廣東
日前合創(chuàng)汽車發(fā)布消息，合創(chuàng)汽車科技有限公司再獲24億元人民幣大額增資，珠江投管集團、廣汽集團等各股東方按股權比例同比例增資，工商變更流程完成后，注冊資本將會增至55億元，這是合創(chuàng)汽車近半年內(nèi)獲得的第二次增資。
筆者查了下合創(chuàng)去年的銷量，2022年一共銷售13897輛，2023年1月銷售607輛，目前主銷車型是Z03和A06，今年還有款MPV V09，整體來說銷量還是差了點，合創(chuàng)雖然有廣汽做背書但還是得努力，但好在又融了一筆錢可以再奮斗一段時間。
大家看下以上是眾多造車新勢力的融資情況表，對于新勢力來說需要不斷的融資生產(chǎn)汽車推出市場，但目前賣新能源汽車不賺錢，所以只能連續(xù)不斷融資，最終看誰能熬到最后盈利。
威馬至今已經(jīng)融資350億，但最終還是面臨危機，所以對于造車新勢力來說融資是確保活下去的希望，但只有推出好的產(chǎn)品最終達到盈利才能自力更生。
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