近年來，隨著汽車行業迎來的數智化營銷的深度變革，汽車經銷商們也紛紛擁抱線上營銷，玩出了不少令人眼前一亮的操作。這些創新舉措直接拉近了品牌與消費者的距離，堪稱“封神”級別的營銷典范。7月25日，快手在大連舉辦“汽車新零售2.0大會”，匯聚行業專家、車企及經銷商代表，系統解讀短視頻直播時代的汽車銷售新范式。快手憑借70%的新線汽車用戶占比、2億+汽車興趣人群的生態優勢，成為經銷商突破增長瓶頸的關鍵抓手。

中國汽車流通協會副秘書長田甜在致辭中分析了汽車市場的發展趨勢。她指出，中國汽車內需整體增速趨緩，但上半年乘用車增長12.6%，表現亮眼。新能源市場滲透率已接近50%，油電結構變化不可逆，經銷商需順勢調整品牌布局。她強調，經銷商應關注數字化轉型，通過數字化工具提升人效與決策效率，精準觸達目標客群。

流量紅利的顯著優勢促使汽車經銷商紛紛涌入新媒體營銷的浪潮之中，他們整合優質運營資源，跨部門調配精英力量，并投入大量資金招募具備新媒體運營經驗的人才，以此構建起專業的新媒體運營團隊。隨后，這些團隊迅速行動起來，專注于短視頻內容的制作與發布，并積極投身汽車電商直播領域。

磁力引擎線索經營產品運營負責人王歡歡提出“三階經營法”——通過多矩陣賬號布局、7×24小時智能客服承接、潛客自動觸達工具，幫助經銷商將線索成交率提升至行業平均水平以上，某通遼經銷商借此實現月消耗翻倍、開口留資率超60%。

過去，消費者購車往往需要跑遍各大4S店，耗時耗力。如今，汽車經銷商通過搭建直播間，讓用戶在家就能360°無死角查看車輛外觀、內飾細節，甚至還能“坐”進車內體驗駕駛艙布局。

磁力引擎線索直播產品負責人陳雪雅分享了直播增效方案：采用“真人+數字人”交替直播的經銷商，線索量提升30%，成本降低10%。她表示，平臺通過流量扶持（如窄地域投放補貼）、智能工具（如UAX全自動補量）及模型優化，已實現直播冷啟成功率提升23%，并建議經銷商抓住12-14點、20-22點的流量高峰時段延長直播時長，撬動更多自然流量。

快手推出全方位扶持政策，為車企經營者保駕護航，具體包括提供培訓助力實戰專家養成、降低成本、拓展流量、管理賠付以及新老客權益政策等。快手汽車業務負責人王思洵總結道，新零售2.0的核心是“經營效率革命”。平臺通過效果流量基建、人工智能基建、服務基建的三重升級，已幫助超2.7萬家經銷商構建私域陣地。

奇瑞榆林瑞泰店新媒體總監馬恒則在會上分享了從“試錯”到“規模化增長”的歷程：團隊從2人擴容至9人，通過拆解爆款視頻、優化直播話術，將線索成本從88元降至25元，2024年12月銷量達250臺，其中快手貢獻47.5%的新媒體成交量。他認為，“專人專崗+黃金90秒響應”是私域轉化的核心密碼。

隨著數字化與智能化技術的迅猛進步，傳統汽車經銷模式正經歷深刻變革，驅動著獲客轉化策略持續創新。解決汽車經銷商在直播營銷中面臨的困境，必須找到新媒體營銷的破局點。當前，快手汽車陣地經營已形成“策略-工具-服務”三位一體的成熟體系：通過私信轉化、短直雙投等策略提升流量效率，借助AI數字人、全自動投放等工具降低運營成本，依托代理商陪跑、分層激勵等服務保障落地效果。數據顯示，平臺經銷商矩陣數季度增長超50%，經營活躍度持續攀升。

快手汽車將持續加大資源傾斜，包括新線市場流量補貼、數字人工具免費試用、經銷商培訓計劃等，與車企及合作伙伴共同挖掘新線市場潛力，在新零售2.0時代實現“品效雙增”的共贏格局。