輕型貨車，以其靈活便捷的特性

早已成為不可或缺的“物流主力軍”

然而，這份高效與忙碌的背后

潛藏著不容小覷的安全風險

部分輕型貨車駕駛員在通過路口時未能提前減速、仔細觀察

甚至肆意跨壓道路標線行駛

這些看似“習以為常”的操作

實則是對交通規則的漠視

更是對他人和自身安全的極度不負責任

1

全責！

輕型貨車進入路口不減速，徑直撞向三輪車！

2025年5月29日，吳某某駕駛川LZG***號輕型欄板貨車，從樂山市市中區樂青路往土主鎮方向行駛。

04時15分，當該車行駛至市中區龍槐路岷江四橋紅綠燈路口時，與從樂山市市中區關廟往牟子方向由程某某駕駛的無號牌人力三輪車相撞，造成程某某受傷及兩車受損的交通事故。

該起交通事故中，當事人吳某某駕駛機動車通過有交通信號控制的交叉路口，遇放行信號時，未讓其他方向先被放行的車輛優先通行，是造成此次事故的全部原因，承擔此次事故全部責任；當事人程某某無責任。

2

全責！

輕型貨車跨線行駛致事故！

2025年6月1日，楊某某駕駛川LYJ***號輕型普通貨車，從樂山市主城區沿樂井路往土主鎮方向行駛。

13時40分許，當該車行駛至市中區樂井路14KM+150M處時，跨越道路中心實線行駛，與從土主鎮沿樂井路往主城區方向行駛由趙某駕駛的川BF57***號小型轎車相撞，造成兩車駕乘人員受傷及兩車受損的交通事故。

該起事故中，當事人楊某某駕駛機動車跨越道路中心實線行駛，是造成此次事故的全部原因，承擔此次事故全部責任。

當事人趙某無責任。

根據輕型貨車特點

和駕駛員駕駛習慣

這些隱患要警惕！

01

“身輕”易失衡，轉彎變道要當心！

輕貨重心相對較高，尤其空載或裝載不均時，急轉彎、猛打方向極易導致側翻！別讓"身輕"成了"不穩"的代名詞。

02

“肚量”雖不小，超載超高危害大！

為多拉快跑，超限超載、貨物捆綁不牢時有發生。這不僅嚴重違法，更會大大延長剎車距離，轉彎時車輛極易失控，貨物散落更是路上"隱形炸彈"！

03

“奔波”強度高，疲勞駕駛是殺手！

配送任務重、時間緊，連續駕駛、休息不足成了常態。眼皮打架、反應遲鈍時，事故往往就在一瞬間找上門。

04

“視野”有盲區，路口觀察要加倍！

車身較大，前后左右存在不少視覺死角。起步、轉彎、倒車時若不充分觀察，極易與行人、非機動車發生剮蹭，尤其在繁忙城區。

05

“趕路”心態急，路口搶行要不得！

為了準時送達，闖紅燈、搶黃燈、不按規定讓行等行為增多。爭一秒，毀一生！路口永遠是事故高發地。

樂山公安交警提醒廣大駕駛人：

您駕駛的車輛是城市物流的“主力軍”

承載著生計與期待

更肩負著沉甸甸的安全責任！

請務必做到：

行經路口提前減速、不闖紅燈、不跨線壓線行駛、不分心駕駛、合規載貨慢行

時刻繃緊安全弦，守法文明行車

共同守護樂山道路的平安暢通！

圖文編輯 | 劉 冉、胡 荀

審 核 | 趙 亮

簽 發 | 王東曉