真沒想到，有一天親自“泄密”殲-15T機庫的，竟然是央視？

當然，這個“泄密”，對我們來說是好事，不少網(wǎng)友更是大呼“帥呆了”、“我們都愛看！”

我們知道，福建艦已經(jīng)經(jīng)歷了數(shù)輪海試，距離最終服役只差臨門一腳，而作為航母編隊核心的艦載機，在近日傳來好消息。一覺醒來，央視總臺記者獨家探訪殲-15T機庫，不少細節(jié)都用鏡頭懟著拍。此時有眼尖網(wǎng)友發(fā)現(xiàn)，殲-15T前后左右怎么全都是涂著綠色的殲-35？

（央視探訪殲-15T機庫視頻截圖）

殲-15T，相信大家都不陌生，“T”即漢語拼音“彈”的首字母，意在轉(zhuǎn)為彈射型航母而研制。

從視頻中可以看到，殲-15T支撐桿明顯加粗，主起落架采用雙輪設計，可以極大程度上減少對航母甲板的摩擦。

而其最突出特點便是尾鉤。通常情況下，艦載機在著艦后會重重下砸在甲板上，通過尾鉤來鉤住阻攔索，從而實現(xiàn)短期內(nèi)快速減速。

雖然這一裝備看起來并不顯眼，技術難度卻相當大！早在遼寧艦改造期間，美西方就拒絕提供相關技術，試圖以此卡中國航母發(fā)展的脖子。

但現(xiàn)如今，我們通過自主攻關實現(xiàn)完全突破，尾鉤最大可承受150噸的瞬時沖擊力，同時兼具強度、耐磨損等特性，再加上阻攔索，基本可在3秒內(nèi)剎停數(shù)十噸重的艦載機。

值得一提的是，殲-35還在殲-15基礎上進一步優(yōu)化，用上先進的3D打印鈦合金一體化成型技術，鉤頭設計成鏤空卡頭，方便隨時更換，保障艦載機著艦安全。

（雖說是探訪殲-15T機庫，但眼尖的網(wǎng)友發(fā)現(xiàn)，其身旁停靠著不少綠皮殲-35戰(zhàn)機）

這得益于材料工藝創(chuàng)新、系統(tǒng)協(xié)同優(yōu)化、產(chǎn)業(yè)鏈自主化，最終才實現(xiàn)從被卡脖子轉(zhuǎn)為反制對手，尤其殲-15T和殲-35的尾鉤，技術達到國際領先水平，成為航母戰(zhàn)斗力的可靠保障。

而眼尖網(wǎng)友在鏡頭中發(fā)現(xiàn)，此次央視探訪的明明是殲-15T機庫，可為何殲-1卻像是一頭扎進殲-35堆一樣？

事實上，在福建艦快要海試的前夕，表面看起來是介紹殲-15T，主角實則為殲-35，它們大多被涂上綠色涂層，而且可以很明顯地看到，殲-35已經(jīng)安裝好尾鉤。

甚至是，工作人員在介紹時，句句不提殲-35，卻句句不離殲-35。

若說單一細節(jié)出現(xiàn)可能是巧合，可這么多個巧合集中出現(xiàn)，背后什么意思，恐怕就呼之欲出了。換言之，所謂殲-15T機庫，極可能是專門用來放置殲-15T與殲-35的。

這也從側(cè)面印證了殲-35不僅是中國第二款隱身五代機，還是一款艦載型號，將在福建艦服役后正式上艦。

不僅如此，數(shù)量龐大的殲-35出現(xiàn)在機庫中，也很難不讓人懷疑，該機型是否進入批量生產(chǎn)環(huán)節(jié)？

（殲-15設計師表示，未來要像造手機一樣造殲-35）

可以說，近一周以來，不管是航母還是艦載機，好消息層出不窮，這或許說明，中國海軍真的崛起了！

殲-15試飛員表示，由于飛行姿態(tài)的影響，起落架會對甲板構(gòu)成強度考驗，隨著技術不斷提升，我國正嘗試讓其結(jié)構(gòu)變得更輕、更細。殲-35的出現(xiàn)，無疑是個積極信號。

據(jù)殲-15總設計師所說，殲-35從探測到打再到撤退，整個流程只要一個字——“快”，此外，生產(chǎn)速度也會越來越快，爭取化身“軟件機器”，做到像造手機一樣造艦載機。

屆時，殲-35就能與殲-15形成高低搭配，除登上福建艦，還有望登上遼寧艦與山東艦，盡最大努力發(fā)揮戰(zhàn)斗力，更重要的是，中國海軍可針對不同任務動用不同艦艇，從而將制海權(quán)牢牢掌握在手。

總的來說，從殲-15T到若隱若現(xiàn)的殲-35，央視鏡頭是懂得如何拿捏大家心理了，期待之后更大的驚喜出現(xiàn)。

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