2025版的《電動自行車安全技術規范》將在9月1日起正式實施，這也是最新的新國標標準，該標準實施以后，對電動車的各項配置提出了新的要求，以后生產的車輛必須符合該標準，不允許再生產舊國家標準的電動車，所以接下來這三類電動車或將會被淘汰，不過有一種車型迎來了最后的機會，現在購買正當時，一起來了解一下。

9月1日后，這3種電動車將會被淘汰，不要再買了

9月1日電動車新國標實施后，電動車的配置將會發生很大的變化，包括電池容量、材質安全、功能設計等多個方面，電動車變得更加實用，同時也變得更安全。

接下來這三種類型的電動車或將會被逐步淘汰，用戶購買電動車的時候要遠離，不僅會白花冤枉錢，而且電動車還不實用。

48V12Ah鉛酸電池的電動車

新規實施以后，對電動車的整車重量做了調整，由原來的55公斤提高至63公斤，重量的增加，允許電動車安裝大容量的電池了。

48V12Ah電池的車型，續航里程只有30公里左右，到了寒冷的冬季，續航可能不足20公里，在電動車提高整車重量后，這種小容量電池的車型將會逐步淘汰。

電動車可以配置48V20Ah的鉛酸電池，不僅可以增加電動車的續航，而且還可以提高電池的使用壽命，從而提高電動車的性價比。

非法改裝的電動車

本次新國標標準的重新修訂，重點提高了電動車的防篡改能力，可以預見，接下來電動車的改裝將會成為嚴查的重點，不管是解除速度限制，還是加裝電池倉，篡改電機功率，這些都將會成為嚴查的重點。

從9月1日起，購買電動車的時候，不要再選擇經過非法改裝的車型，不僅會導致車輛無法上牌，而且上路還會被交警處罰，甚至直接扣車。

帶腳蹬、無后視鏡的電動車

新國標標準實施以后，腳蹬子將會成為歷史，不再是強制性的要求，選購電動車的時候，可以選擇不帶腳蹬的電動車了。

另外新國標還明確允許廠家安裝后視鏡，配備了后視鏡的電動車，在出行時可以隨時了解后面的車況，出行會更安全。

接下來選購新電動車，可以選擇不帶腳蹬子，并且已經安裝后視鏡的新國標車型，這樣在出行的時候，車輛會更加實用，不用再擔心腳蹬子打腳、卷衣服等情況，同時在轉彎時，通過后視鏡可以觀察后面的車輛行駛狀態。

這種電動車迎來了最后的購買機會

原來的舊國標電動車，有一種車型深受廣大車主的青睞，那就是外觀酷似電動摩托車，有著超高顏值的小包車型。

小包車型通過大量的塑料外殼，塑造了漂亮的電動車外觀，有非常高的顏值，但是這種車型從2025年11月30日起，將不允許繼續銷售。

喜歡小包車型的車主要注意了，目前只有不到4個月的時間，已經進入了最后的購買機會，現在購買這種車型，只要安裝了綠色的正式號牌，車輛可以放心的使用，不用擔心交警查車，直到使用至自然淘汰為止。

總結

從2025年9月1日起，電動車新國標標準正式實施，新規落地以后，這三種電動車將會逐步的淘汰，分別包括48V12Ah小容量電池的車型、非法改裝的電動車、帶腳蹬無后視鏡的電動車，不過提醒廣大車主，小包車型進入了最后的購買機會，只有不到4個月的時間，現在購買仍然可以放心使用，12月1日以后這種車型將會禁止銷售。

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