2025年的上半年已過去,國(guó)內(nèi)很多車企都是喜報(bào)連連,市場(chǎng)銷量成績(jī)基本都比較漂亮。然而就在這樣的背景之下,“車圈恒大”突然成為業(yè)界熱烈討論的話題,就如去年“反內(nèi)卷”的迷之風(fēng)向一樣。
作為國(guó)內(nèi)SUV領(lǐng)域曾經(jīng)的頭部車企,長(zhǎng)城汽車在市場(chǎng)銷量方面也發(fā)布了自己的喜報(bào),今年6月銷量為110,690輛,1-6月累計(jì)銷量則為569,789輛。不過,主攻高端硬派越野細(xì)分市場(chǎng)的坦克品牌,在這個(gè)備受關(guān)注的時(shí)間節(jié)點(diǎn)上卻并未實(shí)現(xiàn)最佳的發(fā)揮,6月銷量21571輛,同比下降17.22%,上半年累計(jì)銷量為103660輛,同比減少10.67%。
假如回顧去年同期,坦克品牌在2024年6月份曾實(shí)現(xiàn)104.02%的大幅度增長(zhǎng),2024年1-6月的累計(jì)銷量也實(shí)現(xiàn)了98.94%的大幅提升,與今年的數(shù)據(jù)一對(duì)比,形成了鮮明的反差。與此同時(shí),同行們強(qiáng)勢(shì)進(jìn)軍越野市場(chǎng),也給坦克品牌造成不小的競(jìng)爭(zhēng)壓力。以市場(chǎng)定位比較接近的方程豹來說,今年6月銷量為18903輛,整個(gè)品牌上半年的累計(jì)銷量則達(dá)到60746輛,憑借新能源的賽道火速搶走坦克品牌的市場(chǎng)份額。
另外,主打輕越野定位的捷途旅行者(參數(shù)丨圖片)以及捷途自由者,同樣擁有“越野方盒子”的硬派個(gè)性造型,對(duì)于越野強(qiáng)度要求沒有太高的要求的用戶來說,同樣具備較強(qiáng)的吸引力,因此這兩款車型6月份合計(jì)取得24869輛的銷量,至于作為插電混動(dòng)版本的捷途山海T1和山海T2,以及縱橫G700這款更硬派、更專業(yè)的豪華電混越野車型,對(duì)坦克品牌的市場(chǎng)地位也將造成一定的威脅。
當(dāng)然,長(zhǎng)城汽車最需要加把勁的品牌,無疑是歐拉品牌,今年6月銷量?jī)H為3283輛,同比大幅下滑45.55%,1-6月累計(jì)銷量則更為嚴(yán)峻,僅為13908輛,同比下降56.19%,數(shù)據(jù)直接腰斬。根據(jù)中汽協(xié)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,今年上半年,我國(guó)新能源汽車滲透率達(dá)44.3%,在這樣的大環(huán)境之下,歐拉品牌仍然無法實(shí)現(xiàn)銷量提升,顯然并非理想的狀況。
至于長(zhǎng)城汽車的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù),同樣也并非最理想的狀態(tài)。根據(jù)2025年第一季度的財(cái)報(bào)數(shù)據(jù),長(zhǎng)城汽車經(jīng)營(yíng)性凈現(xiàn)金流出89.8億元,相比之下,比亞迪一季度則實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)性凈現(xiàn)金流入85.8億元,一個(gè)流出一個(gè)流入,完全是兩個(gè)極端。而在現(xiàn)金及等價(jià)物余額方面,長(zhǎng)城汽車一季度末為286億元,對(duì)比起比亞迪、上汽集團(tuán)、長(zhǎng)安汽車、廣汽集團(tuán)等國(guó)內(nèi)主流的車企,同樣也有不小的差距。
此外,從償債能力的數(shù)據(jù)來看,按照貨幣資金/短期債務(wù)(短期借款+應(yīng)付票據(jù)+交易性金融負(fù)債+一年內(nèi)到期的非流動(dòng)負(fù)債)的比值進(jìn)行計(jì)算,長(zhǎng)城汽車僅為0.63的指標(biāo),在A股市場(chǎng)主要車企當(dāng)中處于相對(duì)較低的水平。該指標(biāo)實(shí)際上可以反映公司短期債務(wù)的償債能力,目前比亞迪、長(zhǎng)安汽車、廣汽集團(tuán)、上汽集團(tuán)等車企均取得大于1的指標(biāo),在手現(xiàn)金基本能覆蓋短期債務(wù)。通過對(duì)比可以看出,長(zhǎng)城汽車短期債務(wù)的償債壓力較高。
汽車網(wǎng)評(píng):銷量和財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)最能反映車企的現(xiàn)狀,長(zhǎng)城汽車當(dāng)前表現(xiàn),確實(shí)值得關(guān)注。在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)當(dāng)中,逆水行舟,不進(jìn)則退,唯有全面轉(zhuǎn)型變革,適應(yīng)市場(chǎng)的變化,找到發(fā)展的突破口,才是成功的關(guān)鍵。
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