2025年7月，南亞上空，直升機(jī)旋翼的轟鳴聲比以往更顯緊張。印度陸軍剛剛接收了第一批美制AH-64E“阿帕奇”重型武裝直升機(jī)，同期，巴基斯坦急切等待著中國(guó)直-10ME的全面列裝。25架對(duì)3架的巨大差距，把南亞武直競(jìng)賽推向了新的臨界點(diǎn)。每一組數(shù)字都暗藏著區(qū)域戰(zhàn)略格局的微妙變化。

南亞軍備競(jìng)速的分水嶺

2025年7月23日，印度北方高原，一架嶄新的AH-64E緩緩降落在第451航空中隊(duì)駐地。根據(jù)波音和印度國(guó)防部聯(lián)合發(fā)布的官方數(shù)據(jù)，印度陸軍今年已接收3架AH-64E，年底前還將迎來(lái)3架，到2026年夏季全部形成戰(zhàn)斗力。加上印度空軍從2019年起陸續(xù)服役的22架，印度手中的AH-64E數(shù)量達(dá)到25架。對(duì)比之下，巴基斯坦陸軍手上的美制AH-1Z僅剩3架，后續(xù)采購(gòu)早已被美國(guó)叫停。10:1的數(shù)量差，正是當(dāng)前南亞武直格局的真實(shí)寫(xiě)照。

權(quán)威軍事數(shù)據(jù)庫(kù)Global Firepower 2025年中數(shù)據(jù)顯示，印度直升機(jī)總量已突破800架，專(zhuān)用武裝直升機(jī)數(shù)量更是在南亞遙遙領(lǐng)先。這一切變化都發(fā)生在短短五年之內(nèi)。2019年，印度空軍首次迎來(lái)阿帕奇，迅速補(bǔ)齊了高原和沙漠等復(fù)雜地形下的空地打擊能力。與之形成鮮明對(duì)比的是，巴基斯坦陸軍武直現(xiàn)代化進(jìn)程屢屢受挫。3架AH-1Z孤軍難支，曾被寄予厚望的土耳其T-129因美制發(fā)動(dòng)機(jī)禁運(yùn)項(xiàng)目流產(chǎn)，公開(kāi)招標(biāo)無(wú)果后，巴基斯坦將希望寄托于中國(guó)直-10ME。

巴基斯坦的戰(zhàn)略困局與破局嘗試

回溯十年，巴基斯坦武直換代計(jì)劃幾經(jīng)波折。最初的AH-1Z采購(gòu)因地緣政治擱淺，后續(xù)T-129項(xiàng)目又因美國(guó)制裁土耳其而中止。直-10ME成為唯一現(xiàn)實(shí)選擇。2023年，巴基斯坦與中國(guó)正式簽署直-10ME采購(gòu)協(xié)議，計(jì)劃分階段交付45架，總金額超過(guò)12億美元。根據(jù)中航工業(yè)發(fā)布的進(jìn)度披露，首批直-10ME已于2025年7月中旬完成交付，剩余批次將在未來(lái)兩年內(nèi)逐步到位。

直-10ME雖屬中型直升機(jī)，卻憑借升級(jí)的動(dòng)力系統(tǒng)和國(guó)產(chǎn)化高精度武器系統(tǒng)，具備出色的靈活性和生存能力。裝備的“天燕-90”空空導(dǎo)彈，理論上可對(duì)印度AH-64E實(shí)現(xiàn)有效威懾。業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為，直-10ME配合中國(guó)提供的雷達(dá)、光電觀瞄系統(tǒng)，在25公里范圍內(nèi)具備壓制地面目標(biāo)和同類(lèi)武直的能力。俄烏戰(zhàn)爭(zhēng)中的卡-52損失與升級(jí)導(dǎo)彈后的生存率變化，也成為直-10ME研發(fā)團(tuán)隊(duì)的重要參考樣本。

但巴基斯坦的現(xiàn)實(shí)難題遠(yuǎn)不止于裝備到貨。武直列裝只是第一步，飛行員培訓(xùn)、戰(zhàn)術(shù)適應(yīng)、綜合保障體系的完善更需時(shí)間。根據(jù)巴基斯坦軍方規(guī)劃，直-10ME成建制形成戰(zhàn)斗力的時(shí)間表定在2027年前后。這意味著，未來(lái)兩年，印巴在武直領(lǐng)域的實(shí)力落差將繼續(xù)擴(kuò)大。

印度阿帕奇戰(zhàn)略背后的體系聯(lián)動(dòng)

印度此次AH-64E交付并非孤立事件。2025年7月，印度空軍同步啟動(dòng)大規(guī)模邊境聯(lián)合演習(xí)，陣風(fēng)、蘇-30MKI與地空導(dǎo)彈系統(tǒng)聯(lián)合出擊，意在提升空地一體化作戰(zhàn)水平。空軍和陸軍之間圍繞直升機(jī)運(yùn)用權(quán)的博弈由來(lái)已久，直到陸軍說(shuō)服空軍讓渡6架AH-64E，才打破了三軍“分而治之”的僵局。此舉被印度軍事評(píng)論界解讀為“體系聯(lián)動(dòng)”的重大突破。

阿帕奇的意義不止于數(shù)量。數(shù)字化座艙、雷達(dá)、機(jī)載航電配合“地獄火”導(dǎo)彈，使其在復(fù)雜地形下具備全天候多目標(biāo)打擊能力。印度陸軍首次掌控重型武直，進(jìn)一步縮短與地面裝甲部隊(duì)、炮兵的響應(yīng)鏈條。相比之下，巴基斯坦的直-10ME要想實(shí)現(xiàn)體系對(duì)接，還需經(jīng)歷一段“磨合期”。

印度媒體普遍認(rèn)為，當(dāng)前25架阿帕奇的規(guī)模與中國(guó)解放軍或美軍相比還有差距，但對(duì)巴基斯坦而言，已形成壓倒性威懾。高原、沙漠、密林等多樣環(huán)境下的實(shí)戰(zhàn)演練，也為印度積累了寶貴的使用經(jīng)驗(yàn)。波音公司高管在交付儀式上表示，印度將成為阿帕奇除美國(guó)本土外“最重要的海外用戶(hù)”。

巴基斯坦的對(duì)策與南亞局勢(shì)展望

面對(duì)印度的步步緊逼，巴基斯坦并未坐以待斃。直-10ME的引進(jìn)不僅是裝備升級(jí)，更被視為戰(zhàn)略反制。有關(guān)方面透露，巴基斯坦陸軍已啟動(dòng)多層次培訓(xùn)計(jì)劃，包括飛行技術(shù)、協(xié)同戰(zhàn)術(shù)和后勤維護(hù)，希望縮短戰(zhàn)力生成周期。與此同時(shí)，巴基斯坦加快與中國(guó)在武器系統(tǒng)和情報(bào)共享等領(lǐng)域的深度合作，嘗試構(gòu)建獨(dú)立于西方體系的作戰(zhàn)鏈條。

值得注意的是，南亞武直競(jìng)賽已經(jīng)從簡(jiǎn)單的裝備對(duì)比轉(zhuǎn)向體系對(duì)抗。印度依靠阿帕奇完善高原作戰(zhàn)、反裝甲和快速反應(yīng)能力，增強(qiáng)了邊境實(shí)控線(xiàn)附近的威懾力。巴基斯坦則希望通過(guò)數(shù)量和新技術(shù)的疊加，實(shí)現(xiàn)“后發(fā)制人”。但短期內(nèi)，雙方在飛行員儲(chǔ)備、維護(hù)能力、綜合作戰(zhàn)體系等方面的差距依然明顯。

美國(guó)國(guó)防情報(bào)局（DIA）7月最新分析報(bào)告指出，印巴武直軍備競(jìng)賽將在未來(lái)三年內(nèi)成為南亞安全格局的關(guān)鍵變量。雙方在高原和邊境爭(zhēng)議地區(qū)的裝備部署，有可能引發(fā)新一輪戰(zhàn)術(shù)對(duì)峙。巴基斯坦若能實(shí)現(xiàn)直-10ME大批量、高效運(yùn)用，其威懾能力有望逐步提升。但在2027年前，印度阿帕奇依舊擁有決定性?xún)?yōu)勢(shì)。

戰(zhàn)略博弈的深層邏輯

直升機(jī)數(shù)量的對(duì)比，只是冰山一角。印巴武直裝備競(jìng)賽背后，隱藏著更為復(fù)雜的地緣政治和技術(shù)制衡。印度自2019年起加速高端武器引進(jìn)，不僅局限于美制阿帕奇，還包括“陣風(fēng)”多用途戰(zhàn)斗機(jī)、S-400防空系統(tǒng)等，力圖形成“多源并舉”的裝備結(jié)構(gòu)。巴基斯坦則更多依賴(lài)中巴合作，尤其在制導(dǎo)武器、無(wú)人機(jī)和電子戰(zhàn)領(lǐng)域?qū)で蟆白冘壋?chē)”。

印度內(nèi)部也并非一片坦途。空軍與陸軍在武直使用權(quán)上的分歧，曾導(dǎo)致裝備分配、演訓(xùn)機(jī)制的多次摩擦。即便阿帕奇順利交付，如何實(shí)現(xiàn)三軍聯(lián)動(dòng)、形成整體作戰(zhàn)能力，仍是擺在印度國(guó)防部面前的現(xiàn)實(shí)挑戰(zhàn)。

反觀巴基斯坦，雖然短期內(nèi)裝備落后，但通過(guò)引進(jìn)直-10ME、加快自主研發(fā)和聯(lián)合訓(xùn)練，逐步形成了“以體系抗體系”的戰(zhàn)略思維。軍工復(fù)合體、國(guó)防科研機(jī)構(gòu)和中國(guó)伙伴的深度參與，為巴基斯坦武直現(xiàn)代化提供了堅(jiān)實(shí)支撐。

地區(qū)安全風(fēng)險(xiǎn)與未來(lái)走向

南亞的武裝直升機(jī)競(jìng)賽，不只是兩國(guó)軍隊(duì)的比拼，更牽動(dòng)著整個(gè)區(qū)域安全形勢(shì)。高原、沙漠、密林等多樣地理環(huán)境，讓直升機(jī)成為快速投送和反擊的主力。2025年7月的新一輪競(jìng)賽，為南亞帶來(lái)更多變數(shù)。

印度憑借阿帕奇在數(shù)量和體系運(yùn)用上占得先機(jī)，巴基斯坦則希望通過(guò)直-10ME實(shí)現(xiàn)“彎道超車(chē)”。未來(lái)三年，是雙方實(shí)力消長(zhǎng)的關(guān)鍵窗口期。裝備到貨只是起點(diǎn)，戰(zhàn)術(shù)融合、體系升級(jí)、人才培養(yǎng)將決定最終走向。印巴雙方都在為下一場(chǎng)“沒(méi)有硝煙的對(duì)峙”加緊布局。

區(qū)域安全專(zhuān)家普遍認(rèn)為，短期內(nèi)南亞局勢(shì)不會(huì)因武直數(shù)量變化而劇烈動(dòng)蕩，但高強(qiáng)度的裝備競(jìng)賽和戰(zhàn)術(shù)對(duì)抗，將提升偶發(fā)沖突的風(fēng)險(xiǎn)。美中等域外力量的介入，也為事態(tài)增添更多不確定性。

參考資料：25架對(duì)3架！最新一批AH-64E交付印度，巴基斯坦急需直-10ME拯救？

2025-07-23 19:41·軍武次位面