最近奇瑞汽車董事長尹同躍在2025年中國汽車論壇上說了這樣一句話。

“在國內(nèi)我們打不還手，罵不還口”

這話說的挺令人奇怪的，他的意思是，奇瑞汽車是一家膽子比較小的企業(yè)，總是跟著別人干好事，也跟著別人干壞事。

“”奇瑞愿意開發(fā)新的技術(shù)，但是讓新技術(shù)上車時膽子就非常小，而且宣傳時也不敢輕易得罪人。”

“所以奇瑞在國內(nèi)就是打不手，罵不還口，在國外，奇瑞還特別擔(dān)心被別人討厭。”

可能非汽車圈的人不了解這些話到底什么意思，但對于做了這么多年汽車自媒體的人來說，太明白這句話的意思。

而尹同躍說的奇瑞打不還手，罵不還口也就說明，奇瑞汽車在市場競爭中更傾向于保守應(yīng)對，并非是主動攻擊對手。

在很多人看來，奇瑞汽車就是個老老實實理工男角色，這些年只顧著悶著頭搞發(fā)展，搞技術(shù)，確實很少在媒體面前出現(xiàn)。

這次除了在會議上自嘲之外，尹同躍還對政府考核的導(dǎo)向提出的建議，希望能夠調(diào)整對車企的考核標(biāo)準(zhǔn)。

以前我們注重銷量和速度，但現(xiàn)在，奇瑞希望重點(diǎn)考核汽車品牌，創(chuàng)新和服務(wù)質(zhì)量之類的。

如果真能這樣，就可以避免車企卷入價格戰(zhàn)，而且還會督促車企打造出更好的車型來滿足消費(fèi)者的期待。

在國外市場上，奇瑞汽車比較偏向于隱忍，不希望引起當(dāng)?shù)厥袌龅姆锤校Ｍ蔀槲拿魇拐摺?/p>

我倒是覺得，國內(nèi)市場可以隱忍一些，國外市場沒有必要忍。因為國內(nèi)和國外之間的環(huán)境不同，人們的想法也不同。

國外是個尊敬強(qiáng)者的世界，只要你強(qiáng)，那么在所有一切方面都是有理的。

中國汽車只要能拿出強(qiáng)大的核心技術(shù)，哪怕賣的價格貴一點(diǎn)，他們也只會驚呼：這是來自中國的奢侈品。而不會認(rèn)為價格太貴，只會認(rèn)為自己買不起，這是自己的羞愧。

所以老想法該改改了，最開始出海的時候，國產(chǎn)汽車也想著大打價格戰(zhàn)。最終導(dǎo)致人們說我們傾銷，又是各種加稅又是各種限制。

但現(xiàn)在，國產(chǎn)車似乎擺脫了大打價格戰(zhàn)的毛病，比如奇瑞，比亞迪，長城之類的在國外賣的價格都相當(dāng)昂貴，就像比亞迪海鷗，在國外的價格都和奔馳C級差不多了，這在國內(nèi)誰敢想？

這樣分析，感覺尹同躍還是太過謹(jǐn)慎了些。在國內(nèi)該低調(diào)就低調(diào)，因為強(qiáng)大競爭對手并不多。但到了國外還是高調(diào)一點(diǎn)為好，打出中國汽車的信心來。