近期，據報道，中國海警局公布消息，當日上午，菲海警 9701 船在黃巖島附近海域，對正常巡航的中國海警船實施危險挑釁，驚險對峙畫面隨之曝光。

南海（資料圖）

從現場視頻及航跡圖可見，菲海警 9701 船航行時尾浪顯著，顯示其速度不慢。在與中國海警 21550 艇、5009 艇對峙期間，該船多次高速穿航中國海警執法艇船尾，還進行近距離大角度轉向，最近時兩船距離僅約百米。在海上航行環境下，船只操控相對遲緩，如此近的間距，一旦發生碰撞，后果不堪設想。而在約半小時內，菲海警 9701 船持續高機動、無規則航行，嚴重干擾中國海警正常航路，好在最終被成功驅離。

回顧過往，菲律賓在南海的挑釁多以 “碰瓷” 為主，企圖塑造自身為受害者形象，借此誤導輿論、將南海局勢緊張責任甩鍋中國，進而推動南海爭端 “國際化”，吸引美國等外部勢力介入。但此次黃巖島附近的對峙，菲律賓一改常態，主動且強硬地發起挑釁，這種轉變值得深究。

南海（資料圖）

時間回溯到 7 月 10 日，菲律賓國防部長特奧多羅公然宣稱，菲律賓與中國臺灣地區 “命運日益交織”，還妄言菲律賓有權調整與臺灣地區關系，全然不顧此舉將激怒中國大陸。這番 “保臺” 言論，嚴重違背一個中國原則，粗暴干涉中國內政。僅僅 5 天后，菲律賓就在南海采取激進挑釁行動，很難不讓人將二者聯系起來，推測其借在南海制造事端，呼應 “保臺” 論調，為島內 “臺獨” 勢力站臺打氣，妄圖刺激臺海局勢，給中國添亂。

美國因素在其中也不容忽視。美國一直妄圖遏制中國發展，南海和臺海皆是其妄圖利用的棋子。菲律賓為迎合美國，獲取更多支持與利益，甘愿充當美國在南海的 “馬前卒”。尤其在經貿方面，美國原定于 8 月 1 日起對菲律賓輸美產品加征 20% 關稅。在此背景下，菲律賓在南海對中國強硬施壓，試圖以此作為與美國談判關稅問題的 “投名狀”，期望借此討好美國，為自身爭取有利的關稅條件。

從菲律賓國內政治視角分析，當前馬科斯政府支持率持續下滑，執政面臨巨大壓力。為轉移國內民眾注意力，緩解執政危機，馬科斯政府選擇在南海問題上展示強硬姿態，試圖將民眾視線從國內矛盾轉移至外部沖突。然而，這種 “內病外治” 的手段，無疑是飲鴆止渴。菲律賓自身實力有限，過度挑釁中國，不僅無法解決國內困境，反而會使自身在地區事務中愈發孤立，進一步加劇與周邊國家的緊張關系。

南海（資料圖）

南海諸島是中國固有領土，中國對南海諸島及其附近海域擁有無可爭辯的主權，這有著充分的歷史和法理依據。多年來，中國始終秉持和平發展理念，在南海問題上保持極大克制，堅持通過對話協商解決爭端，致力于維護地區和平穩定。但中國的克制并非軟弱可欺，面對菲律賓此次嚴重威脅中國海警艦艇安全、侵犯中國主權的挑釁行為，中國必將采取堅定有力措施，捍衛國家領土主權和海洋權益。

此次中菲船只在南海的驚險對峙，敲響了警鐘。菲律賓應認清形勢，停止在錯誤道路上越走越遠，回歸通過對話協商解決爭端的正軌。任何企圖侵犯中國主權、破壞地區和平穩定的行為，都將遭到堅決回擊。而美國妄圖利用菲律賓攪亂南海、臺海局勢的圖謀，也注定不會得逞。地區國家期待和平穩定的發展環境，中國也將繼續為維護南海和平穩定發揮建設性作用，堅定守護自身主權與地區和平秩序。