非常意外，朝鮮居然開始建造崔賢級3號艦，要知道今年已經(jīng)連續(xù)下水兩艘同級艦，而且2號艦在下水時還出現(xiàn)側翻嚴重事故。2號艦打撈修復再下水，這才過去一個多月，沒想到3號艦也已經(jīng)開始建造，而且計劃于2026年10月10日下水。

7月21日，“崔賢”級3號艦職工動員大會在南浦造船廠舉行，這次動靜很大也是朝鮮方面首次公開報道。可見這型驅逐艦建造技術已經(jīng)很成熟，特別是有了兩艘成功案例在前，朝鮮造船工業(yè)信心十足。朝鮮勞動黨中央委員會書記趙春龍、有關部門干部，以及南浦造船廠技術人員和工人出席大會，雖然是開會但效率很高，大會一結束職工立刻投入建造中。

崔賢級出現(xiàn)之前，朝鮮海軍最大只有1600多噸級艦艇，再加上小型艇只能在近海活動。或許是俄羅斯給予了技術支持，在極短時間內居然掌握了先進驅逐艦建造，而且還是5000噸級神盾艦。除了噸位可觀外，還配備多功能相控陣雷達，從大口徑主炮到小口徑近防炮，從彈炮合一防空系統(tǒng)到艦載魚雷，具備較為全面的反艦、反潛、防空作戰(zhàn)能力。

特別是74單元垂直發(fā)射系統(tǒng)，包括32個配備艦空導彈，32個配備超音速、亞音速巡航導彈，另外還有10個用于戰(zhàn)術彈道導彈。火力非常強悍，幾乎將能用的武器都裝到一艘艦艇上，甚至連直升機庫都省了。各種跡象表明，朝鮮不再滿足于一支近岸防御“黃水海軍”，而是憑借先進驅逐艦開始走向藍水。所以崔賢級的重要性不言而喻，就目前來說也是朝鮮唯一拿的出手先進戰(zhàn)艦，趁各方面條件合適盡量下餃子。

不過從無到有需要一個學習過程，4月份崔賢級1號艦順利下水，還展開各種火力測試表現(xiàn)非常完美。但5月份下水的2號艦就沒那么順利了，主要由于缺少實操經(jīng)驗，下水時發(fā)生側翻事故。當時外界對朝鮮造船業(yè)的評價不高，認為欠缺經(jīng)驗一味求快問題就很多，而且側翻時可能把船給刮破了。沒想到朝鮮方面效率驚人，僅用21天就完成扶正、修復，以及重新下水等工作，一點問題都沒留下學習非常快。

目前對3號艦的進度安排也很快，從開工到下水計劃用時15個月，甚至比我們造052D型驅逐艦還要快。5000噸級肯定不是朝鮮海軍唯一選擇，如果有技術引進渠道，那么類似2000多噸這種小型護衛(wèi)艦，估計也是未來重點打造對象。