根據臺灣省交通局的數據顯示，全省在過去的6月份里共計掛牌新車41587輛，相比5月份僅增長0.3，相比去年同期則下降了1.8%。截至目前，2024年全省1-6月份累計銷量為232503輛，相比去年同期下降了1%。

2024年6月臺灣省新車銷量Top10

豐田 卡羅拉 Cross 銷量：2293輛

特斯拉 Model Y 銷量：2142輛

豐田 RAV4 銷量：1822輛

特斯拉 Model 3 銷量：1456輛

豐田 Yaris Cross 銷量：1385輛

雷克薩斯 NX 銷量：1158輛

本田 CR-V 銷量：1096輛

MG HS 銷量：1040輛

納智捷 n7 銷量：1037輛

豐田 Altis 銷量：937輛

從榜單中可以看出，特斯拉強勢沖榜，豐田霸主告危，雖說豐田卡羅拉Cross憑借2293輛的成績做到了榜單霸主的位置，但特斯拉Model Y以2142輛的成績緊隨其后，豐田僅領先特斯拉151輛的成績。由此可以看出，電動車正在被越來越多的用戶接受，特斯拉依然是電動車用戶的首選品牌，傳統燃油車的市場被進一步壓縮，豐田的統治力也正在下降。

當然，作為這么多年的統治者，豐田的銷量和市場份額依然是穩居第一的，從6月份的品牌總量來看，豐田（不含雷克薩斯）以9689輛的成績穩居第一，占據市場份額23.3%。而特斯拉雖然以3898輛的成績緊隨其后，但只占到了9.4%的市場份額，整體還是有較大差距的。

隨著特斯拉大量新車在6月份集中到貨，煥新版的Model 3也憑借1456輛的成績躋身榜單第四名。作為豪華品牌雷克薩斯旗下發揮最穩定的NX，此次依然憑借1158輛的成績排名第六。而CR-V作為本田的銷量擔當車型，此次只排第七名，銷量也僅有1096輛。

國產MG憑借HS的1040輛，躋身此次榜單第八名，相比前幾個月的兇猛勢頭，MG的銷量雖然發揮整體較為穩定，但依然難掩下滑趨勢。不過，MG旗下純電車型MG4已經在全省開啟交付，后續有望沖擊榜單，與納智捷n7組成國產雙劍，搶灘電動市場。

而說到納智捷，旗下首款純電車型n7憑借6月份拿下的1037輛的成績，再次躋身榜單前十位居第九名，自從今年3月份開啟大量交付以來，已經連續三個月交付量破千。6月份結束，進入7月份，也宣告2024年各大廠商的上半場內卷結束，下半場加倍內卷模式已經開啟，讓我們靜觀各大廠商下半場都會如何出招吧。