根據(jù)最新由乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)（乘聯(lián)會(huì)）發(fā)布的數(shù)據(jù)，9月份，比亞迪秦家族車型單月銷量突破了75,000輛大關(guān)，其中秦L DM-i車型以43,006輛的佳績(jī)尤為搶眼，秦PLUS車型緊隨其后，售出32,540輛，共同推動(dòng)秦家族榮獲第三季度銷量冠軍的雙項(xiàng)榮譽(yù)！在7月至9月的第三季度中，秦L DM-i累計(jì)銷量超過(guò)11萬(wàn)輛，成功登頂中級(jí)轎車季度銷量排行榜首；而秦PLUS累計(jì)銷量也超過(guò)10萬(wàn)輛，占據(jù)A級(jí)轎車銷量榜首位置。兩大秦系列車型并肩作戰(zhàn)，全面引領(lǐng)并主導(dǎo)了主流轎車市場(chǎng)的格局。

上市即摘季度銷冠，秦LDM-i成中級(jí)轎車用戶主流之選

憑借第五代DM技術(shù)的優(yōu)勢(shì)，秦L DM-i自上市以來(lái)銷量就迅速攀升，屢次奪得中級(jí)轎車月度銷量桂冠，堪稱中級(jí)轎車市場(chǎng)中的“現(xiàn)象級(jí)”車型，被業(yè)界譽(yù)為“工業(yè)奇跡”。9月不僅再次穩(wěn)坐中級(jí)轎車月度銷量榜首，還一舉摘得了第三季度中級(jí)轎車銷量冠軍的殊榮。尤為值得一提的是，其月銷量數(shù)據(jù)遠(yuǎn)超眾多合資中級(jí)轎車，已成為消費(fèi)者選購(gòu)中級(jí)轎車時(shí)的首選主流車型。

秦L DM-i之所以能持續(xù)熱銷，關(guān)鍵在于其強(qiáng)大的技術(shù)底蘊(yùn)與親民的價(jià)格定位。憑借第五代DM技術(shù)與新一代插電式混合動(dòng)力整車平臺(tái)的雙重優(yōu)勢(shì)，秦L DM-I構(gòu)筑了卓越領(lǐng)先的核心競(jìng)爭(zhēng)力與全面均衡的產(chǎn)品性能。秦L DM-i在百公里NEDC工況下的虧電油耗低至2.9L，滿電滿油狀態(tài)下綜合續(xù)航里程高達(dá)2100km，且平臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最高熱效率達(dá)到了46.06%。這一系列數(shù)據(jù)不僅為長(zhǎng)期處于平靜狀態(tài)的中級(jí)轎車市場(chǎng)引入了最前沿的插電混動(dòng)技術(shù)，更在動(dòng)力性能與經(jīng)濟(jì)性方面遠(yuǎn)超消費(fèi)者的預(yù)期，展現(xiàn)了非凡的實(shí)力。

新一代插電式混合動(dòng)力整車平臺(tái)為秦L DM-i帶來(lái)了更為堅(jiān)固的車身結(jié)構(gòu)、更寬敞的內(nèi)部空間以及卓越的駕乘舒適性。尤為重要的是，秦L DM-i以9.98萬(wàn)元起的親民價(jià)格，進(jìn)一步提升了其性價(jià)比，確保消費(fèi)者能夠享受到真正物超所值的高品質(zhì)中級(jí)轎車。

A轎8連冠，可以閉眼買的秦PLUS

在緊湊級(jí)轎車細(xì)分市場(chǎng)，"A級(jí)轎車冠軍"秦PLUS的冠軍效應(yīng)持續(xù)增強(qiáng)。自榮耀版問(wèn)世以來(lái)，秦PLUS已連續(xù)8次蟬聯(lián)A級(jí)轎車銷量冠軍，重新樹立了家用轎車市場(chǎng)的價(jià)值標(biāo)桿，為消費(fèi)者帶來(lái)了實(shí)實(shí)在在的實(shí)惠。與此同時(shí)，日益壯大的用戶群體也充分證明了秦PLUS在技術(shù)、產(chǎn)品、品質(zhì)方面的卓越表現(xiàn)，其堅(jiān)實(shí)可靠的質(zhì)量和良好口碑，讓消費(fèi)者可以毫不猶豫地選擇，安心購(gòu)買。

比亞迪王朝系列在主流轎車市場(chǎng)的兩大“先鋒”——秦L DM-i與秦PLUS，各自在中級(jí)轎車與A級(jí)轎車領(lǐng)域引領(lǐng)風(fēng)騷。秦L DM-i憑借卓越表現(xiàn)，成為追求品質(zhì)躍升、尋求一步到位中級(jí)車消費(fèi)者的首選；而秦PLUS則穩(wěn)固占據(jù)A級(jí)轎車市場(chǎng)頭部銷量，為日常通勤需求的消費(fèi)者提供了高性價(jià)比選擇。如今，秦家族已成為消費(fèi)者選購(gòu)主流轎車時(shí)可以閉眼買的選項(xiàng)！