在10萬級新能源轎車市場,長期以來存在一個被忽視的用戶痛點——年輕人其實特別想買到一輛高品質(zhì)、又智能的車。當(dāng)前這一市場多以純電網(wǎng)約車、插混代步車為主,缺乏兼具設(shè)計美感與智能體驗又棒的高品質(zhì)產(chǎn)品。不過,零跑B01的出現(xiàn),打破了這一局面。
7月24日,零跑B01正式上市,共推出6款配置車型,售價8.98萬元—11.98萬元,作為基于LEAP3.5技術(shù)架構(gòu)打造的首款純電轎車,也是零跑B系列的第二款車型,提供430km、550km和650km三種版本續(xù)航。高配車型還配備激光雷達(dá),搭載高通8650芯片,具備強(qiáng)大的智能駕駛能力。
顏值、智能、性能全面越級
先來看看產(chǎn)品,外觀方面,零跑B01延續(xù)家族式設(shè)計風(fēng)格,封閉式前格柵搭配貫穿式日行燈,兩側(cè)采用分體式大燈設(shè)計。車身采用溜背式造型,通過17.2°馭風(fēng)美學(xué)溜背角與1.618黃金輪高比,將風(fēng)阻系數(shù)壓至0.197Cd,全系標(biāo)配18英寸輪圈。車輛尾部采用貫穿式尾燈組,配合上翹的小鴨尾設(shè)計,展現(xiàn)出不錯的年輕時尚感。車身顏色方面,新車聯(lián)合Pantone色彩研究所開發(fā)摩根粉專屬色,還提供星夜藍(lán)、曦露紫、星河銀、苔原灰、光電白、金屬黑和天幕灰共8種選擇。車身尺寸分別為4770/1880/1490,軸距為2735mm。
零跑B01的內(nèi)飾設(shè)計簡約而不失質(zhì)感,中控臺采用了矩形凹槽結(jié)構(gòu),配備與零跑B10相同的副駕“洞洞板”設(shè)計,可自由搭配折疊桌板、手機(jī)支架等配件,實用性拉滿。同時,還配備方向盤加熱、前排座椅加熱和主駕駛通風(fēng)、全景天窗、256 色氛圍燈等,提升了駕乘舒適性。并且內(nèi)飾提供幻月紫和纖云灰兩種配色。儲物空間方面,460L后備廂搭配70L下沉式儲物區(qū),可輕松容納5(參數(shù)丨圖片)個20英寸行李箱。
車內(nèi)配備8.8英寸全液晶儀表盤以及14.6英寸2.5K高清中控屏,配備高通驍龍8295P座艙芯片。內(nèi)置Leapmotor OS 4.0 Plus交互系統(tǒng)和雙AI語音大模型,支持DeepSeek+通義千問。智能化表現(xiàn)零跑B01是領(lǐng)先于對手的。
輔助駕駛這塊是零跑B01的一大亮點,搭載高通8650高性能芯片與激光雷達(dá)端到端大模型,算力平臺達(dá)到同級領(lǐng)先的200TOPS。新車擁有27顆高精度感知硬件,可實現(xiàn)高速領(lǐng)航輔助NAP、通勤領(lǐng)航輔助CNAP、停車場記憶泊車等26項輔助駕駛功能。其硬件水準(zhǔn)和智駕算力超越部分20萬級別的車型,在同級別中堪稱“降維打擊”。
除了智能化,性能和續(xù)航也表現(xiàn)優(yōu)異,零跑B01搭載了7合1油冷電驅(qū),最高版本峰值功率160kW,合218匹馬力,零百加速最快6.4秒。表現(xiàn)相當(dāng)出色。續(xù)航提供430km、550km和650km三種版本。另外,快充也很給力,SOC30-80%僅需18分鐘,遠(yuǎn)超同級別對手。底盤采用后置后驅(qū)布局,全系采用麥弗遜+后多連桿獨立懸架,品質(zhì)同樣出色。
競品分析
在這個價位區(qū)間,零跑B01將挑戰(zhàn)小鵬MONA M03、比亞迪秦PLUS EV以及特斯拉Model 3的市場地位。其中小鵬MONA M03可以說是零跑B01最直接的競爭對手,兩者都是瞄準(zhǔn)年輕消費群體,主打智能化以及高品質(zhì)的核心賣點。目前小鵬MONA M03已連續(xù)8個月交付過萬臺,是小鵬汽車的銷量支柱。而比亞迪秦PLUS EV則是一款綜合實力比較強(qiáng)的產(chǎn)品,6月銷量達(dá)到47978輛,蟬聯(lián)A級轎車銷量冠軍。競爭力不容小覷。
對比來看,零跑B01在續(xù)航能力上,明顯領(lǐng)先于小鵬MONA M03和比亞迪秦PLUS EV。更關(guān)鍵的是,它將激光雷達(dá)+高通8650芯片的智駕配置帶入主流市場,直接把高階智駕門檻下放。這樣的產(chǎn)品力足以讓不少用戶心動。
值得關(guān)注的是,零跑B01在很多方面都可以比肩特斯拉Model 3,但價格卻近乎半價。尤其在續(xù)航、智能座艙、智能輔助駕駛等等核心維度上,零跑B01的表現(xiàn)更是全面優(yōu)于特斯拉Model 3。
零跑在市場上的成功,離不開產(chǎn)品親民的定位。在今年4月剛剛完成上市的零跑B系列首款車型B10,在5月和6月連續(xù)交付破萬,其售價區(qū)間為9.98-12.98萬元,其中配備激光雷達(dá)的版本起售價為11.98萬元,是目前市場上配備激光雷達(dá)的車型中價格最低的。憑借這樣的產(chǎn)品力,零跑汽車今年6月份交付量達(dá)4.8萬輛,穩(wěn)居新勢力銷量冠軍,上半年累計交付22.17萬輛,同比增長155.7%。一直以來,零跑都精準(zhǔn)瞄準(zhǔn)年輕消費群體。
總結(jié)
零跑B01通過“激光雷達(dá)+8295芯片+650km續(xù)航”的硬件組合,實現(xiàn)了同級別車型中的 “降維打擊”。在十萬級市場,零跑B01的到來不僅打破了細(xì)分市場的格局,同時更以全面的產(chǎn)品力樹立了友商難以超越的新標(biāo)桿。如果想要一臺續(xù)航長,智能化好,性價比高的車,那選它就是最優(yōu)解了!
特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布,本平臺僅提供信息存儲服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.