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《車矩陣》新車一手料：有著“山貓”雅稱的三菱帕杰羅（參數丨圖片）相對于越野界那絕對是一個不朽的神話，爬山涉水不能說如履平地，至少它的通過性在當下越野界那也是數一數二的存在，只是三菱在華的節奏沒有按照大勢來布局，有限的車型導入也與新能源不搭邊，車型更新也存在周期過長的現象，以至于漸被國內競品“擠壓”至難以生存下去，萬般無奈之下唯有退出中國市場來避免虧損延續，國內的合資資產也被廣汽處理另作他用，三菱這個以發動機出名的造車品牌漸漸遠離了國人的視線。

好在對于喜歡三菱扎實的越野功底的消費者至少通過平行進口方式能買到海外三菱原型車，在華國產的勁炫、奕歌等車型則無跡可尋。不久全網曝光的一組全新帕杰羅諜照讓國內的網友對這款車有了新的對照比較，從其諜照來看，酷似國內流行的“方盒子”造型，外掛輪胎被裝進車后備箱下，方正的車頭較長預計引擎機蓋下發動機艙的空間非常大，或搭載大排量的發動機，中網內部橫向多條幅設計，整體顯得非常有氣勢！輪胎有望適配越野輪胎，新車軸距較長，尾部略顯敦厚。動力系統預計搭載一套2.4L插混系統配雙電機，柴油版車型則有望搭載2.4L柴油引擎，最大功率150KW。

從曝光的諜照來看全新帕杰羅或將競爭對手鎖定國內熱銷的坦克400 Hi4-T，同樣作為插電混動車型，坦克400 Hi4-T具有越野版和城市版兩款供選，拿越野版來說其廠商指導價為28.58萬元，搭載2.0T插混系統，配前置單電機，僅從動力系統來看全新帕杰羅似乎有勝出的把握，不過按照國內目前沒有三菱的終端銷售渠道，進口方式銷售其售價又會偏高，加之售后維修保養方面的顧慮，國內消費者對于這款久負盛名的越野神車在當下新能源主流市場能否接受還得打個問號！不過全新三菱帕杰羅為“迎合”主流市場采用方盒子造型的全新設計風格還是非常適應當下這個消費市場，至于價格或要高于坦克400 Hi4-T，就看廣汽能否引進這款車型再次國產？預計2025年地正式亮相的全新帕杰羅值得期待！