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激光雷達+650km續航,零跑B01終結“低配妥協”時代

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7月24日,零跑汽車旗下B系列首款純電轎車零跑B01正式上市。新車定位為“年輕人的高品質智能轎車”,憑借著在續航、駕控、智能、空間、顏值、安全等多方面的出色表現,重新定義了主流轎車。新車推出三種續航共六款版本,官方指導價區間 8.98~11.98 萬元,并且即日起開啟交付,這對于消費者來說無疑是個好消息。



11.98萬頂配激光雷達版,精準打擊市場軟肋

零跑B01的定價策略堪稱精準。8.98萬元的入門價錨定主流市場,而真正的“王炸”是650激光雷達版,11.98萬。這個價格意味著什么?激光雷達、200TOPS算力、高通8650智駕芯片、26項高階智駕功能(含高速NAP、通勤CNAP、記憶泊車),這些曾屬于20萬+車型的配置,被零跑一舉拉入12萬區間。面對競品如小鵬MONA M03等主打智能的新勢力入門產品,B01的“高配低價”形成了降維打擊之勢。

更狠的是上市權益: 支付5000元定金,四項終身免費質保(電池、電驅、電控、整車,限首任非營運車主)直接消除用戶后顧之憂;0首付或0利息金融方案、免費家充樁、個性車色等實打實的福利,進一步拉高性價比。

長續航、快補能、低成本

里程焦慮是純電普及的最大障礙之一。零跑B01直擊要害,提供430km、550km、650km(CLTC)三種續航選擇,覆蓋日常通勤到跨城出行全場景。



其秘訣在于行業領先的27合1超級集成熱管理系統:節省30%布置空間,減重15%以上,零部件減少約60%,最終實現綜合續航提升10%。配合18分鐘快充(30%-80%)和11.4kWh/100km的超低電耗,每公里成本低至幾分錢,真正實現“用得遠、充得快、花得少”。



后置后驅,極致操控體驗

零跑B01采用后置后驅布局,搭載七合一高性能油冷電驅,最大功率160kW,峰值扭矩 240N?m,零百加速時間僅需6.4 秒,動力強勁。新車采用前麥弗遜與后多連桿的懸架結構,并聯合中歐頂級底盤團隊聯合調校,帶來緊致舒適的駕乘質感,兼顧了駕駛樂趣與乘坐舒適體驗。



此外,零跑B01采用50:50黃金前后軸荷比,大幅提升過彎穩定性與操控精準度。同級領先的5.25米轉彎半徑,讓車輛在城市中穿梭更加靈活,窄路調頭也能輕松應對。值得一提的是,零跑B01搭載同級唯一的爆胎穩定控制技術,即便在高速120km時速行駛中突發爆胎,系統也能迅速調整車身姿態,確保行駛安全,這無疑為駕駛安全增添了一份有力保障。



雙高通旗艦芯片 + 激光雷達端到端

在智能化方面,零跑B01將配置提升至全新維度。新車搭載高通8650高性能芯片與激光雷達端到端大模型,算力平臺達到同級領先的200TOPS。擁有 27 顆高精度感知硬件,可實現高速領航輔助NAP、通勤領航輔助CNAP、停車場記憶泊車等26項輔助駕駛功能,為用戶提供了更高級別的智能駕駛體驗。



零跑B01搭載同級領先的高通8295座艙芯片,配合零跑最新Leapmotor OS 4.0 Plus交互系統與14.6英寸2.5K超清中控屏,支持多模態識別、AI“超級小零”、零動空間、實時感知的3D靈動桌面、一鏡到底動效等功能,從人機交互到視覺感官,都給用戶帶來了顛覆性體驗。



A級尺寸,B級空間

零跑B01以“A 級尺寸,B級空間” 的設計,實現了同級領先的86%得房率。通過CTC2.0 Plus 電池底盤一體化、后翻轉電機、27合1超級集成熱管理系統等領先技術,優化了車內空間布局,讓用戶擁有寬敞舒適的乘坐體驗。



同時,零跑B01還擁有同級領先的88%軟包覆蓋率,云絨質感皮革觸感細膩,媲美豪華品牌。配合全景天幕+電動遮陽簾組合,紫外線隔絕率達99.9%,既能享受陽光又不用擔心被曬傷。細節處,全車設計有26處儲物空間,后備廂容積460L(含70L下沉式儲物格),可輕松容納4個24英寸行李箱。座椅方面,零跑B01采用了同級唯一竹炭健康舒享座椅,并獲得歐盟OEKO - TEX?STANDARD 100最高環保標準認證(一類母嬰認證),為駕乘者帶來更加健康舒適的乘坐體驗。

科技自然美學,超低風阻

零跑B01以 “科技自然美學” 為設計理念,天梭流體車身搭配17.2°馭風美學溜背角,不僅塑造出0.197Cd的超低風阻,更賦予整車優雅動感的視覺張力。前臉采用飛翼星芒燈組,設計靈感源自于夜空中劃過的流星,三點式悅動參數圖片)晶體,巧妙蘊藏在飛翼式大燈輪廓之中,不僅增添了整車的科技感與未來感,更賦予其靈動與生命力。



在細節處,大量采用了鋼琴烤漆外觀飾件,完美搭配不同車身顏色,使整體更顯優雅品質。在顏色方面,零跑B01提供了多達8種選擇,包括自然浪漫色系、科技時尚色系和經典商務色系等多種風格,滿足不同消費者的個性化需求。

軍工級被動安全+全場景主動防護

在安全維度,零跑B01構建起 “軍工級被動安全+全場景主動防護” 雙重保障。車身采用9橫7縱硬核籠式架構,高強鋼占比達76.6%,乘員艙內更是采用2GPa 核潛艇級熱成型材料,堅固耐用。

電池方面,CTC2.0 Plus全方位安全設計提前滿足新國標,創新采用無電池包、無模組技術,電池與底盤極致融為一體,同步實現9合1電池控制模塊的深度集成。電池安全標準遠超新國標,在電芯發生故障時,有效抑制電池包內部熱擴散,實現48小時無熱擴散,不起火、不爆炸,為用戶的行車安全提供了堅實的保障。



零跑B01的上市,標志著零跑汽車在A級純電轎車市場完成戰略布局。通過深度整合自研技術,打破了“高價低配” 的行業”潛規則 “,讓年輕用戶能夠以更親民的價格享受到越級的智能電動體驗。此前B系列首款車型零跑B10的熱銷,已經驗證了品牌對市場需求的深刻理解,而零跑B01的加入將形成“雙車戰略”協同效應,覆蓋更廣泛的消費層級。憑借零跑B10積累的良好口碑,零跑B01有望在上市后迅速打開局面,成為品牌銷量增長的新引擎。

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