來源：睿見Economy

　　2025年7月10-12日，2025中國(guó)汽車論壇在上海嘉定舉辦。本屆論壇主題為“提質(zhì)向新，智贏未來”，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)總工程師葉盛基發(fā)表致辭。

　　以下內(nèi)容為現(xiàn)場(chǎng)演講實(shí)錄：

　　尊敬的各位來賓、各位專家、各位同仁，媒體朋友們：

　　大家上午好！

　　今天，我們相聚在上海安亭，共同開啟2025中國(guó)汽車論壇“智數(shù)賦能，‘智’檢之道”汽車測(cè)試分論壇。首先，我謹(jǐn)代表中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)，向蒞臨論壇的各位業(yè)界精英，致以最誠(chéng)摯的問候和衷心的感謝！

　　當(dāng)前，全球汽車產(chǎn)業(yè)正經(jīng)歷著百年未有之大變局。電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化的“新四化”浪潮席卷而來，產(chǎn)業(yè)鏈重構(gòu)與技術(shù)革命交織推進(jìn)，國(guó)際局勢(shì)的復(fù)雜變化更讓產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨更加嚴(yán)峻的與挑戰(zhàn)，同上時(shí)汽車產(chǎn)業(yè)正從“機(jī)械制造”向“智能移動(dòng)空間”加速轉(zhuǎn)型，也帶來難得的發(fā)展機(jī)遇。

　　在這一進(jìn)程中，汽車測(cè)試已不再是傳統(tǒng)意義上的性能驗(yàn)證環(huán)節(jié)，而是成為貫穿研發(fā)、生產(chǎn)、應(yīng)用全生命周期的“質(zhì)量生命線”與“創(chuàng)新催化劑”。從芯片測(cè)試到整車測(cè)試，從仿真測(cè)試到實(shí)車測(cè)試，每一項(xiàng)測(cè)試技術(shù)的突破，都在為產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展筑牢根基。正如本次論壇主題“智數(shù)賦能，‘智’檢之道”所揭示的，以智能化、數(shù)字化技術(shù)重構(gòu)汽車測(cè)試體系，既是應(yīng)對(duì)產(chǎn)業(yè)變革的必然選擇，更是推動(dòng)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)從“制造大國(guó)”邁向“制造強(qiáng)國(guó)”的關(guān)鍵路徑。

　　值得欣喜的是，通過創(chuàng)新努力，我國(guó)汽車測(cè)試裝備和技術(shù)發(fā)展取得重要成效。在硬件裝備方面，自主研發(fā)的智能駕駛模擬器已實(shí)現(xiàn)多場(chǎng)景高精度復(fù)現(xiàn)，測(cè)試精度達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平；新能源汽車電池測(cè)試系統(tǒng)可完成從常溫到極端環(huán)境下的全場(chǎng)景、全維度性能檢測(cè)，部分指標(biāo)超越國(guó)外同類產(chǎn)品。在軟件技術(shù)領(lǐng)域，基于深度學(xué)習(xí)的圖像識(shí)別算法使外觀缺陷檢測(cè)效率提升 80% 以上，大數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的故障預(yù)測(cè)模型將整車測(cè)試周期縮短 30%；數(shù)字孿生測(cè)試平臺(tái)已實(shí)現(xiàn)從零部件到整車的虛擬仿真驗(yàn)證，為研發(fā)階段節(jié)省大量成本。同時(shí)，在智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試場(chǎng)建設(shè)上，我國(guó)已建成多個(gè)具備 L3 級(jí)及以上自動(dòng)駕駛測(cè)試能力的封閉場(chǎng)地，覆蓋城市道路、高速公路等復(fù)雜場(chǎng)景，測(cè)試場(chǎng)景數(shù)量和豐富度位居全球前列。這些成就不僅打破了國(guó)外技術(shù)壟斷，更讓中國(guó)汽車測(cè)試技術(shù)在國(guó)際舞臺(tái)上擁有了更多話語權(quán)。

　　今天的論壇，匯聚了政府、企業(yè)、科研機(jī)構(gòu)、行業(yè)組織等多方力量，這本身就是產(chǎn)業(yè)協(xié)同創(chuàng)新的生動(dòng)實(shí)踐。從整車企業(yè)到零部件供應(yīng)商，從科技公司到檢測(cè)認(rèn)證機(jī)構(gòu)，大家?guī)е把丶夹g(shù)與實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)齊聚一堂，必將碰撞出更多創(chuàng)新火花。當(dāng)人工智能與大數(shù)據(jù)深度融入測(cè)試流程，當(dāng)數(shù)字孿生技術(shù)實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景仿真驗(yàn)證，汽車測(cè)試將從“事后檢測(cè)”向“事前預(yù)測(cè)”“實(shí)時(shí)優(yōu)化”跨越，為產(chǎn)業(yè)降本增效、提質(zhì)創(chuàng)新提供強(qiáng)大支撐。

　　各位同仁，汽車測(cè)試的本質(zhì)，是用科學(xué)方法定義“安全”“可靠”“高效”的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，而智能化、數(shù)字化技術(shù)的注入，正在重新定義這一標(biāo)準(zhǔn)的邊界，豐富標(biāo)準(zhǔn)的內(nèi)涵。在此，我提出三點(diǎn)倡議：

　　第一，以技術(shù)創(chuàng)新夯實(shí)測(cè)試根基。鼓勵(lì)企業(yè)加大在AI算法、大數(shù)據(jù)分析、虛擬仿真等領(lǐng)域的研發(fā)投入，推動(dòng)測(cè)試設(shè)備智能化、測(cè)試流程數(shù)字化、測(cè)試結(jié)果可視化，讓測(cè)試技術(shù)成為產(chǎn)品創(chuàng)新的“孵化器”。

　　第二，以標(biāo)準(zhǔn)共建推動(dòng)產(chǎn)業(yè)協(xié)同。呼吁行業(yè)同仁共同參與測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)的制定與完善，尤其是在數(shù)智底座和AI大模型等新興領(lǐng)域，加快形成具有中國(guó)特色的技術(shù)規(guī)范。

　　第三，以開放合作拓展全球視野。當(dāng)前我國(guó)汽車走出去形勢(shì)大好、出口量同比再創(chuàng)新高，我們將借此契機(jī)，加強(qiáng)與國(guó)際測(cè)試認(rèn)證機(jī)構(gòu)的交流互鑒，在新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)等領(lǐng)域推動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)互認(rèn)，助力中國(guó)汽車品牌走出國(guó)門，推進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)國(guó)際化加速發(fā)展。

　　各位同仁，汽車產(chǎn)業(yè)的變革浪潮已然奔涌，測(cè)試技術(shù)的智能化、數(shù)字化轉(zhuǎn)型既是挑戰(zhàn)，更是贏得未來的大好機(jī)遇。今天，我們?cè)诎餐しN下“智數(shù)賦能”的種子，期待它在多方協(xié)作的沃土中生根發(fā)芽，成長(zhǎng)為支撐中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的參天大樹。

　　祝本次論壇圓滿成功！感謝各位嘉賓的聆聽，愿我們以“智”檢之道，共繪汽車產(chǎn)業(yè)新藍(lán)圖，有效賦能汽車產(chǎn)業(yè)更高質(zhì)量的發(fā)展！ 謝謝大家，謝謝上海汽檢！

　　（注：本文根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)速記整理，未經(jīng)演講嘉賓審閱）