“軍工 + 大飛機(jī),可能是未來(lái)十年最大的造富機(jī)會(huì)!”
—— 這絕非空談,而是正逐步成為現(xiàn)實(shí)。從巴黎航展上中國(guó)多款先進(jìn)軍機(jī)的震撼亮相,到新舟 60 民用搜救機(jī)成功首飛,再到國(guó)家對(duì)國(guó)防現(xiàn)代化建設(shè)投入的持續(xù)加大…… 一個(gè)規(guī)模龐大、前景無(wú)限的產(chǎn)業(yè),正蓬勃興起!
在這條賽道上,3家掌握核心技術(shù)的公司,已然占據(jù)了關(guān)鍵位置 —— 它們有的為國(guó)產(chǎn)戰(zhàn)機(jī)提供核心零部件,有的深度參與大飛機(jī)的研發(fā)制造,更有企業(yè)憑借獨(dú)特技術(shù)獲得國(guó)家隊(duì)青睞…… 今天,我們就來(lái)深入了解一下,誰(shuí)將成為軍工 + 大飛機(jī)領(lǐng)域的 “領(lǐng)軍者”?
軍工 + 大飛機(jī):為何成為當(dāng)下熱門風(fēng)口?
1.政策大力扶持,戰(zhàn)略意義深遠(yuǎn)
國(guó)防建設(shè)一直是國(guó)家戰(zhàn)略重點(diǎn),近年來(lái)相關(guān)政策持續(xù)出臺(tái),為軍工產(chǎn)業(yè)注入強(qiáng)勁發(fā)展動(dòng)力。在大飛機(jī)領(lǐng)域,我國(guó)自主研制的 C919 已成功商業(yè)運(yùn)營(yíng),CR929 寬體客機(jī)也在穩(wěn)步推進(jìn),這背后離不開國(guó)家從研發(fā)投入到產(chǎn)業(yè)規(guī)劃的全方位支持。2025 年,更是有多項(xiàng)政策聚焦軍工裝備升級(jí)、軍貿(mào)拓展等方向,推動(dòng)軍工 + 大飛機(jī)產(chǎn)業(yè)邁向新高度。
2.技術(shù)不斷突破,產(chǎn)業(yè)升級(jí)加速
航空發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)取得關(guān)鍵進(jìn)展,國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)的性能逐步提升,縮小了與國(guó)際先進(jìn)水平的差距;復(fù)合材料在飛機(jī)制造中的應(yīng)用比例大幅提高,使飛機(jī)更輕、更堅(jiān)固且燃油效率更高;航電系統(tǒng)的智能化升級(jí),為飛機(jī)的安全性和操控性帶來(lái)質(zhì)的飛躍。這些技術(shù)突破不僅提升了軍工裝備的戰(zhàn)斗力,也為民用航空發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
經(jīng)過(guò)深入調(diào)研,山海篩選出3家最具潛力的公司,最后一家的技術(shù)實(shí)力,或許將顛覆整個(gè)行業(yè)格局!
第一家:中航成飛
核心業(yè)務(wù):作為我國(guó)戰(zhàn)斗機(jī)研制生產(chǎn)的核心企業(yè),承擔(dān)了多款主力戰(zhàn)機(jī)的研制生產(chǎn)任務(wù),如殲 - 20 等。其在先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)制造領(lǐng)域技術(shù)成熟,工藝精湛。
技術(shù)壁壘:擁有國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的飛機(jī)總體設(shè)計(jì)、先進(jìn)制造工藝等核心技術(shù),在隱身技術(shù)、氣動(dòng)布局設(shè)計(jì)方面處于行業(yè)前沿,保障了戰(zhàn)機(jī)的高性能和高可靠性。
第二家:航發(fā)動(dòng)力
軍工 + 大飛機(jī)卡位:國(guó)內(nèi)唯一的航空發(fā)動(dòng)機(jī)整機(jī)制造企業(yè),產(chǎn)品覆蓋戰(zhàn)斗機(jī)、運(yùn)輸機(jī)、轟炸機(jī)等多種機(jī)型的動(dòng)力系統(tǒng)。
巨頭合作:與國(guó)內(nèi)各大航空主機(jī)廠緊密合作,同時(shí)積極開展國(guó)際合作,引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)提升自身研發(fā)制造水平。
最后一家終極龍頭,也是山海最看好的一家:
1.唯一性:同時(shí)覆蓋“戰(zhàn)斗機(jī)+運(yùn)輸機(jī)+無(wú)人機(jī)”全產(chǎn)業(yè)鏈,在行業(yè)內(nèi)具有獨(dú)特地位。為避免打擾主力操作,想知曉的萊炂縱?:全漲,斯“易”帶走。
2.軍方背書:某型隱身戰(zhàn)機(jī)核心供應(yīng)商,訂單保密性強(qiáng)。
3.技術(shù)對(duì)標(biāo):部分核心技術(shù)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平,在一些關(guān)鍵工藝上甚至實(shí)現(xiàn)超越,但目前公司估值處于行業(yè)較低區(qū)間。
4.資金埋伏:近期機(jī)構(gòu)資金持續(xù)流入,股價(jià)在低位盤整后開始企穩(wěn)回升,現(xiàn)在或許正是布局的絕佳時(shí)機(jī)!
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