作者:趙鑫
主編意見:上市僅售8.98萬起的零跑B01有沒有誘惑力?這個可能不好說,但10.98萬那款更實在,則是玩車趣-車頻道編輯們的統一意見。別看價格多了2萬,智能和輔助駕駛配置上也相差不多,但實實在在的續航從430km提升到了650km,嗯,有220km的差距…換句話說一輛續航220km的“剁椒魚頭”2萬塊錢都拿不下來吧?畢竟零跑B01是定位普通家庭上綠牌用的緊湊型家轎,那對于配置上的硬性需求肯定不如續航上需求來的迫切,而多220km的安心,可能就化解了一次高速堵車,或者連續兩個休息站都沒有電樁可用的尷尬。
2025年7月24日,零跑B系列第二款車型——零跑B01正式上市,共推出6款車型,售價區間8.98-11.98萬元。新車基于零跑最新技術架構LEAP 3.5打造,定位中型純電動轎車,搭載激光雷達+8650芯片智能駕駛、高通8295+8650雙旗艦芯片等高端配置,CLTC 工況續航里程有 550 公里和 650 公里兩種版本。
新車外觀采用家族化設計風格,前臉為封閉式設計,配AGS主動進氣格柵,并帶有貫穿式燈帶和分體式燈組,頂部配備有激光雷達,前翼子板處還帶有前向攝像頭。車側線條流暢,采用隱藏式門把手,外后視鏡進行了熏黑處理,輪轂造型大氣,溜背式車身設計更具時尚感。車身長寬高分別為4770/1880/1490mm,軸距為2735mm。車尾采用了貫穿設計的尾燈,內部燈組點亮后為分段式顯示方式。此外。車頂可選裝全景天幕以及選裝不同樣式后位燈。
車內配備8.8英寸全液晶儀表盤以及14.6英寸2.5K高清中控屏,并提供高通8295車機芯片、50 瓦手機無線充電以及8650智駕芯片等。值得一提的是,該車在副駕前方還配備有 6 個“魔術拓展孔”,可以根據個人需求安裝折疊桌板、手機支架等。智能駕駛方面擁有融合激光雷達的27個高精度感知硬件及高通8650高性能芯片,可實現高速領航輔助、通勤領航輔助等26 項輔助駕駛功能。此外,新車還搭載同級領先端到端大模型輔助駕駛,具備持續進化的能力,不僅可實現當前的城區通勤領航輔助,更可在未來升級到“車位到車位” 的輔助駕駛功能。
新車基于原生后驅(LEAP3.5技術)架構打造,搭載七合一高性能油冷電驅總成,最大功率160kW,最大扭矩240N·m,百公里加速僅需6.4秒。SOC30%到80%的最快充電時間僅需18分鐘。新車提供三種不同規格的驅動電機,入門車型驅動電機最大功率100千瓦,匹配容量為43.9千瓦時電池組,CLTC工況續航里程為430公里;次低配車型驅動電機最大功率132千瓦,匹配容量為56.2千瓦時電池組,CLTC工況續航里程550公里;悅享版與激光雷達版的驅動電機最大功率為160千瓦,匹配56.2千瓦時和67.1千瓦時兩種規格的電池組,CLTC工況續航里程分別為550公里和650公里。
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