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以舊換新政策效果顯著 增換購(gòu)成為購(gòu)車消費(fèi)的主流

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在以舊換新等政策的促進(jìn)和廠家促銷的雙重推動(dòng)下,今年上半年,汽車市場(chǎng)延續(xù)良好態(tài)勢(shì),產(chǎn)銷實(shí)現(xiàn)“雙增”,均突破1500萬(wàn)輛,新能源汽車滲透率進(jìn)一步提升。業(yè)內(nèi)認(rèn)為,隨著“兩新”政策繼續(xù)有序?qū)嵤B加企業(yè)新品供給持續(xù)豐富,多項(xiàng)利好有望拉動(dòng)汽車消費(fèi)增長(zhǎng)。

上半年汽車產(chǎn)銷實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)增長(zhǎng)

近日,工業(yè)和信息化部披露數(shù)據(jù)顯示,6月,汽車產(chǎn)銷分別完成279.4萬(wàn)輛和290.4萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)11.4%和13.8%;1—6月,汽車產(chǎn)銷分別完成1562.1萬(wàn)輛和1565.3萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)12.5%和11.4%。

6月,乘用車產(chǎn)銷分別完成244.1萬(wàn)輛和253.6萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)12.1%和14.5%;1—6月,乘用車產(chǎn)銷分別完成1352.2萬(wàn)輛和1353.1萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)13.8%和13%。

中汽協(xié)副秘書長(zhǎng)陳士華表示:“今年上半年,汽車市場(chǎng)延續(xù)良好態(tài)勢(shì),多項(xiàng)指標(biāo)同比均實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)增長(zhǎng)。在以舊換新政策持續(xù)顯效帶動(dòng)下,內(nèi)需市場(chǎng)明顯改善,對(duì)汽車整體增長(zhǎng)起到了重要支撐作用。”

從細(xì)分市場(chǎng)來(lái)看,新能源汽車延續(xù)了其強(qiáng)勁的增長(zhǎng)勢(shì)頭。6月,新能源汽車產(chǎn)銷分別完成126.8萬(wàn)輛和132.9萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)26.4%和26.7%;新能源汽車新車銷量達(dá)到汽車新車總銷量的45.8%。1—6月,新能源汽車產(chǎn)銷分別完成696.8萬(wàn)輛和693.7萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)41.4%和40.3%;新能源汽車新車銷量達(dá)到汽車新車總銷量的44.3%。

從中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)披露的數(shù)據(jù)來(lái)看,新能源車在國(guó)內(nèi)總體乘用車的零售滲透率6月升至53.3%,連續(xù)4個(gè)月超過50%。

上半年汽車消費(fèi)23468億元

國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,6月份,社會(huì)消費(fèi)品零售總額為42287億元,同比增長(zhǎng)4.8%。其中,汽車消費(fèi)額4638億元,同比增長(zhǎng)5%;除汽車以外的消費(fèi)品零售額37649億元,同比增長(zhǎng)4.8%。1—6月份,社會(huì)消費(fèi)品零售總額245458億元,同比增長(zhǎng)5.0%。其中,汽車消費(fèi)額23468億元,同比增長(zhǎng)1%;除汽車以外的消費(fèi)品零售額221990億元,增長(zhǎng)5.5%。

中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席分會(huì)(下稱“乘聯(lián)分會(huì)”)秘書長(zhǎng)崔東樹認(rèn)為,汽車消費(fèi)從2020年的3.94萬(wàn)億元上升到2024年的5.03萬(wàn)億元,擺脫了2018年至2020年連續(xù)3年徘徊在3.9萬(wàn)億元的被動(dòng)局面。2025年6月,車市消費(fèi)額增長(zhǎng)5%,消費(fèi)不旺的問題稍有改善。

商務(wù)部數(shù)據(jù)顯示,截至5月31日,汽車以舊換新補(bǔ)貼累計(jì)申請(qǐng)量達(dá)412萬(wàn)份,按照月度節(jié)奏測(cè)算,5月以舊換新申請(qǐng)量達(dá)到123萬(wàn)輛,較4月的109萬(wàn)輛增長(zhǎng)13%。

“對(duì)照5月私家車的整體零售規(guī)模,可以推算出大約有70%的私人購(gòu)車用戶是以舊換新政策的受益者,增換購(gòu)成為購(gòu)車消費(fèi)的絕對(duì)主流。隨著換購(gòu)需求的持續(xù)增長(zhǎng),淡季不淡的特征愈加明顯,6月零售接近3月零售高位,體現(xiàn)了以舊換新政策對(duì)國(guó)內(nèi)零售消費(fèi)的巨大貢獻(xiàn)。”崔東樹表示,“期待未來(lái)能有長(zhǎng)效的強(qiáng)力接續(xù)政策,減免購(gòu)車人員個(gè)稅、推動(dòng)新能源車下鄉(xiāng)、優(yōu)化C7經(jīng)濟(jì)型電動(dòng)車駕照申領(lǐng)、對(duì)200公里以下續(xù)航的合規(guī)純電動(dòng)車免征車輛購(gòu)置稅、鼓勵(lì)結(jié)婚購(gòu)車、鼓勵(lì)生育購(gòu)車等更多的改善措施,拉動(dòng)購(gòu)車消費(fèi),促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。”

下半年車市迎來(lái)良好開局

進(jìn)入7月,車市的熱度仍在繼續(xù)。乘聯(lián)分會(huì)數(shù)據(jù)顯示,1—6日,全國(guó)乘用車廠家批發(fā)23.3萬(wàn)輛,較去年同期增長(zhǎng)39%;市場(chǎng)零售23.8萬(wàn)輛,較去年同期增長(zhǎng)1%。全國(guó)乘用車廠家新能源車批發(fā)12.5萬(wàn)輛,較去年同期增長(zhǎng)31%;新能源車市場(chǎng)零售13.5萬(wàn)輛,較去年同期增長(zhǎng)21%。全國(guó)新能源車市場(chǎng)零售滲透率56.7%,新能源車廠家批發(fā)滲透率53.6%。

乘聯(lián)分會(huì)認(rèn)為,近幾年夏季車市淡季不淡的特征日益明顯,2014年至2019年的7月車市零售占全年總量平均在6.9%,而2020年至2024年的7月,車市零售占全年總量平均為8.4%,其中2024年占比為7.5%。2025年2月起,行業(yè)置換率穩(wěn)定在60%以上,已成為拉動(dòng)乘用車市場(chǎng)的主要?jiǎng)恿Α\囀性露纫?guī)律日益平穩(wěn)發(fā)展。

展望下半年汽車市場(chǎng)的發(fā)展,陳士華認(rèn)為,“兩新”政策將繼續(xù)有序?qū)嵤B加行業(yè)技術(shù)不斷迭代升級(jí),企業(yè)新品供給持續(xù)豐富,有助于拉動(dòng)汽車消費(fèi)繼續(xù)增長(zhǎng)。據(jù)中汽協(xié)預(yù)測(cè),2025年全國(guó)汽車總銷量將達(dá)到3290萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)4.7%,其中,新能源汽車銷量預(yù)計(jì)達(dá)到1600萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)24.4%。

記者 朱蓉

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