些設(shè)計元素，都成為了吉利設(shè)計的超級符號。

“無論是‘寫意’與‘功能化’的轉(zhuǎn)化、還是‘曲直’之間力的動態(tài)平衡，本質(zhì)上都是對抗‘熵增’的博弈，吉利全球設(shè)計團(tuán)隊就是在這種每一天的對抗熵增和挑戰(zhàn)工程難度中度過的，這是吉利設(shè)計的常態(tài)。”

· 東方美學(xué)的科技化

吉利汽車提倡用“中國設(shè)計”撬動“全球?qū)徝馈保瑢|方美學(xué)科技化，是吉利銀河設(shè)計團(tuán)隊孜孜不倦追求的目標(biāo)。將傳統(tǒng)水墨意境轉(zhuǎn)化為現(xiàn)代光電技術(shù)，銀河E8首創(chuàng)的律動格柵采用微孔鐳雕工藝，在0.2毫米精度下雕刻158個發(fā)光單元，其工藝復(fù)雜度達(dá)到行業(yè)頂尖水平。該車型因此獲得2024德國紅點設(shè)計獎、iF設(shè)計獎及意大利A設(shè)計鉑金獎三項國際權(quán)威認(rèn)證，成為首個包攬三大獎項的中國新能源車型。吉利解構(gòu)“中國R角”設(shè)計范式，通過40.8°曲率優(yōu)化實現(xiàn)視覺平衡，銀河星耀8的前臉造型即為此類研究的實踐成果。空間設(shè)計方面，銀河星艦7EM-i借鑒宋代燕幾，打造16種座椅躺立組合和34處巧妙收納空間，滿足用戶多樣儲物需求。“飛檐斗拱”元素應(yīng)用于銀河L7及L6日行燈，融合傳統(tǒng)美學(xué)與現(xiàn)代科技；此外，“三潭印月”音響、“旭日東升”尾燈等設(shè)計，也將文化與科技完美融合。

· “高級審美下放”—具象化的“審美平權(quán)”

吉利銀河的“審美平權(quán)”并非空談，而是通過一系列具體措施實現(xiàn)的。首先，吉利設(shè)計團(tuán)隊擁有近1000名設(shè)計師，來自20多個國家地區(qū)，這種多元文化碰撞催生了創(chuàng)新。其次，吉利將設(shè)計視為戰(zhàn)略工具，提出＂設(shè)計即戰(zhàn)略＂的核心理念。第三，吉利持續(xù)推動中國汽車設(shè)計的體系化升級。與全球多所頂尖設(shè)計院校展開戰(zhàn)略合作，聯(lián)合中國美術(shù)學(xué)院已陸續(xù)發(fā)布了兩版《中國汽車設(shè)計話語體系研究白皮書》，與湖南大學(xué)聯(lián)合完成了《智能時代下全球“舒服車”的體驗設(shè)計研究》報告，都在重塑全球汽車設(shè)計的價值坐標(biāo)?！皩徝榔綑?quán)的本質(zhì)一定是基于經(jīng)濟(jì)自信、民族自信、技術(shù)自信之后的‘高級審美下放，在社會整體形成了對自身文化自信的情緒共鳴時，人們便不會再盲從外部審美標(biāo)準(zhǔn)，而是敢于認(rèn)同并堅守源于自身文化的審美判斷?！?/p>

而在談到審美與成本控制是如何達(dá)到統(tǒng)一時，吉利銀河設(shè)計團(tuán)隊表示：“成本控制和高質(zhì)感并不沖突，反而能通過‘極致打磨’實現(xiàn)正向循環(huán)，讓用戶花的每一分錢，品牌付出的每一次成本都能轉(zhuǎn)變成用戶清晰可見的高級感?！?/p>

經(jīng)過近30年的探索與積淀，吉利在全球形成了由“五大造型中心、五大工程研發(fā)中心、五大試驗區(qū)域、五大能源技術(shù)形式、五大AI智能生態(tài)圈”組成的全球化戰(zhàn)略體系，已形成了全方位的體系能力?！拔幕孕拧良夹g(shù)自主×全球敘事”的核心競爭力，吉利正逐步從“美學(xué)定義者”到“出行文明引領(lǐng)者”的跨越。

Q&A

Q1：眾所周知，由吉利汽車集團(tuán)副總裁陳政領(lǐng)導(dǎo)的設(shè)計團(tuán)隊，擅長從中國傳統(tǒng)文化中汲取設(shè)計靈感，比如吉利品牌的設(shè)計美學(xué)——“漣漪美學(xué)”，從西湖、瓷器等傳統(tǒng)文化中提煉視覺語言，設(shè)計團(tuán)隊是如何平衡“寫意”與“功能化”轉(zhuǎn)化的？類似銀河E8的9個折面設(shè)計是否會增加工程難度？

A：無論是“寫意” 與 “功能化” 的轉(zhuǎn)化、還是“曲直”之間力的動態(tài)平衡，本質(zhì)上都是對抗 “熵增” 的博弈，吉利全球設(shè)計團(tuán)隊就是在這種每一天的對抗熵增和挑戰(zhàn)工程難度中度過的，這是吉利設(shè)計的常態(tài)。也正因為如此，大家才能夠看到博越L的「大美山河」、銀河星艦7的「工必有意」、銀河E5的「中國舒服 」、銀河M9的「三進(jìn)大宅」，以及近期發(fā)布的吉利銀河A7的“山水合院”，和吉利銀河全系的飛檐虎視、三潭印月、潤玉流光、旭日東升.....等等基于中國文化、吉利文化母體的、符合這個時代獨具辨識度的吉利汽車的超級符號。

銀河E8用9個不同的折面、無數(shù)曲率的經(jīng)緯交織，才創(chuàng)造出了“潤玉流光”的車身型面，能達(dá)成這樣的效果，其實是來源于吉利眾多研究和探索中的“中國R角“。中國R角是吉利設(shè)計團(tuán)隊從中國的造物美學(xué)中，提取出上百種曲率、轉(zhuǎn)折、過渡的組合方式，通過精細(xì)化控制，實現(xiàn)不同產(chǎn)品型面在美學(xué)與功能上的統(tǒng)一表達(dá)，如何拿捏這其中的微妙變化，也是吉利設(shè)計的”獨門秘籍“之一。

Q2：陳政提出“審美平權(quán)”理念，主張設(shè)計服務(wù)大眾而非精英，吉利汽車提倡用“中國設(shè)計”撬動“全球?qū)徝馈保y河真正蹚出了一條屬于中國的汽車設(shè)計話語體系道路。早前，吉利聯(lián)合中國美術(shù)學(xué)院發(fā)布《中國汽車設(shè)計話語體系白皮書》，如何具象化的理解吉利銀河倡導(dǎo)的審美平權(quán)？在成本控制與高質(zhì)感呈現(xiàn)間如何取舍？

A：審美平權(quán)的本質(zhì)一定是基于經(jīng)濟(jì)自信、民族自信、技術(shù)自信之后的 “高級審美下放”，在社會整體形成了對自身文化自信的情緒共鳴時，人們便不會再盲從外部審美標(biāo)準(zhǔn)，而是敢于認(rèn)同并堅守源于自身文化的審美判斷，這時候創(chuàng)造者要思考的是如何讓源于自身文化沉淀的審美獲得大眾乃至全球用戶的認(rèn)同，大家熟知的電影《哪吒》、《逃出大英博物館》這類紀(jì)錄片都是最好的例證。

這樣我們再來看吉利銀河所堅持的審美平權(quán)就很好理解了，吉利設(shè)計所擅長的就是將中國文化的寶貴資產(chǎn)和品牌自身文化母精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)譯出來，知行合一，既有“中國R角“、”中國紋樣“、”潤“、”舒服“、中國汽車設(shè)計話語體系白皮書等扎實的理論研究，也有星耀8媲美百萬豪車的優(yōu)雅比例、銀河A7觸手可及的“高級美”等等產(chǎn)品實踐，這種從理論到實踐的閉環(huán)，讓世界看到并認(rèn)同中國審美自帶的高級感，就是吉利設(shè)計審美平權(quán)最有利的落地形態(tài)。

在這過程中，吉利設(shè)計也用極致的打磨將抽象的高級審美轉(zhuǎn)變成了具體的感官體驗，用事實證明，成本控制和高質(zhì)感并不沖突，反而能通過“極致打磨“實現(xiàn)正向循環(huán)，讓用戶花的每一分錢，品牌付出的每一次成本都能轉(zhuǎn)變成用戶清晰可見的高級感。

Q3：米蘭設(shè)計中心與本土團(tuán)隊協(xié)作開發(fā)銀河M9，前臉融合梵高《星夜》與中國的星漢燦爛，跨國團(tuán)隊如何解決審美沖突？又達(dá)成了哪些設(shè)計共識？

A：東西方雖有文化差異、審美差異，但同樣的也存在共通的審美內(nèi)核，如何找到這里面的“審美最大公約數(shù)“是所有車企設(shè)計板塊的挑戰(zhàn)，就用銀河M9的設(shè)計舉例，無論是中國傳統(tǒng)文化中”天子駕六”所承載的權(quán)力象征，還是歐洲米蘭大教堂、斯卡拉大劇院所彰顯的 “能人所不能” 的實力外顯，“大” 在全球語境中都是一種共通的價值表達(dá)，它不僅是物理體量的呈現(xiàn)，更是品牌與文明實力的外顯。銀河M9 就是用這種對“大”的深度認(rèn)同，打破了地域與文化的隔閡，成為國際化團(tuán)隊的首要共識。

而一個國際化團(tuán)隊的一致和共識并不是簡單的 “審美趨同”，而是基于各自優(yōu)勢的精準(zhǔn)分工與協(xié)同，吉利設(shè)計的歐洲設(shè)計師擅長對比例、姿態(tài)的控制、體量形體的控制，可以奠定整車 “形” 的基礎(chǔ)，避免 “大而臃腫”。中國設(shè)計師擅長對圖形化和車的整合，以及細(xì)節(jié)的打造，可以賦予產(chǎn)品“神” 的內(nèi)核，確保 “大” 的同時兼具優(yōu)雅與高級感；簡單總結(jié)就是國際化團(tuán)隊的一致，是 “共通的審美” 與 “差異化優(yōu)勢互補(bǔ)” 的結(jié)合，這正是跨文化設(shè)計協(xié)作中 “和而不同” 的深層邏輯。

Q4：吉利汽車集團(tuán)CEO淦家閱曾強(qiáng)調(diào)：“設(shè)計是吉利核心競爭力”，設(shè)計部門在產(chǎn)品定義階段起到了哪些作用？

A：吉利汽車一致認(rèn)為設(shè)計不止于造型，過去汽車設(shè)計研發(fā)的流程是產(chǎn)品研發(fā)下需求，設(shè)計部門按需設(shè)計，更像甲方和乙方的關(guān)系；現(xiàn)在大家是協(xié)同創(chuàng)作，設(shè)計不僅能幫助企業(yè)重構(gòu)商業(yè)模式，更能結(jié)合技術(shù)重塑用戶體驗，所以設(shè)計部門在這個階段更像產(chǎn)品經(jīng)理，扮演著關(guān)鍵角色。

總的來說，汽車不是定義出來的，而是設(shè)計出來，設(shè)計決定體驗。未來，中國汽車的終極形態(tài)是Designed by China，將設(shè)計思考和產(chǎn)品定義高度集成，站在企業(yè)戰(zhàn)略的高度，以長期主義的視角去創(chuàng)新，去突破，找到商業(yè)制勝的關(guān)鍵因素，這才是設(shè)計的責(zé)任與終極使命。