在剛過去的國慶假期，看到自駕出游人潮涌動，尤其開新車特別多。這得益于以舊換新政策的支持，在大力度補貼下，9月車市表現強勁，在金九這個傳統旺季上再加了一把火。在新能源成為市場主流的現在，作為新能源頭部品牌的比亞迪，在9月收獲滿滿。

9月比亞迪乘用車銷量達到41.7萬輛，同比增長45.6%。在8月銷量達到37萬+新紀錄后，環比增量達到4萬+，一舉突破40萬大關，再創新高。而且更厲害的是，在那么高基數的情況下，同比增長還保持著很高的增速。

9月比亞迪汽車王朝、海洋銷售401572 輛，同樣創出新高，同比增長46.7%，是整個比亞迪的銷量擔當。其中王朝9月首銷突破20萬輛，國潮即熱潮。漢家族9月完成了2025款升級，在美學、駕控、技術、智能四大方面進化，9月熱銷24525輛，單月銷量再破2萬大關。唐家族持續月銷過萬，漢唐累銷破150萬，引領中國品牌持續向上。新車持續發力，給各產品系列注入活力，秦家族9月銷售 75785 輛，繼續保持7萬+的銷量，并穩步向上，成為家用轎車的首選車型。第二代宋Pro DM-i（參數丨圖片）的加入，具備“大美智省值”優勢，也讓王朝宋家族突破至4萬+的高度，9月銷售46125 輛，繼家用轎車后，家用SUV也可以首選比亞迪。元家族的元PLUS和元UP大小組合，9月銷售 45618 輛，成為純電SUV里元氣滿滿的精品。

海洋網成立，其品牌定位更年輕、時尚和創新，具有更鮮明的新能源屬性，滿足更多年輕用戶的需求。從銷量走勢看，海洋網成功了，9月總銷量19.4萬，同比增長38.8%，同樣創出新高，與王朝不相上下。海洋生物系列全面開花。海鷗9月熱銷43425輛，上市累計銷量突破59萬，A00級就可以用上e平臺3.0先進純電技術，性價比拉滿。海豚9月銷售 20346 輛，再次回到2萬的水平。在姐妹車型海豹06 DM-i，海獅05DM-i的加持下，海豹家族9月銷售 58285 輛，海獅家族9月銷售 11663 輛，轎車車型的海豹IP，SUV車型的海獅IP，雙子星戰略逐漸成功，海洋網產品矩陣更加清晰，相信很快就會突破20萬銷量大關。

比亞迪今年1-9月已累銷新能源273萬，多品牌戰略協同發展，海外市場也持續發力。在9月底舉行了第900萬輛新能源下線，而距離800萬輛下線僅過去不到3個月，由此可見比亞迪仍在加速。隨著各地促消費政策落地，車市在年底會越來越旺，而比亞迪還有豹8等新車要上市，相信未來幾個月的銷量會更高。