就這幾顆小小的三角釘，就讓三輛越野車被困了足足4個小時。若不是越野車帶有專業工具，恐怕就只能找拖車了。

這三輛越野車本打算去敦煌游玩，可誰知道在一處非鋪裝路面，三輛車的12條輪胎全部被扎破。

這就是輪胎扎破后的場面，光是一條胎上的三角釘就是滿滿一手心。

因為這里荒無人煙，算是鳥不拉屎的地方，附近也沒有什么修車店，怎么會出現這么多三角釘呢？

如果排除修車店所為，就極可能是近居住的當地人不愿意游客前往，擔心他們破壞了一些自然地形。

因為之前確實有不少越野車車主完全不管當地的自然地貌，開越野車隨意踐踏，以致引發了群眾的怒火。

只是隨著警方將犯罪嫌疑人的抓捕歸案，人們發現原來事情確實有玄機。

來看一下警方的通報，扔釘子的人一個52歲，一個57歲，因為和其他人發生矛盾，便在對方經過路段拋灑輪胎釘實施報復。

結果對方沒有過來，卻霍霍了三輛越野車，就變成了現在這個狀態。

這樣事情就基本結束了，警方也會加大對路段的巡查管控，確保游客出行安全。

可問題是警方過去巡查管控是不是也要開著車？要是一個不留神把自家的車胎也扎破了怎么辦？

所以這事情不應該這么做，最應該考慮到的就是，這些扎胎器到底是從哪里來的？

大家還記不記得之前高速服務區有人劃傷小米su7輪胎的事情，最后被人家小米su7的監控逮了個正著。

這個事情曝光后，又有不少人在網絡上說，不光是在服務區被人劃破輪胎，甚至在高速路上都會遇到三角釘。

這些三角釘就撒在即將進入服務區的地方，而服務區對輪胎又是只換不修，不知道賺了多少錢。

小米su7那個事情出來之后，立馬就有人聯系想到了這些事情，于是網絡上就有人查到了網購平臺中售賣的大量三角釘。

有人呼吁一定要下線這些東西，這些東西除了害人之外沒有任何用處。

因為如果是交警使用，也不會使用這玩意兒，人家使用的是一種條狀物的扎胎器，可以在車輛到來時立刻放出去，以破壞車胎控制車輛。

可這東西放在路上是隨機的，完全不知道到底誰會成為受害對象。就像這兩個犯罪嫌疑人一樣，本意是為了報復對手，結果卻讓三名越野車車主遭了殃。

所以只要買這種東西的和賣這種東西的都一定有問題，不知道為什么這事情發生了這么長時間，這種三角釘還在賣。

所以我覺得公安機關要加大轄區路段巡查管控是一件很無聊的事情，因為他們不該怎么做。

他們做的就是從源頭抓起，看看到底是誰在賣這些東西，把這些人抓獲歸案。

不把這些人給清除掉，卻只管著巡查管控，是治標不治本的行為，只會助長犯罪分子的囂張氣焰。

青海當地的公安就算做不到全國范圍的偵查，將青海范圍內的賣家繩之以法總歸可以吧。

其他各地公安可聯動一下，把當地的賣家全部抓起來，看以后誰還敢干這樣的事情。

這才是為人民服務。