7月12日,全球首批智能無人靠機系統(tǒng)在蘭州機場全面啟用,一共86條,蘭州機場成為全國首家全面應用自動對接廊橋的機場。
IT之家 7月12日消息,據(jù)央視新聞今日報道,全球首批智能無人靠機系統(tǒng)在蘭州機場全面啟用,一共86條,蘭州機場成為全國首家全面應用自動對接廊橋的機場。
在我國絕大部分機場,長達40多米的登機橋與飛機進行對接均為專業(yè)駕駛員人工完成。IT之家從報道中獲悉,該操作需數(shù)十名駕駛員在數(shù)百條廊橋之間來回奔波,不僅效率受限,還存在一定的人工對接失誤率。
而此次啟用的全自動登機廊橋能夠智能全自動運行,具有高度的可靠性、一致性,可有效減少人工操作的不確定性導致的失誤和安全事件,更能節(jié)約旅客登機時間、提升機場運行效率。另外,各廊橋實時數(shù)據(jù)與機場系統(tǒng)實現(xiàn)了互聯(lián)互通,支持可視化監(jiān)管。
根據(jù)深圳中集天達空港設備公司登機橋技術部經(jīng)理向衛(wèi)介紹,以蘭州機場為例,每天的航班量是450個,現(xiàn)在投用的全自動接機可以為每個航班節(jié)省1分鐘,以此類推,一天可節(jié)省450分鐘。
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