“4000萬(wàn)的不要去買(mǎi)1.2億的？哥倫比亞圖什么呢？”

在國(guó)際軍火市場(chǎng)上，中國(guó)的殲-10CE戰(zhàn)斗機(jī)近年來(lái)憑借其出色的性能和極高的性?xún)r(jià)比，逐漸成為許多國(guó)家空軍買(mǎi)武器時(shí)關(guān)注的焦點(diǎn)。

而做生意最重要的就是價(jià)格，殲-10CE以每架約4000萬(wàn)美元的報(bào)價(jià)，遠(yuǎn)低于西方同類(lèi)戰(zhàn)機(jī)的價(jià)格。

然而，盡管中國(guó)向哥倫比亞提出了如此極具吸引力的報(bào)價(jià)，哥倫比亞最終還是選擇了價(jià)格更高的美國(guó)F-16V戰(zhàn)斗機(jī)。

要知道，一架F-16V的單價(jià)高達(dá)1.2億美元，這個(gè)價(jià)格足以購(gòu)買(mǎi)三架殲-10CE，但哥倫比亞依然放棄了中國(guó)戰(zhàn)機(jī)，可哥倫比亞為啥會(huì)放棄性?xún)r(jià)比這么高的武器呢？

為何哥倫比亞不要4000萬(wàn)的殲10-CE

哥倫比亞空軍目前的裝備以老舊的以色列“幼獅”戰(zhàn)機(jī)為主，這些戰(zhàn)機(jī)在現(xiàn)代空戰(zhàn)中已顯得力不從心。

面對(duì)鄰國(guó)委內(nèi)瑞拉裝備的俄羅斯蘇-30MKK和美國(guó)F-16戰(zhàn)機(jī)，哥倫比亞迫切需要更新其空中力量，以確保在潛在沖突中的競(jìng)爭(zhēng)力。

在這一背景下，中國(guó)看到了向哥倫比亞推銷(xiāo)殲-10CE的良機(jī)。

尤其是在哥倫比亞總統(tǒng)古斯塔沃·佩特羅訪(fǎng)華期間，中方提出了以每架4000萬(wàn)美元的優(yōu)惠價(jià)格出售殲-10CE的建議。

這一價(jià)格不僅遠(yuǎn)低于美國(guó)F-16V的1.2億美元，甚至比法國(guó)“陣風(fēng)”戰(zhàn)機(jī)的近2億美元以及中巴聯(lián)合研制的“梟龍”Block3的5000萬(wàn)美元都要低廉。

更重要的是，殲-10CE在實(shí)戰(zhàn)中已有出色表現(xiàn)，特別是在印巴空戰(zhàn)中擊落法國(guó)“陣風(fēng)”戰(zhàn)機(jī)的戰(zhàn)績(jī)，證明了其不遜于西方先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)的作戰(zhàn)能力。

殲-10CE作為一款第四代多用途戰(zhàn)斗機(jī)，配備了先進(jìn)的相控陣?yán)走_(dá)和多種精確制導(dǎo)武器，能夠執(zhí)行對(duì)空、對(duì)地和對(duì)海等多種任務(wù)。

其最大載彈量可達(dá)7噸，作戰(zhàn)半徑約為1000公里，整體性能與美國(guó)F-16相當(dāng)，甚至在某些方面更具優(yōu)勢(shì)。

相比之下，F(xiàn)-16V雖然是F-16系列的最新改進(jìn)型，配備了更現(xiàn)代化的電子設(shè)備，但在單機(jī)性能上并未明顯優(yōu)于殲-10CE。

然而，哥倫比亞在權(quán)衡之后，依然選擇了價(jià)格高昂的F-16V，而非性?xún)r(jià)比更高的殲-10CE。

這一決定看似令人費(fèi)解，但深入分析后，其背后的原因逐漸顯露出來(lái)。

哥倫比亞作為北約的全球合作伙伴，其軍事體系長(zhǎng)期以來(lái)與美國(guó)深度綁定。

這種綁定不僅體現(xiàn)在武器裝備的選擇上，還包括飛行員的訓(xùn)練、后勤維護(hù)體系以及作戰(zhàn)指揮網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)建。

哥倫比亞空軍的飛行員大多在美國(guó)接受過(guò)系統(tǒng)化的培訓(xùn)，熟悉美式戰(zhàn)機(jī)的操作方式和戰(zhàn)術(shù)理念。

其后勤保障體系也完全按照北約標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，從零配件供應(yīng)到維修流程，都與美式裝備高度兼容。

如果哥倫比亞選擇采購(gòu)殲-10CE，意味著需要徹底重建飛行員的訓(xùn)練體系、后勤保障網(wǎng)絡(luò)以及武器彈藥的供應(yīng)鏈。

這種轉(zhuǎn)變不僅需要投入巨大的資金，還會(huì)帶來(lái)較長(zhǎng)時(shí)間的適應(yīng)期，期間可能導(dǎo)致空軍戰(zhàn)斗力的暫時(shí)下降。

相比之下，繼續(xù)采購(gòu)F-16V可以無(wú)縫融入現(xiàn)有的軍事體系，減少轉(zhuǎn)換成本和風(fēng)險(xiǎn)。

北約國(guó)家單買(mǎi)殲10-CE的收益不大

畢竟現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)的勝負(fù)早已不再僅僅依賴(lài)于單機(jī)性能，而是取決于整個(gè)作戰(zhàn)體系的協(xié)同能力。

美式裝備體系的優(yōu)勢(shì)在于其高度整合性，涵蓋了從戰(zhàn)機(jī)到指揮控制系統(tǒng)、從雷達(dá)到衛(wèi)星支援的全面網(wǎng)絡(luò)。

哥倫比亞空軍多年來(lái)依賴(lài)這一體系，早已形成了對(duì)美式裝備的路徑依賴(lài)。

殲-10CE雖然在單機(jī)性能上具有競(jìng)爭(zhēng)力，但中國(guó)在向哥倫比亞推銷(xiāo)時(shí)，并未承諾提供完整的作戰(zhàn)體系支持，比如防空網(wǎng)絡(luò)的整合、指揮系統(tǒng)的升級(jí)以及長(zhǎng)期的戰(zhàn)術(shù)培訓(xùn)。

這種缺失使得殲-10CE的吸引力在實(shí)際操作層面大打折扣。

相比之下，美國(guó)不僅能提供F-16V戰(zhàn)機(jī)，還能確保其融入北約的作戰(zhàn)體系，維持哥倫比亞空軍的整體戰(zhàn)力。

除了軍事體系的考量，地緣政治的影響在哥倫比亞的選擇中也尤為重要。

作為美國(guó)在南美洲的重要盟友，哥倫比亞在軍事和政治上與美國(guó)的關(guān)系極為密切。

美國(guó)每年向哥倫比亞提供大量的軍事援助，用于支持其國(guó)內(nèi)安全和反恐行動(dòng)。

這種援助不僅是經(jīng)濟(jì)上的支持，更是美國(guó)在南美維持影響力的重要手段。

除了體系問(wèn)題，還有地緣政治

如果哥倫比亞選擇采購(gòu)中國(guó)戰(zhàn)機(jī)，無(wú)疑會(huì)被美國(guó)視為對(duì)其“后院”控制力的挑戰(zhàn)。

這種選擇可能導(dǎo)致美國(guó)減少軍事援助，甚至在經(jīng)濟(jì)和外交領(lǐng)域施加壓力。

歷史上，類(lèi)似的情況并非沒(méi)有先例。例如，阿根廷曾有意采購(gòu)中國(guó)與巴基斯坦聯(lián)合研制的“梟龍”戰(zhàn)機(jī)，但最終因英國(guó)威脅斷供彈射座椅而放棄交易。

類(lèi)似的政治壓力在土耳其、印尼等國(guó)家的軍購(gòu)決策中也多次出現(xiàn)。

而哥倫比亞總統(tǒng)佩特羅在訪(fǎng)華期間對(duì)殲-10CE也表現(xiàn)出過(guò)濃厚興趣，但這種興趣更多是出于外交禮節(jié)，而非實(shí)際采購(gòu)意愿。

佩特羅的訪(fǎng)華雖然在經(jīng)濟(jì)和政治合作上為中哥關(guān)系帶來(lái)了積極信號(hào)，但在軍事領(lǐng)域，哥倫比亞顯然無(wú)法承受與美國(guó)關(guān)系的潛在風(fēng)險(xiǎn)。

值得注意的是，中國(guó)殲-10CE的推銷(xiāo)受阻并非個(gè)例。

國(guó)際軍火市場(chǎng)從來(lái)不是單純的商業(yè)交易場(chǎng)所，而是大國(guó)博弈的重要舞臺(tái)。中小國(guó)家在選擇武器裝備時(shí)，往往需要權(quán)衡與大國(guó)的關(guān)系，某種程度上，采購(gòu)哪國(guó)的武器等同于選擇與誰(shuí)站在一起。

對(duì)于哥倫比亞這樣的國(guó)家來(lái)說(shuō)，購(gòu)買(mǎi)美國(guó)戰(zhàn)機(jī)不僅是為了軍事需要，更是一種政治表態(tài)，表明其繼續(xù)站在美國(guó)陣營(yíng)之中。

參考資料：
首批殲-10CE交付巴基斯坦，巴總理親迎！．環(huán)球網(wǎng)．2022-03-12 [引用日期2022-03-12]
開(kāi)展！殲10C首秀蘭卡威！．航空工業(yè)．2023-05-23 [引用日期2023-05-24]
金融界 2025-07-04 《美哥兩國(guó)互相召回外交人員，哥倫比亞外交部長(zhǎng)同日辭職》