真沒想到,有一天親自“泄密”殲-15T機庫的,竟然是央視?
當然,這個“泄密”,對我們來說是好事,不少網(wǎng)友更是大呼“帥呆了”、“我們都愛看!”
我們知道,福建艦已經(jīng)經(jīng)歷了數(shù)輪海試,距離最終服役只差臨門一腳,而作為航母編隊核心的艦載機,在近日傳來好消息。一覺醒來,央視總臺記者獨家探訪殲-15T機庫,不少細節(jié)都用鏡頭懟著拍。此時有眼尖網(wǎng)友發(fā)現(xiàn),殲-15T前后左右怎么全都是涂著綠色的殲-35?
(央視探訪殲-15T機庫視頻截圖)
殲-15T,相信大家都不陌生,“T”即漢語拼音“彈”的首字母,意在轉(zhuǎn)為彈射型航母而研制。
從視頻中可以看到,殲-15T支撐桿明顯加粗,主起落架采用雙輪設計,可以極大程度上減少對航母甲板的摩擦。
而其最突出特點便是尾鉤。通常情況下,艦載機在著艦后會重重下砸在甲板上,通過尾鉤來鉤住阻攔索,從而實現(xiàn)短期內(nèi)快速減速。
雖然這一裝備看起來并不顯眼,技術難度卻相當大!早在遼寧艦改造期間,美西方就拒絕提供相關技術,試圖以此卡中國航母發(fā)展的脖子。
但現(xiàn)如今,我們通過自主攻關實現(xiàn)完全突破,尾鉤最大可承受150噸的瞬時沖擊力,同時兼具強度、耐磨損等特性,再加上阻攔索,基本可在3秒內(nèi)剎停數(shù)十噸重的艦載機。
值得一提的是,殲-35還在殲-15基礎上進一步優(yōu)化,用上先進的3D打印鈦合金一體化成型技術,鉤頭設計成鏤空卡頭,方便隨時更換,保障艦載機著艦安全。
(雖說是探訪殲-15T機庫,但眼尖的網(wǎng)友發(fā)現(xiàn),其身旁停靠著不少綠皮殲-35戰(zhàn)機)
這得益于材料工藝創(chuàng)新、系統(tǒng)協(xié)同優(yōu)化、產(chǎn)業(yè)鏈自主化,最終才實現(xiàn)從被卡脖子轉(zhuǎn)為反制對手,尤其殲-15T和殲-35的尾鉤,技術達到國際領先水平,成為航母戰(zhàn)斗力的可靠保障。
而眼尖網(wǎng)友在鏡頭中發(fā)現(xiàn),此次央視探訪的明明是殲-15T機庫,可為何殲-1卻像是一頭扎進殲-35堆一樣?
事實上,在福建艦快要海試的前夕,表面看起來是介紹殲-15T,主角實則為殲-35,它們大多被涂上綠色涂層,而且可以很明顯地看到,殲-35已經(jīng)安裝好尾鉤。
甚至是,工作人員在介紹時,句句不提殲-35,卻句句不離殲-35。
若說單一細節(jié)出現(xiàn)可能是巧合,可這么多個巧合集中出現(xiàn),背后什么意思,恐怕就呼之欲出了。換言之,所謂殲-15T機庫,極可能是專門用來放置殲-15T與殲-35的。
這也從側(cè)面印證了殲-35不僅是中國第二款隱身五代機,還是一款艦載型號,將在福建艦服役后正式上艦。
不僅如此,數(shù)量龐大的殲-35出現(xiàn)在機庫中,也很難不讓人懷疑,該機型是否進入批量生產(chǎn)環(huán)節(jié)?
(殲-15設計師表示,未來要像造手機一樣造殲-35)
可以說,近一周以來,不管是航母還是艦載機,好消息層出不窮,這或許說明,中國海軍真的崛起了!
殲-15試飛員表示,由于飛行姿態(tài)的影響,起落架會對甲板構(gòu)成強度考驗,隨著技術不斷提升,我國正嘗試讓其結(jié)構(gòu)變得更輕、更細。殲-35的出現(xiàn),無疑是個積極信號。
據(jù)殲-15總設計師所說,殲-35從探測到打再到撤退,整個流程只要一個字——“快”,此外,生產(chǎn)速度也會越來越快,爭取化身“軟件機器”,做到像造手機一樣造艦載機。
屆時,殲-35就能與殲-15形成高低搭配,除登上福建艦,還有望登上遼寧艦與山東艦,盡最大努力發(fā)揮戰(zhàn)斗力,更重要的是,中國海軍可針對不同任務動用不同艦艇,從而將制海權(quán)牢牢掌握在手。
總的來說,從殲-15T到若隱若現(xiàn)的殲-35,央視鏡頭是懂得如何拿捏大家心理了,期待之后更大的驚喜出現(xiàn)。
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