通用機場布局體系
1——1個運輸機場——湛江吳川國際機場
4——4個A1級通用機場——雷州市、徐聞縣、廉江市、坡頭區
雷州市突出通航產業發展與服務功能,以通航運營、通航制造等產業發展為重點,兼顧農林、漁業等發展,結合出口加工區建設要求,適時開展通用航空園區建設,加強與東盟等國家和地區的外貿聯系,打造湛江產業發展新極點。
徐聞縣重點突出與海南自由貿易港的高效連通,以消費服務功能為主導,發展短途運輸、公商務出行、低空游覽等業務,適時開展飛行培訓及通用航空小鎮建設,打造湛江對接海南第一站。
廉江市重點突出應急救援功能,結合廣東省應急廳在森林消防等領域的布局,同時兼顧全域應急救援、工業作業、農林作業等通航運營業務,打造湛江面向北部灣北大門。
坡頭區重點突出海上石油平臺專業化服務功能,盡快選址完成對現狀機場的遷建工作,未來可積極拓展通航運營服務等相關業務。
機場配套類設施布局
建設1個A類飛行服務站,重點服務湛江市、茂名市、陽江市、云浮市等粵西地區。在雷州市、徐聞縣、廉江市三個A1級通用機場各建設固定運營基地,重點提供飛機托管服務、飛機地面服務、航油加注服務以及其他增值服務。結合湛江市通用機場功能體系布局,在雷州市、徐聞縣兩個A1級通用機場建設專業型的通用航空MRO。
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