武松高速仙桃至洪湖段已完成建設任務，目前正進行通車前最后調試，不出意外的話，應該會在7月底前后投入運營。

從早期的信息來看，很多人不太看好這條高速，因為收費太貴，小車每公里收費達到了0.64元，遠遠超出了大家的預期，不過，近日，有大利好消息傳來，那就是武松高速仙桃至洪湖段或有折扣，而且折扣很大，即半價收費，如此小車每公里收費僅需0.32元，一舉成為了湖北最“便宜”高速，這一反差確實很大，讓人倒有點期待了，那具體是個什么情況呢？下面就來詳細說一說。

武松高速仙桃至洪湖段是武漢西向放射性高速之一，目的就是為了漢宜高速分流的，因此有著“漢宜二線”之稱，而之所以有優惠，也是因為漢宜高速，看到最后會詳說。

武松高速仙桃至洪湖段長47.975公里，起于起于仙桃西流河鎮，止于洪湖萬全鎮，采用雙向6車道，時速120公里的標準設計建設，雖然在標準上，未達到湖北高速天花板，但這已是湖北乃至全國，尤其是我國中東部地區建設高速的常規標準了。

然而這一標準的普及，也使得高速公路的收費普遍上漲，以前雙向4車道時，常有每公里四五毛的高速，但隨著雙向6車道高速越來越多，六毛以上的高速也越來越多，百姓的出行成本大大提升。

那武松高速仙桃至洪湖段采用雙向6車道標準，自然不會便宜的，從公示的收費情況來看，每公里收費為0.64元，這里主要是說小車，即一般的私家車，貨車、大型車輛等等收費更高。

正因為如此，很多人倒不是太期待武松高速仙桃至洪湖段了，甚至有百姓表示寧愿繞一繞，也不走武松高速仙桃至洪湖段。

然而漢宜高速正在積極地改擴建中，限制非常多，會讓不少百姓繞無可繞，因此為了緩解漢宜高速改擴建期間通行壓力，武松高速仙桃至洪湖段將減半收費。

原本武松高速仙桃至洪湖段的小車收費標準每公里為0.64元，那現在減半，不就是0.32元，這樣的一個收費，就算雙向4車道的初級標準高速也是很難有這么低的收費的，因此武松高速仙桃至洪湖段或將成為湖北最“便宜”高速。

不過，較為可惜的是，這一半價收費的時間或是短暫的。雖然沒有公示武松高速仙桃至洪湖段半價收費期限，但從信息或可推斷，那就是在漢宜高速改擴建期間，也就是兩三年時間，這時間一過，怕又恢復0.64元的高收費了。

哎，這也沒辦法的事，現在高速的建設成本太大，很多建設資金來自于銀行貸款，還款壓力是很大的，那只能通過高收過路費來償還了。

不過，武松高速仙桃至洪湖段半價收費就算只有幾年時間，也是相當利好的，會讓搞運輸的司機節省不少成本的，還是較為值得期待的。