前兩天刷朋友圈，看到以前班里的“卷王”同學曬出了中國移動的簽約通知，心想他終于不用再海量投簡歷了。說實話，我挺感慨的，因為我姐去年也想進移動，投了上百份簡歷，社招崗位幾乎全石沉大海，而我卻在校招里抓住了機會。

這讓我想起自己去年求職時的困惑：為什么看起來工作壓力小、待遇穩(wěn)定的運營商社招崗位那么少，應(yīng)屆生反而更容易進呢？其實這個問題的答案，我在入職3個月后才真正想明白。

去年3月份我參加中國電信的面試時，面試官直接問：“你剛畢業(yè)就投我們公司，是打算長期發(fā)展嗎？”當時我沒理解這句話的深意，現(xiàn)在才明白，運營商作為傳統(tǒng)國企，特別看重員工的穩(wěn)定性。應(yīng)屆生就像白紙，公司可以按自己需求培養(yǎng)，不像社招員工，可能帶著其他公司的習慣，甚至需要花時間糾正。

更重要的是成本問題，運營商校招通常有完整的培養(yǎng)體系，比如中國移動的“英才計劃”、聯(lián)通的“新苗計劃”，這些都是針對應(yīng)屆生設(shè)計的。而社招更傾向于招成熟人才，填補緊急缺口，比如技術(shù)專家或者中層管理，普通崗位自然就少。

接下來跟大家分享一下校招上岸的三個關(guān)鍵節(jié)點。

一、秋招是黃金期，春招是撿漏場。去年8月，我就開始關(guān)注三大運營商的官網(wǎng)和公眾號，發(fā)現(xiàn)秋招崗位數(shù)量是春招的3倍不止。舉個例子，浙江移動秋招放出120個崗位，春招只剩30個，而且多數(shù)是偏遠地區(qū)的運維崗。建議大家提前半年準備，重點關(guān)注9至11月的秋招。

二、筆試要刷題，但別盲目刷。運營商筆試有三大塊：行測占60%，專業(yè)知識20%，企業(yè)文化20%。我當初買了某機構(gòu)的題庫，結(jié)果發(fā)現(xiàn)真題難度比公務(wù)員考試低，反而企業(yè)文化題特別細。比如問中國聯(lián)通的logo有幾個中國結(jié)，這種題就得提前看公司官網(wǎng)的“關(guān)于我們”板塊。

三、面試愛考情景題，要懂國企思維。分享一道面試真題：如果客戶投訴網(wǎng)絡(luò)問題，但查下來是用戶自己路由器故障，你會怎么處理？正確思路不是講技術(shù)，而是體現(xiàn)服務(wù)意識。首先安撫客戶情緒，然后建議簡單排查步驟，最后主動提供上門檢測服務(wù)。記住，運營商面試官更想看到你的耐心和解決問題的態(tài)度。

另外，還有獨屬于應(yīng)屆生的專屬優(yōu)勢，社招真的沒有。

一、政策紅利。國家要求國企每年招收應(yīng)屆生比例不低于50%，這意味著大量崗位只對應(yīng)屆生開放。比如中國電信2023年校招，明確要求畢業(yè)時間在2022年8月至2023年7月。

二、崗位匹配度高。運營商的基礎(chǔ)崗位如營業(yè)廳、客服、運維，更看重可塑性，而非經(jīng)驗。我部門有位同事之前在互聯(lián)網(wǎng)公司做運營，社招進來，反而因為思維太跳脫被批評，這就是應(yīng)屆生“白紙”的優(yōu)勢。

三、晉升通道明確。三大運營商都有新員工培養(yǎng)期、定崗競聘的體系。我司規(guī)定，應(yīng)屆生轉(zhuǎn)正滿一年可參加主管競聘，而社招員工通常要等3年。去年就有個97年的校招學長，入職三年就升到了區(qū)縣分公司副總。

不過也別被“鐵飯碗”標簽誤導(dǎo)，運營商確實穩(wěn)定，但不同崗位差異大。比如市場部經(jīng)常加班寫方案，運維崗要值夜班，建議提前找在職員工打聽。我們還可以抓住二次選擇機會，入職滿一年，通常有轉(zhuǎn)崗機會。我司去年就有20%的應(yīng)屆生通過內(nèi)部競聘轉(zhuǎn)到更想去的部門，這比社招換崗容易得多。

最后，證書要考，但別貪多。運營商看中的證書其實就三個：計算機二級（運維崗）、英語四級（涉外業(yè)務(wù)）、普通話二甲（客服崗）。我當初花5000考的PMP證書，結(jié)果面試時一次都沒被問到。