近日，吃完早飯的顧蘭朱一早就來(lái)到村里的公交站等車(chē)。與以往不同的是，如今去城關(guān)更方便了。“以前去趟城關(guān)要等鄰居順風(fēng)車(chē)，現(xiàn)在‘家門(mén)口’就能坐公交。”

顧蘭朱所在的寧德市柘榮縣城郊鄉(xiāng)際頭村距離城關(guān)約5公里，距離雖近，但礙于一直沒(méi)有設(shè)置公交站點(diǎn)，村民往返城關(guān)通常只能自行駕車(chē)或乘坐他人車(chē)輛，對(duì)于不會(huì)開(kāi)車(chē)或騎車(chē)的村民很不方便，經(jīng)常有村民提出增設(shè)公交站點(diǎn)的訴求。

為破解村民“出行難”，柘榮縣交通部門(mén)規(guī)劃柘榮至英山段公交線路在際頭村設(shè)點(diǎn)，方便村民乘坐。“目前去往城關(guān)的車(chē)有三趟經(jīng)停際頭，最早一班是早上6時(shí)45分，最晚一班下午2時(shí)30分；從城關(guān)回際頭有兩趟車(chē)，分別是上午10時(shí)50分和下午4時(shí)30分。”際頭村黨支部書(shū)記魏官清介紹，“游客的需求也是推動(dòng)際頭村‘兩委’解決問(wèn)題、優(yōu)化服務(wù)、促進(jìn)鄉(xiāng)村發(fā)展的重要?jiǎng)恿Α！?/p>

據(jù)了解，近年來(lái)，際頭村在鄉(xiāng)村文旅產(chǎn)業(yè)上下功夫，打造水上樂(lè)園、果蔬采摘、泊咖驛站等親子游樂(lè)項(xiàng)目，游客日漸增多，但常有游客詢(xún)問(wèn)村委工作人員是否有共享單車(chē)或公交車(chē)可到達(dá)城關(guān)。

面對(duì)群眾訴求，際頭村黨支部安排專(zhuān)人對(duì)接縣交通部門(mén)與哈啰出行公司，爭(zhēng)取公交線路延伸、設(shè)立固定站點(diǎn)，優(yōu)化共享單車(chē)投放與管理，將群眾訴求轉(zhuǎn)化為惠民成果。

如今在際頭村，除了設(shè)有公交站點(diǎn)，村里還停放著50輛共享單車(chē)，掃碼即可騎行。吳小平是共享單車(chē)的常客，他笑著說(shuō)：“下了公交車(chē)騎單車(chē)很快就能到家，在村內(nèi)通行也很方便。”游客對(duì)此也十分滿(mǎn)意，正在村里體驗(yàn)水上樂(lè)園項(xiàng)目的高三畢業(yè)生小林說(shuō)：“從城關(guān)騎共享單車(chē)就可以到際頭，約上朋友來(lái)玩太方便了。”

從出行不便到公交覆蓋、共享單車(chē)進(jìn)村，交通工具的便利不僅破解了村民多年的出行難題，也為際頭村帶來(lái)了游客。據(jù)悉，在“公交+單車(chē)”雙重加持下，際頭村游客量同比往年增加50%，入夏以來(lái)日均游客量達(dá)200人以上，每日帶動(dòng)消費(fèi)約5000元。

際頭村交通的改變，是柘榮縣推進(jìn)城鄉(xiāng)一體化的縮影。隨著公共交通與共享出行深入村落，城鄉(xiāng)間的距離正被逐步縮短，鄉(xiāng)村也將更好地融入城市發(fā)展，煥發(fā)出新的生機(jī)活力。(劉源 鄭伊伶)