當吳艷妮在A1館的聚光燈下接過奔騰悅意車模，現場年輕人的歡呼聲浪幾乎掀翻頂棚。這個看似尋常的車展明星互動，此刻卻像一枚精準的注腳——釘在一汽奔騰董事長劉忠忱交付第16001位悅意車主鑰匙的歷史性瞬間旁。

16000輛！這是奔騰悅意03與07雙子星上市僅3個月交出的成績單。數字會說話，但更震耳的，是傳統國企在新能源紅海中劈波斬浪的轟鳴。

奔騰的“非典型”突圍

“43%的同比增速，超行業平均近3倍”——當奔騰悅意主理人方楊亮出這份2025年上半年的成績單，我身旁幾位同行不約而同地交換了眼神。驚訝？或許更多是探究。在新能源這條公認“卷上天”的賽道上，傳統車企的轉身總帶著笨重感。大眾的謹慎試水、日系的糾結搖擺，甚至某些自主大廠的踉蹌，無不印證著轉型的陣痛。

奔騰憑什么？

答案藏在產品落地的“快準狠”里。悅意序列的推出，絕非簡單的“油改電”或跟風之作。從3月底悅意03純電SUV上市，到5月悅意07電混SUV火速跟進，“雙子星”組合拳的節奏之快，精準卡位了7萬級家庭新能源市場的空白點。這背后，是中國一汽體系力托舉下，奔騰對市場痛點的敏銳捕捉和高效轉化。 我曾在一次閉門交流中聽奔騰工程師坦言：“轉型不是口號，是每個螺絲釘都要轉向的決心。” 如今看來，這份決心已化為銷量榜單上躍升的排名——6月純電交付1.58萬輛，首次躋身行業前十。“入列主流新能源”，奔騰用實打實的交付量，撕掉了“轉型困難戶”的標簽。

平權時代的“大”智慧

在一汽奔騰展臺近距離品鑒悅意雙子星，最打動我的并非炫酷的科技堆砌，而是那種“剛剛好”的務實智慧。這恰恰是奔騰作為“國民車”傳承者的基因覺醒。

悅意03的“大”字訣：“7萬級唯一2750mm長軸距”、“唯一445km續航”、“唯一無門檻整車及三電終身質保”——這三個“唯一”構成了一把精準刺向家庭用戶焦慮的利劍。當新勢力還在為“高端化”爭得頭破血流時，奔騰清醒地錨定了基數最龐大的普通家庭。大空間解決全家出行的“物理擁擠”，大續航治愈里程焦慮的“心理擁擠”，大廠終身質保則徹底掃平了用車的“后顧之憂”。這是一種下沉市場的“技術平權”，讓品質新能源生活不再需要踮起腳尖。

悅意07的“混動新解”：1555km綜合續航、6.9秒破百、2000km極限挑戰… 這些數據背后，是奔騰對“混動≠過渡技術”的重新定義。它沒有陷入純電里程競賽的內耗，而是敏銳抓住家庭用戶“既要又要”的復雜需求：城市通勤純電夠省，長途自駕無懼續航。其“超國標”的動力電池標準，更在喧囂的營銷戰中，回歸了造車最本真的追求——可靠。當我在試駕場體驗其持續高速不失速的穩定性時，深刻感受到：對家庭用戶而言，“安心”比“炫技”更有分量。

從賣車到“共生”的質變

轉型的深水區，從來不只是產品的較量。奔騰的“加速度”，更源于其用戶運營體系的基因重組。

353家Joy Feel悅意中心覆蓋241城，80%以上城市觸達率——這張密集的服務網絡，是傳統渠道優勢在新賽道的高效轉化。而“三終身、兩計劃、一個家”的服務體系，將“省心”二字從購車延伸到用車全生命周期，直擊新能源用戶的核心癢點。這絕非簡單的服務承諾升級，而是從“交易思維”向“關系思維”的戰略躍遷。

更具象征意義的是Joy Pai用戶品牌的發布。“共聊場”（Joy Zone）、“共玩局”（Joy Time）、“共生圈”（Joy Life）——這三個核心陣地，清晰地勾勒出奔騰構建“用戶共同體”的野心。從“悅意一夏”納涼節的清涼福利，到即將上演的“包島寵粉”狂歡，奔騰正試圖將冰冷的汽車消費，升溫為有溫度的情感聯結和生活方式共創。

當新勢力還在為社區活躍度絞盡腦汁時，擁有200萬用戶基盤的奔騰，正在釋放一種厚積薄發的社群勢能。

龍車觀察：奔騰樣本的行業啟示錄

站在長春車展喧囂的展館，回望奔騰這半年的“加速度”，其意義遠超單一品牌的成功。它更像一個“國企新能源轉型”的鮮活樣本，提供了幾條寶貴啟示：

體系力是根基，轉身速度是關鍵：背靠中國一汽強大的研發、制造和供應鏈體系，是奔騰快速推出有競爭力產品的底氣。但更關鍵的是，它沒有在體系內“等靠要”，而是以市場化的速度將優勢轉化為勝勢。

用戶思維是核心，務實創新是路徑：不盲目堆砌參數，不空談顛覆，而是深刻洞察主流家庭用戶最真實的“怕”與“要”，用“技術平權”和“服務托底”構建差異化競爭力。悅意序列的“松弛感”調性，正是這種務實用戶觀的投射。

全價值鏈轉型是勝負手：從產品定義、渠道煥新到用戶運營，奔騰的轉型是系統性的重構。Joy Pai的發布，標志著其從“汽車制造商”向“用戶出行生活服務商”的堅定轉身，這是可持續競爭力的源泉。

16000輛雙子星駛向萬家燈火，83%的新能源滲透率刷新歷史，行業前十的里程碑… 這些是奔騰轉型路上的耀眼路標。但更深層的價值，在于它證明了：在新能源的激流中，傳統國企并非注定掉隊。依托深厚的底蘊、精準的定位和徹底的變革決心，它們同樣可以成為破浪前行的“破壁者”。

車展的喧囂終會散去，奔騰的“向新而行”之路會一直延續。技術平權、質保平權、煥新平權——這“三權”理念能否持續照亮更多普通家庭的出行夢想？且讓我們拭目以待。