近日，吃完早飯的顧蘭朱一早就來到村里的公交站等車。與以往不同的是，如今去城關更方便了。“以前去趟城關要等鄰居順風車，現在‘家門口’就能坐公交。”

顧蘭朱所在的寧德市柘榮縣城郊鄉際頭村距離城關約5公里，距離雖近，但礙于一直沒有設置公交站點，村民往返城關通常只能自行駕車或乘坐他人車輛，對于不會開車或騎車的村民很不方便，經常有村民提出增設公交站點的訴求。

為破解村民“出行難”，柘榮縣交通部門規劃柘榮至英山段公交線路在際頭村設點，方便村民乘坐。“目前去往城關的車有三趟經停際頭，最早一班是早上6時45分，最晚一班下午2時30分；從城關回際頭有兩趟車，分別是上午10時50分和下午4時30分。”際頭村黨支部書記魏官清介紹，“游客的需求也是推動際頭村‘兩委’解決問題、優化服務、促進鄉村發展的重要動力。”

據了解，近年來，際頭村在鄉村文旅產業上下功夫，打造水上樂園、果蔬采摘、泊咖驛站等親子游樂項目，游客日漸增多，但常有游客詢問村委工作人員是否有共享單車或公交車可到達城關。

面對群眾訴求，際頭村黨支部安排專人對接縣交通部門與哈啰出行公司，爭取公交線路延伸、設立固定站點，優化共享單車投放與管理，將群眾訴求轉化為惠民成果。

如今在際頭村，除了設有公交站點，村里還停放著50輛共享單車，掃碼即可騎行。吳小平是共享單車的常客，他笑著說：“下了公交車騎單車很快就能到家，在村內通行也很方便。”游客對此也十分滿意，正在村里體驗水上樂園項目的高三畢業生小林說：“從城關騎共享單車就可以到際頭，約上朋友來玩太方便了。”

從出行不便到公交覆蓋、共享單車進村，交通工具的便利不僅破解了村民多年的出行難題，也為際頭村帶來了游客。據悉，在“公交+單車”雙重加持下，際頭村游客量同比往年增加50%，入夏以來日均游客量達200人以上，每日帶動消費約5000元。

際頭村交通的改變，是柘榮縣推進城鄉一體化的縮影。隨著公共交通與共享出行深入村落，城鄉間的距離正被逐步縮短，鄉村也將更好地融入城市發展，煥發出新的生機活力。(劉源 鄭伊伶)