中商情報網(wǎng)訊:高考落幕,青春正熾。這個夏天,不少準(zhǔn)大學(xué)生將目光投向了蔚藍(lán)天空——他們手握遙控器,在教練指導(dǎo)下操控?zé)o人機(jī)騰空而起,螺旋槳劃破空氣的嗡鳴聲里,藏著少年們對未來的全新注解。隨著低空經(jīng)濟(jì)的火爆,無人機(jī)產(chǎn)業(yè)正乘勢起飛。
無人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
1.無人機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈
中國無人機(jī)產(chǎn)業(yè)已構(gòu)建起全球罕見的完整產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán),覆蓋從核心研發(fā)(飛控系統(tǒng)、智能算法)、關(guān)鍵部件(動力系統(tǒng)、傳感器、復(fù)合材料)到整機(jī)制造、行業(yè)應(yīng)用服務(wù)的全環(huán)節(jié)。從工業(yè)級無人機(jī)的精準(zhǔn)作業(yè)到消費級產(chǎn)品的場景創(chuàng)新,從上游芯片與軟件的自主可控到下游物流、測繪、應(yīng)急等多領(lǐng)域的深度滲透,中國不僅擁有全球規(guī)模最大的生產(chǎn)基地,更在關(guān)鍵技術(shù)節(jié)點(如多旋翼飛行控制、長航時動力)形成突破性優(yōu)勢,形成了"技術(shù)研發(fā)-規(guī)模生產(chǎn)-場景落地-生態(tài)迭代"的良性循環(huán)體系,成為引領(lǐng)全球無人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的核心引擎。
資料來源:中商產(chǎn)業(yè)研究院整理
2.民用無人機(jī)市場規(guī)模
近年來,我國無人機(jī)民用化進(jìn)程加快,民用無人機(jī)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2025-2030中國民用無人機(jī)行業(yè)市場研究及前景預(yù)測報告》顯示,2023年中國民用無人機(jī)產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)到1174.3億元,同比增長32%,2024年中國民用無人機(jī)市場規(guī)模約1585.3億元。中商產(chǎn)業(yè)研究院分析師預(yù)測,2025年中國民用無人機(jī)市場規(guī)模將達(dá)到2219.4億元。
數(shù)據(jù)來源:中國航空運輸協(xié)會、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理
3.工業(yè)無人機(jī)市場規(guī)模
民用無人機(jī)分為工業(yè)級和消費級兩大方向,其中工業(yè)級無人機(jī)占主導(dǎo)地位。隨著國家政策的支持以及下游應(yīng)用領(lǐng)域的不斷拓展,我國工業(yè)無人機(jī)市場規(guī)模持續(xù)增長。中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2025-2030年中國工業(yè)無人機(jī)行業(yè)前景與市場趨勢洞察專題研究報告》顯示,2023年中國工業(yè)無人機(jī)及其相關(guān)服務(wù)產(chǎn)業(yè)市場規(guī)模達(dá)1134億元,五年復(fù)合增速達(dá)54.70%,2024年中國工業(yè)無人機(jī)產(chǎn)業(yè)市場規(guī)模約為1508億元。中商產(chǎn)業(yè)研究院分析師預(yù)測,2025年中國工業(yè)無人機(jī)市場規(guī)模將達(dá)到2007億元。
數(shù)據(jù)來源:Frost&Sullivan、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理
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4.無人機(jī)注冊及運營情況
(1)全行業(yè)注冊量
受益于行業(yè)發(fā)展及政策支持,近年來中國無人機(jī)注冊數(shù)量快速增加。中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2025-2030中國民用無人機(jī)行業(yè)市場研究及前景預(yù)測報告》顯示,截至2024年底,全行業(yè)注冊無人機(jī)共217.7萬架,較2023年增長71.8%。中商產(chǎn)業(yè)研究院分析師預(yù)測,2025年中國全行業(yè)無人機(jī)注冊量將超過300萬架。
數(shù)據(jù)來源:中國民航局、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理
(2)無人機(jī)運營企業(yè)數(shù)量
中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2025-2030中國民用無人機(jī)行業(yè)市場研究及前景預(yù)測報告》顯示,截至2024年底,獲得無人機(jī)運營合格證的單位達(dá)19979家。其中,華北地區(qū)3000家,東北地區(qū)2399家,華東地區(qū)5397家,中南地區(qū)4218家,西南地區(qū)2983家,西北地區(qū)1561家,新疆地區(qū)421家。中商產(chǎn)業(yè)研究院分析師預(yù)測,2025年中國獲得無人機(jī)運營合格證的單位數(shù)量將超過20000家。
數(shù)據(jù)來源:中國民航局、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理
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5.無人機(jī)產(chǎn)業(yè)空間格局
中國無人機(jī)產(chǎn)業(yè)形成了以珠三角、長三角、京津冀為核心,成渝、中部地區(qū)協(xié)同發(fā)展的空間格局。珠三角地區(qū)是全球最大消費級無人機(jī)生產(chǎn)基地,占據(jù)全球70%以上市場份額。產(chǎn)業(yè)鏈完整,覆蓋芯片、飛控、電池、電機(jī)、攝像頭等全鏈條。長三角地區(qū)高端工業(yè)級無人機(jī)主導(dǎo),聚焦測繪、物流、應(yīng)急救援等領(lǐng)域。依托上海交通大學(xué)、南京航空航天大學(xué)等高校研發(fā)能力,產(chǎn)學(xué)研結(jié)合緊密。京津冀地區(qū)是軍用/特種無人機(jī)研發(fā)中心,承擔(dān)國家重大專項。北京航空航天大學(xué)、中國航空工業(yè)集團(tuán)等推動技術(shù)轉(zhuǎn)化。成渝地區(qū)農(nóng)業(yè)植保(重慶)、測繪(四川高原)需求旺盛。中部地區(qū)航空配套產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)較好,可依托三線建設(shè)歷史積累的航空制造能力,發(fā)展無人機(jī)產(chǎn)業(yè)。這些地區(qū)不僅擁有完善的產(chǎn)業(yè)鏈和科技創(chuàng)新環(huán)境,還積極推動無人機(jī)與智慧城市、智慧交通等領(lǐng)域的融合發(fā)展,進(jìn)一步拓展了無人機(jī)的應(yīng)用場景和市場空間。
資料來源:中商產(chǎn)業(yè)研究院整理
6.無人機(jī)重點企業(yè)布局
從企業(yè)來看,大疆創(chuàng)新是消費級無人機(jī)領(lǐng)域的全球領(lǐng)軍企業(yè),占據(jù)市場主導(dǎo)地位。工業(yè)級無人機(jī)領(lǐng)域,極飛科技、縱橫股份、普宙無人機(jī)等企業(yè)表現(xiàn)突出,分別在農(nóng)業(yè)植保、測繪巡檢、智慧城市等場景有廣泛應(yīng)用。軍用無人機(jī)方面,航天彩虹、中無人機(jī)形成雙寡頭格局,產(chǎn)品出口多國并發(fā)揮關(guān)鍵作用。億航智能等企業(yè)則在城市空中交通等新興領(lǐng)域嶄露頭角。這些企業(yè)共同推動中國無人機(jī)產(chǎn)業(yè)在全球市場占據(jù)領(lǐng)先地位。
資料來源:中商產(chǎn)業(yè)研究院整理
7.無人機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域占比
從應(yīng)用領(lǐng)域來看,工業(yè)無人機(jī)的主要應(yīng)用領(lǐng)域包括地理測繪、電力巡檢、應(yīng)急救援、航空攝影、水利應(yīng)用等。其中,地理測繪、農(nóng)林植保占比較高,分別達(dá)29.27%、24.85%,巡檢、安防監(jiān)控占比分別為14.17%、10.21%。
數(shù)據(jù)來源:弗若斯特沙利文、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理
無人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景
1.技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動:核心突破加速產(chǎn)業(yè)高端化升級
中國無人機(jī)產(chǎn)業(yè)的核心競爭力正從“性價比優(yōu)勢”向“技術(shù)引領(lǐng)”轉(zhuǎn)型。在飛控系統(tǒng)領(lǐng)域,國產(chǎn)高精度慣性導(dǎo)航(INS)、視覺融合定位(VIO)等技術(shù)已達(dá)到國際領(lǐng)先水平,部分企業(yè)(如大疆)的飛控系統(tǒng)可實現(xiàn)厘米級定位精度與全自主避障;動力系統(tǒng)方面,高能量密度鋰電池(能量密度超300Wh/kg)與氫燃料電池的應(yīng)用,將無人機(jī)續(xù)航從30分鐘提升至1小時以上,重載無人機(jī)(載重100kg+)技術(shù)逐步成熟;智能化層面,AI算法深度賦能,無人機(jī)已具備實時目標(biāo)識別、復(fù)雜環(huán)境路徑規(guī)劃等能力,農(nóng)業(yè)植保無人機(jī)甚至能通過多光譜相機(jī)實現(xiàn)作物病蟲害自動診斷。據(jù)《中國無人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展報告》統(tǒng)計,2023年中國無人機(jī)領(lǐng)域發(fā)明專利申請量占全球45%,核心技術(shù)自主化率突破80%,為產(chǎn)業(yè)向高端化、智能化升級提供了堅實基礎(chǔ)。
2.場景擴(kuò)容:從消費級到工業(yè)級,萬億級市場加速釋放
中國無人機(jī)市場正從“娛樂消費”向“生產(chǎn)工具”延伸,應(yīng)用場景呈現(xiàn)多元化爆發(fā)態(tài)勢。消費級市場雖增速放緩,但仍是重要基本盤,航拍、表演、教育等細(xì)分領(lǐng)域持續(xù)滲透;工業(yè)級市場則成為增長主引擎,覆蓋農(nóng)業(yè)、電力、應(yīng)急、物流等剛需場景。隨著低空經(jīng)濟(jì)政策落地(如深圳全域低空開放試點),未來物流、載人飛行等場景有望進(jìn)一步打開增量空間。
3.政策護(hù)航:規(guī)范與扶持并重,構(gòu)建健康發(fā)展生態(tài)
中國政府通過“頂層設(shè)計+專項政策”雙輪驅(qū)動,為無人機(jī)產(chǎn)業(yè)營造了“鼓勵創(chuàng)新、嚴(yán)守安全”的發(fā)展環(huán)境。一方面,《“十四五”通用航空發(fā)展專項規(guī)劃》《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例》等文件明確了分類管理原則——微型/輕型無人機(jī)適度放寬空域限制,中型/大型無人機(jī)實施嚴(yán)格適航認(rèn)證,既保障安全又釋放市場活力;另一方面,多地推出補(bǔ)貼與產(chǎn)業(yè)扶持政策,如廣東對工業(yè)級無人機(jī)企業(yè)研發(fā)投入給予最高500萬元補(bǔ)助,浙江建設(shè)無人機(jī)產(chǎn)業(yè)園區(qū)提供稅收優(yōu)惠,推動產(chǎn)業(yè)集群化發(fā)展。此外,空域管理改革加速推進(jìn),2023年全國已開放低空空域超100萬平方公里,無人機(jī)物流、旅游等場景的空域申請審批時間從數(shù)天縮短至分鐘級。政策的“收放平衡”有效降低了企業(yè)運營成本,同時防范了“黑飛”等安全隱患,為產(chǎn)業(yè)長期穩(wěn)定發(fā)展奠定了制度基礎(chǔ)。
更多資料請參考中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《中國工業(yè)無人機(jī)行業(yè)市場前景及投資機(jī)會研究報告》,同時中商產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)情報、行業(yè)研究報告、行業(yè)白皮書、行業(yè)地位證明、可行性研究報告、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)鏈招商圖譜、產(chǎn)業(yè)招商指引、產(chǎn)業(yè)鏈招商考察&推介會、“十五五”規(guī)劃等咨詢服務(wù)。
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