本文轉(zhuǎn)自：人民網(wǎng)-重慶頻道

劉政寧 胡勇

季夏的重慶，驕陽似火，熱浪襲人。“我們?nèi)ス鸹ù咫p線特大橋看一下邊坡加固情況。”頂著烈日，巫山站派出所民警向偉和同事，前往現(xiàn)場(chǎng)巡查防洪點(diǎn)值守情況、對(duì)鐵路柵欄封閉情況進(jìn)行檢查、查看沿線重點(diǎn)部位防控……

鄭渝高鐵萬州至巫山段，橋隧比高達(dá)98%，是一條復(fù)雜艱險(xiǎn)山區(qū)的“地鐵式”高鐵。汛期易發(fā)邊坡塌方、線路積水等險(xiǎn)情，影響列車運(yùn)行安全與旅客生命安全。

7月22日，在鄭渝高鐵巫山段，向偉與同事對(duì)轄區(qū)鐵路柵欄封閉情況進(jìn)行檢查。胡勇攝

“雨天一身泥，晴天一身汗，這就是我們線路工作的日常。”向偉說道。不到半小時(shí)，他們的警服已全部濕透，脖子后面被曬得發(fā)紅。

2022年6月，鄭渝高鐵全線開通運(yùn)營。早在2021年9月，向偉作為鄭渝高鐵巫山整治組成員就提前介入，成天走線路、跑現(xiàn)場(chǎng)，采集信息、查改隱患，總結(jié)出了一套實(shí)用經(jīng)驗(yàn)：“線路工作，根在線路，重在沿線。”

“天氣熱啦，出門要注意防暑。”“這些不用的薄膜，一定要收好，不要被風(fēng)吹到鐵路上。”……巡查完線路，向偉和同事來到沿線的桂花村，開展線路安全宣傳。在村里，遇到的不少村民都認(rèn)識(shí)向偉，一看他來了，都十分熱情地打招呼。

桂花村，距離巫山縣城較遠(yuǎn)，對(duì)于村里的孤寡老人和困難戶，向偉會(huì)協(xié)助購買生活用品，幫助聯(lián)系相關(guān)部門解決養(yǎng)老、醫(yī)療等政策保障問題，遇到需要乘坐動(dòng)車的困難村民，他會(huì)提前協(xié)助購票，聯(lián)系車站提供便利。漸漸地，村民把向偉當(dāng)成了自己人。

7月22日，在鄭渝高鐵巫山段，向偉與同事對(duì)轄區(qū)重點(diǎn)防汛部位進(jìn)行巡查。胡勇攝

“多一個(gè)好朋友，就多一雙查找隱患的眼睛”，向偉指著村口正在施工的工地說，去年，因強(qiáng)降雨，工地的篷布被大風(fēng)刮到柵欄旁，多虧附近村民及時(shí)發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情并處理，避免了鐵路事故的發(fā)生。

回到派出所，向偉將巡查的區(qū)段、收集的信息和發(fā)現(xiàn)的安全隱患分類整理，列出任務(wù)清單和工作重點(diǎn)，并通報(bào)給鐵路單位做好防范整改。

在向偉的線路工作臺(tái)帳里記錄著許多信息——香樹灣隧道出口易發(fā)生滑坡，需重點(diǎn)巡查；開學(xué)季，需提前對(duì)接政法委護(hù)路辦、轄區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)平安辦、鐵路單位，做好入校宣傳；夏秋兩季，沿線燒荒情況多發(fā)，要做好村民的宣傳防范……這些信息看似瑣碎，卻是線路安全的重要保障。

“我們結(jié)合巫山的區(qū)位優(yōu)勢(shì)和三峽庫區(qū)腹地的地理特色，聯(lián)合地方黨政、駐地公安、鐵路企業(yè)等建立‘三峽紅楓先鋒隊(duì)’，深化資源共享與優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，實(shí)現(xiàn)了線路治安隱患的精確管控，高效處置。”巫山站派出所所長唐瑞介紹。

鐵軌延伸，車輪疾馳。一列列貼地飛行的鋼鐵“銀龍”，為旅客的美好出行注入動(dòng)力，鐵路線路民警則以責(zé)任與擔(dān)當(dāng)，默默守護(hù)著旅客的每一趟旅程。