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車神探試駕嵐圖追光PHEV,三方面總結:不吹、不蓋、不虛

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在新能源產品還未普及之前,豪華行政級座駕基本被“ BB A”的“56E”所壟斷,隨著造車新勢力的興起,純電行政級車型也冒出了不少,但是豪華插混車型依然是少之又少,目前市面上雖然也有一些該級別的產品,但他們大多是“油改電”下的產物,并不能入消費者的“法眼”。為了滿足市場的需求,嵐圖發布了他們旗下首款電混轎車追光PHEV。


嵐圖追光參數圖片)PHEV定位為“新行政電動旗艦”,它的誕生也預示著該細分市場唯一一款自主品牌豪華混動行政旗艦來了。那么這款唯一之選到底又值不值得選呢?近日,官方也舉辦了嵐圖追光PHEV的試駕活動,接下來就讓我們一起來看看這款新車究竟怎么樣。

按照車神探的慣例,我們還是先來說讓人印象最為深刻的地方。

同級唯一百萬級魔毯底盤不是蓋的

首先第一點,追光PHEV的底盤調教和舒適性是車神探認為表現最為突出的地方。經過一整天的試駕,不管是坐在前排還是后排,追光PHEV的底盤表現都相當穩定,顛簸基本都能過濾掉,整體感也很強,低速時車輛很輕盈,但高速時底盤又會自動變得很穩,而在過彎時懸架的支撐力也相當的足。


能夠擁有這樣的能力,主要是因為是追光PHEV搭載了同級唯一百萬級魔毯底盤,也就是空氣懸架+CDC底盤技術,它可以利用車輛的攝像頭識別前方路況,從而做到提前動態調節底盤懸架,以此來減少顛簸感。在奔馳的S級車型上,我們就能見到同款配置。

豪華、舒適性不是吹的

第二個要夸的就是追光PHEV的豪華、舒適性,首先進入車內的第一感覺就是撲面而來的豪華氣息,內飾使用了大量的高級用料,比如高端仿麂皮、光學級K9水晶光雕按鈕、水晶換擋旋鈕等等,整個高級感滿滿。


并且進入車內之后,我們聞不到任何一丁點的異味,這放在許多豪華品牌車型上他們都做不到,相當難得。除此之外,車輛還配備了IAQC智能空氣空調管理系統,以及負離子再生套件和香薰系統,也就是說我們在車內就能夠感受到置身于森林之中的感覺,如果是在空氣質量不佳的城市或是家里有小孩的家庭,這一點也是很有吸引力的。

在舒適性方面,追光PHEV也有“兩把刷子”,畢竟行政級座駕不是吹出來的。除了前面說到的空氣懸架+CDC底盤的加持,追光PHEV還擁有同級領先的全功能豪華超大座艙。由于車身大尺寸(超5米車長、3米軸距)的原因,追光PHEV二排的頭部和腿部空間都接近1米。


特別值得一提的是,追光PHEV還擁有全球第二寬的1970mm車身寬度,其車內左右最寬使用空間達到1500mm,我這個175cm的標準身高坐進去,前方和左右方都有很大的寬松空間。并且它的二排座位還都帶腿托及電動靠背調節功能以及通風、按摩、加熱功能,再加上前排座椅也擁有通風、按摩、加熱和12向電動調節,所以每個位置基本都是頭等艙級別的待遇。

續航不是虛的

第三個想說的點就是追光PHEV的續航表現也是行業領先的。它的CLTC純電續航為262km,CLTC綜合續航為1260km,基本都是同級最強。經過實測,我們一整天的總里程差不多為200公里,出發時車輛也基本滿電滿油,到最后試駕結束,車輛顯示的純電續航里程還有50多公里,而燃油續航里程沒變,因為我們一路設置的是純電優先模式。


也就是說在完全用純電的情況下,追光PHEV的表顯純電續航里程只比實際的多了不到10KM,這一水平還是足夠可觀的。要知道整個試駕全程我們都開著空調,并且車輛還是滿員的狀態,尾箱還有行李,在試駕途中為了測試加速能力,我們還有頻繁的地板油行為。就是這種完全沒有顧及耗能的試駕狀態下,最后車輛顯示的耗能和真實耗能基本是相符的,這也足以證明在續航方面,追光PHEV一點都沒玩虛的。相比如今不少車型動輒續航打七八折的情況,追光PHEV這樣的務實派也實在是難能可貴。

按照這一水平,其實我們日常通勤使用的情況下,完全可以做到一周只需充一次電,且完全不用加油,就算需要長途行駛,1260km的綜合續航也是夠夠的了。

車神探有話說

除了以上講到的幾點特別值得一提的地方之外,追光PHEV基本挑不出什么毛病,其實它還有其他非常多的優點,比如L2.9級智能駕駛輔助、超高強度剛性車身、8155旗艦級車載芯片、全鋁底盤、“四不”云母電池、鯤鵬展翅前臉設計、“4+1”多屏聯動等等,由于都是一些參數以及外觀內飾這種個人喜好方面的點,我們就不做太多的展開講解。


在當前中國汽車市場大背景之下,油車已經漸漸成為過去式,而純電車又因為續航焦慮、充電樁和配套等一些問題,讓某些家庭無法選擇,因此混動車型無疑是最符合當下用車需求的一款產品。剛好在豪華混動行政級領域,國內存在市場空白,此時嵐圖追光PHEV的面世可以說是打到了消費者的“心尖尖”。并且經過此次試駕也能夠看出,追光PHEV豪華舒適性、續航表現、底盤調教等等都是行業獨一檔,這樣一款又強大又被迫切需求的產品又怎能不受消費者喜愛呢?

在剛剛過去的廣州車展上,嵐圖追光PHEV以26.69萬起的預售價格開啟預售。據了解,在開啟預售短短5小時11分鐘內,嵐圖追光PHEV的訂單量就超過了1萬臺,這也足以證明了大家對它的喜愛。近日嵐圖官方也正式確認,追光PHEV將會在12月5日正式上市,而現在下訂還可以享受2000元抵5000元的現金優惠,以及價值3.3萬元的權益政策,如果你已經心動了,請告訴車神探!

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